Home Blog Page 69

A maradvány szennyeződésekre vonatkozó követelmények teljesítése nagy tartályokban is.

 

 

Akár 1 tonnányi mennyiség tisztítása és zsírtalanítása

Először a nagy dróthálótekercsek tisztításánál merült fel a nagykamrás-oldószeres tisztítóberendezésbe való beruházás szükségessége, hiszen ezekhez az idáig bértisztítást kellett igénybe venni. Időközben a vállalat ezt a tisztítórendszert használja már az autógyártás, öntöde vagy a villamosipar legkülönbözőbb alkatrészeihez is, eleget téve mind a részecskeszűrős, mind a hártyás maradványszennyeződésekre vonatkozó követelményeknek. A megfelelő tisztasági kiértékeléshez, lemezmegmunkáláshoz és vizesvágáshoz saját vizsgálati labor készíti el a szolgáltatási portfóliót.

A közép-frankföldi Pleinfeld városban székelő EVS Technology GmbH-t 2006-ban alapították, mint a DGS Drahtgestricke GmbH szolgáltató leányvállalatát. A kínálati spektrum magába foglalja a lemezmegmunkálást, vízsugaras vágást és dróthálók tisztítását, melyeket a gépjárműiparban és annak beszállító ágazatában, a környezet- és eljárástechnikában és további ágazatokban szolgáltatnak. Meglehetősen hamar láthatóvá vált, hogy különösen is a bértisztítás más vállalatok érdeklődését is igencsak felkelti. Ennek megfelelően a vállalat tovább bővítette a tisztítási spektrumot. A tisztítóberendezés időközben bekerült egy újonnan épített csarnokba, ahol több zsírtalanító tisztítógép, finomtisztító illetve egy tisztító labor és egy tisztaszoba is kialakításra került. Az ügyfelek a gépjárműiparból, annak beszállító ágazataiból, az öntödeiparból illetve a villamosiparból és az elektronikai iparból érkeznek.

A TISZTÍTÁSI KAPACITÁS
NAGYKAMRÁS BERENDEZÉSEKKEL BŐVÜLT

„A megtisztítandó dróthálók mérete és mennyisége miatt elértük a teljesítményünk határát, ezért a tisztítást néha külsőleg kellett megoldani. Ezért döntöttünk egy új tisztítóberendezés beruházása mellett”, közli Benjamin Schatz, az EVS Tecnology ügyvezető igazgatója.

Az új tisztítórendszernek képesnek kellett lennie egy Euro szabványos rácsos konténer felvételére. Az ebből adódó, nagyméretű töltetek ellenére szavatolni kellett, hogy a felgönygyölt tekercsek belseje is a szükségletnek megfelelően tiszta és száraz legyen. Ezekkel a követelményekkel fordult Benjamin Schatz mások mellett az Ecocleanhez és további berendezésgyártókhoz.

„Egyrészről az EcoCduty-val végzett tisztítási próbák jó eredményei segítettek minket abban a döntésben, hogy ezt a berendezést válasszuk. Másrészről az is mellettük szólt, hogy nagyon jó volt a tanácsadás, igazán ügyfélként kezeltek minket” indokolja döntésüket Benjamin Schatz.

Az EcoCduty egy nagykamrás oldószeres tisztító berendezés, melynek töltete legfeljebb 1250 × 840 × 970 mm méretű lehet, és akár az egy tonna tömeget is elérheti. Modulárisan felépített, szénhidrogénnel vagy módosított alkohollal üzemelnek, illetve teljes vákuum alatt működnek. Az EVS követelményeihez igazodva, a gőzzel történő zsírtalanítási és az injektáló mosási eljárásokhoz a berendezést árasztó tartállyal látták el. Oldószerként ugyanaz a módosított alkohol kerül felhasználásra, amelyet a vállalat a már meglévő oldószeres berendezésénél használ. A szárítást egy nagy teljesítményű, sorozatgyártású vákuumos tisztító végzi.

Az EcoCduty egy nagykamrás oldószeres tisztító berendezés, mely töltete legfeljebb 1250 × 840 × 970 mm méretű lehet, a tömege pedig akár az egy tonnát is elérheti.

OLYAN ALKATRÉSZEK TISZTÍTÁSÁRA IS ALKALMAS, AMELYEKRE MARADVÁNY SZENNYEZŐDÉSEKKEL KAPCSOLATOS KÖVETELMÉNYEK VONATKOZNAK

„Eleinte abból indultunk ki, hogy ezzel a berendezéssel nem fogunk olyan tételeket tisztítani, amelyek tisztasági specifikációval rendelkeznek. A valóság azonban jobb belátásra bírt bennünket” meséli Tobias Trescher, ki az EVS technikai értékesítésének felelőse.
Az egész történet egy szűrőrendszer nagy perforáltlemez alkatrészeinek zsírtalanítására és tisztítására kapott megbízással kezdődött. Ezek a továbbbiakban összeragasztásra kerülnek, a tartósan stabil kapcsolódáshoz pedig zsírmentes felülettel kell rendelkezniük. A következő kihívás akkor adódott, amikor nagy, nem fém részecske 400 µm szerinti tisztasági szabvánnyal rendelkező elektromos járművek vezérlőházát kellett megtisztítani. Ezekkel az egységek-kel tisztítási próbákat végeztünk el az EcoCduty-ban, és igencsak meglepődve tapasztaltuk, hogy meg tudtunk felelni a követelményeknek. Amikor pedig kissé igazítottzunk a tisztítóprogramon, még jobb eredményeket tudtunk elérni”, tudósítja Tobias Trescher.

OPTIMÁLIS MUNKADARAB – ELHELYEZÉS ÉS HATÉKONY BERENDEZÉSTECHNOLÓGIA

De nemcsak az optimálisan kivitelezett tisztítóprogramok azok, amelyek az EVS-nél arról gondoskodnak, hogy a nagykamrás berendezések a részecskeszűrős és a hártyás maradvány szennyeződésekre vonatkozó követelményeknek is megfeleljenek.
A munkadarabok optimális elhelyezése is hozzájárul az eredményhez. A bértisztító ezért a tisztításhoz megfelelő munkadarabtartókkal lett ellátva, melyeket a rácsos konténerben helyeztek el.

„A nemesacél tisztítótartályokat és a műanyag munkadarab-be-fogókat házon belül készítettük el a lemezmegmunkálási részlegen vízsugaras vágó segítségével”, fűzi hozzá Tobias Treschner.
A berendezés pedig maga is hozzátesz ehhez. Van benne egy előzsírtalanító gőzölés, aminél az olajtartalmú oldószert közvetlenül a desztillálóberendezésbe vezetik. Ezáltal minimalizálható az oldószerbe kerülő olaj mennyisége, illetve az árasztótartályban lévő olajlerakódás mértéke, ami pedig hozzájárul a zsírtalanítási teljesítmény javításához. A desztillált olaj a standard olajkivezetéssel automatikusan kizsilipelésre kerül. Ahhoz, hogy a részecskeszintű szennyeződéseket el tudják távolítani, a desztillálóba beépítésre került egy szűrőegység. Ebből kifolyólag az árasztótartályt egy külön szűrőkörrel látták el. Az oldószer teljes áramú szűrése oda-vissza áramlás közben is három-három szűrőegységen keresztül történik.

NAGY RUGALMASSÁG ÉS RÖVID REAKCIÓIDŐ

A tételek különböző, ügyfélspecifikus tartályokban kerülnek kiszállításra. A méretnek és a tisztasági követelményeknek megfelelően a munkadarabokat rácsos konténerekbe töltik, illetve a tartályokat vagy a munkadarabtartókat helyezik el benne.

Az alkatrészspecifikus tisztítóprogram kiválasztása vonalkódolvasóval történik.

„Mi például a perforáltlemez alkatrészeinket olyan tartályokban tartjuk, amelyek kereken 20 centiméterrel rövidebbek az Euro szabvány rácsos konténernél. Az Ecoclean által speciálisan kidolgozott befogóval ezeket a tartályokat is be tudjuk juttatni közvetlenül a munkakamrába. Az új berendezéssel nem csak a kapacitásbőví-és területén tettünk nagy lépéseket, hanem látványosan rugalmasabbak és gyorsabbak is lettünk”, fűzi hozzá Benjamin Schatz.

 

 

RÉSZECSKE SZINTŰ ÉS HÁRTYÁS TISZTASÁGI ELLENŐRZÉS INTEGRÁLÁSA

A megcélzott tisztaság gyors ellenőrzése, kimutatása és dokumentálása érdekében a bértisztító saját maradványszennyeződési laborral rendelkezik. A tisztasági kiértékelések, melyek a VDA 19.1 und ISO 16232 szabvány szerint, illetve az ügyfélspecifikus előírásoknak megfelelően kerülnek elvégzésre, magukba foglalják az extrakciót, illetve a részecskeszűrők gravimetrikus és fénymikroszkópos kiértékelését. A részecskék hossza és széltessége fénymikroszkóppal lemérésre kerül, illetve a fém és nemfém részecskék osztályzása is megtörténik.
Az EVS tisztasági kiértékelést is nyújt szolgáltatásként. A hártyás jellegű tisztaság dokumentációja és kimutatása egy legújabb generációjú fluorometriai mérést végző mérőkészülékkel kerül elvégzésre.

A berendezés kivitelezésének köszönhetően a tisztasági előírással rendelkező alkatrészeknél is, mint ennél az öntvénynél, el lehet érni a követelményeknek megfelelő tisztítási eredményeket.

A lemezmegmunkálóban a vízsugaras vágással előállított tisztítótartályok és munkadarabtartók szintén hozzájárulnak ahhoz, hogy még a magas tisztasági követelmények is megbízhatóan teljesítésre kerüljenek.

Hogy a tisztaságra érzékeny alkatrészek újraszennyeződését el lehessen kerülni, a becsomagolás egy tisztaszobában történik a megfelelő, vevő által rendelkezésre bocsájtott vagy az EVS által beszerzett csomagolóanyaggal.

 

Ecoclean, Volker Lehmann, 70794 Filderstadt, Németország,
Telefon +49 (0)711 7006272,
volker.lehmann@eoclean-group.net
www.ecoclean-group.net, www.ucm-ag.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Innovatív raklapszállítás autonóm mobil robotokkal

 

 

 

A belső logisztikai folyamatok automatizálása a kisebb és nagyobb vállalkozások számára is egy folyamatosan asztalon lévő téma. Az autonóm mobil robotok (AMR-ek) át tudják venni a termékek A-ból B-be mozgatásával járó szállítási feladatokat, mivel könnyedén alkalmazkodnak a gyártási környezetek állandóan változó körülményeihez. Az együttműködő mobil robotokkal a gyártók bármit bárhova elszállít hatnak a gyárterületen vagy a raktáron belül, még akkor is, ha apró, törékeny tárgyakról, vagy éppen raklapokról, illetve nehéz súlyokról van szó.

Az autonóm mobil robotok (AMR-ek) az emberekkel együtt dolgoznak, mely során egy rendkívül eredményes munkakörnyezet jön létre az ismétlődő, időigényes és balesetveszélyes anyagmozgatás automatizálásának köszönhetően. Az AMR-ek rugalmasak, biztonságosak, megbízhatóak és komoly ember és gép közti együttműködési potenciállal rendelkeznek. Mindezzel együtt jár, hogy telepítésük gyors, és nem hátráltatja a mindennapi gyártási tevékenységeket.

Egészen a közelmúltig az automata vezérelt járművek (AGV-k) számítottak népszerű választásnak a belső szállítási feladatok automatizálása terén. De az autonóm mobil robotok (AMR-ek) sok mindenben különböznek a hagyományos AGV-ktől. Az igaz, hogy az AMR-ek és az AGV-k is A-ból B-be mozgatnak árut, vi-szont a hasonlóságoknak itt vége is van.

Az AMR-ek ugyanis teljesen máshogy tájékozódnak, mint az AGV-k. Az AGV-k csak egyszerű, programozott instrukciókat ké-pesek követni, mivel mindössze minimális fedélzeti intelligenciával rendelkeznek. Egy ilyen önvezető jármű kötött utakat követ, és ahhoz, hogy tájékozódni tudjon, érzékelők – mágnesszalagok vagy vezetékek – útmutatására van szüksége, melyek telepítése gyakran a gyárterület átfogó és költséges átalakításával kell, hogy járjon. Amennyiben a terület elrendezése változik, ami agilis munkakörnyezetben nem egyszer előfordul, az AGV útmutatóit is módosítani kell, aminek általában komoly költségvonzata is van.

Ezzel ellentétben az AMR térképek segítségével tájékozódik, melyeket a szoftvere vagy egyből a helyszínen alakít ki, vagy előre feltöltött alaprajzok alapján készíti el. Az AMR kamerákból, beépített szenzorokból és lézeres szkennerekből szerzi az adatokat, valamint a kifinomult szoftvere segítségével érzékeli környezetét és választja ki a célpontjához vezető leghatékonyabb útvonalat. Ennek eredményeképp a robotot mindössze pár óra alatt telepíteni is lehet. Miután megkapta küldetését, önállóan dolgozik, és amennyiben akadályokkal – például emberekkel, raklapokkal, vagy targoncákkal – találkozik, ezeket az AMR biztonságos módon kikerüli, a lehető legjobb alternatív útvonal kiválasztásával. 

Az autonóm mobil robotokat különböző modulokkal (polcegységek, szállítószalagok, automata raklapvillák, és robotkarok) is el lehet látni, és így mozgó csomagolóállomásként is használhatók, például raktári környezetben.

A RAKLAPOK SZÁLLÍTÁSÁNAK INNOVATÍV
MEGOLDÁSAIVAL NŐ A TERMELÉKENYSÉG

Mint ahogyan minden más belső szállítási feladatra, az emberek a raklapok üzemen belüli mozgatására is még mindig rengeteg értékes időt fordítanak. Így tehát jelentős hatékonyságbeli növekedést lehet elérni ennek a területnek az automatizálásával és az alkalmazottak nagyobb hozzáadott értéket adó tevékenységekhez való csoportosításával.Az akár 1 tonna súlyig is terjedő, nehezebb áruk szállításának optimalizálására a tavalyi év során a mobil autonóm robotok kínálata egy újabb ipari változattal bővült.

A piacvezető Mobile Industrial Robots MiR1000 robotja speciálisan beállított raklapemelőivel automatikusan képes a raklapok felvételére, szállítására, és lerakására. Ugyanekkor a MiR1000-nek – ellentétben a hagyományosabb raklapemelőkkel, villástargoncákkal és vontatókkal – nincs szüksége semmilyen üzemeltető csapatra, így képes optimalizálni a raklapok szállítását, az alkalmazottak pedig produktívabb feladatokkal foglalkozhatnak.

A felhasználóbarát robotot az intuitív MiR robot interfésszel lehet működtetni okostelefonon, tableten, vagy számítógépen keresztül. A robot a vállalat ERP rendszerébe is integrálható, így teljes mértékben automatizált megoldások hozhatók létre.
Emellett, a robotot további MiR robotokkal együtt, a MiR Fleet szoftver segítségével is irányítani lehet, melynek köszönhetően a teljes robotflotta a leghatékonyabb módon végezheti a munkáját.

Az önálló raklapkezelés a biztonság szempontjából is értékes, továbbá a MiR robotok nem csak önállóak, hanem együttműködők is, és úgy tervezték őket, hogy az emberek közvetlen közelében dolgozzanak. Így a hagyományos targoncákkal vagy vontatókkal való munkához képest csökken a potenciális ütközések kockázata, mivel a MiR robot minden esetben kikerüli az akadályt, vagy vészleállást visz véghez, amennyiben például egy ember, vagy egy jármű véletlenül az útjába kerülne.
Mivel a MiR1000 teherbírása 1000 kg, és így nehéz árut is képes megemelni, azzal növeli a munkahelyi ergonómiát, hogy minimalizálja a hátsérülések, esések, vagy egyéb, a raklapok mozgatásából eredő balesetek kockázatát.

AZ ICM AUTONÓM MOBIL
ROBOTOKAT (AMR-EKET) HASZNÁL,
HOGY OPTIMALIZÁLJA RAKTÁRI LOGISZTIKÁJÁT

„Használjuk a robotokat ott, ahol annak értelme van, az emberek pedig foglalkozzanak értékesebb feladatokkal.”

Ennek a filozófiának a mentén alakította ki logisztikai rendszerét az ICM nagykereskedő vállalat. A dániai Odensében található high-tech raktárukban reggel héttől este tízig egyszerre számos raklapszállító művelet zajlik. Több tonnányi áru érkezik az ICM logisztikai központjába minden évben, összesen 31 ezer raklapon.
Az ICM személyzete évente 100 ezer megrendelést dolgoz fel, melyek közül a legtöbbet egy napon belül ki is kell szállítani. Az ICM Skandinávia egyik vezető beszállítója a személyi védő- és műszaki felszerelések, valamint a munkakörnyezeti megoldások területein.

„A három MiR1000 mobil robotba való befektetésünknek köszönhetően most három alkalmazott órákat takarít meg a napi munkája során. Már nem kell időt tölteniük azzal, hogy manuálisan a raktár sokemeletes polcaihoz szállítsák a raklapokat.” Ehelyett csak a speciális MiR állványra kell helyezniük őket, ahonnan a robot begyűjti, és a kívánt polchoz szállítja a raklapokat. A MiR ezután ezeket lerak-ja, majd magasraktári targoncák helyezik a raklapokat a megfelelő polcemeletre.

Az ICM egy külön útvonalat hozott létre a mobil robotok számára, és ezáltal helyet szabadított fel a többi forgalom számára a logisztikai központban. Korábban a terület igencsak zsúfolt volt, mivel rengeteg kézi targoncás műveletet kellett egyszerre végrehajtani a fő szállítási útvonalakon, melyeket ma már mind a MiR robotok végeznek el.

A MiR flottakezelő szoftvere, a MiR Fleet a feladatok elosztásáról is gondoskodik a mobil robotok között, így az a robot kerül kiválasztásra egy adott feladat esetén, amelyik a leggyorsabban képes azt elvégezni. Emellett a rendszer azt is biztosítja, hogy a három mobil robot a feladatok között automatikusan beálljon a töltőállomásra, így optimalizálva az állásidőt.

A mobil robotok összesen körülbelül 40 órát takarítanak meg egy héten az ICM-nél. Ezt az időt a személyzet korábban a belső szállítással töltötte, árut mozgattak a fogadóállomás és a raktár között. Ezek az alkalmazottak most értékesebb tevékenységekkel foglalkozhatnak, mint amilyen például a tervezés, vagy az optimalizálás. A mobil robotok nem csak a hatékonyságot, hanem a munkakörnyezetet is javították az ICM-nél.

 

 

 

Audi Hungaria: további „okos megoldások” a logisztikában

 

 

 

 

 

Az AUDI HUNGARIA Zrt. a digitális átalakulás úttörője. A vállalat okos megoldásokat vet be nem csak a gyártás, hanem a logisztika területén is.

„A digitalizáció számunkra nem egy felsőrendű célt jelent, hanem egy eszközt, amellyel még hatékonyabbá tehetjük folyamatainkat. Már ma is számos okos megoldást használunk a gyártásban, és továbbra is elkötelezettek vagyunk a digitális technológia használata iránt. A digitalizáció valamennyi területen támogatja munkatársainkat feladataik elvégzésében. Ez a hatékonyságnövelés tovább javítja versenyképességünket“, mondta Alfons Dintner, az AUDI HUNGARIA Zrt. igazgatóságának elnöke.

Az Audi Hungaria egy új digitális eszközt tesztel a logisztikai folyamataiban: a digitális polcfeliratokat. Az új megoldás az úgynevezett eInk-Display technológián alapszik, amelyet az e-könyvolvasóknál is megtalálhatunk. Amennyiben megváltoznak a feliratok, elnevezések, számok, vagy a polcokon lévő alkatrészek sorrendje, a logisztikai szakembereknek az új megoldásnak köszönhetően már nem manuálisan kell lekövetni a változásokat.

A sürgős információkat is rövid időn belül meg tudják jeleníteni – például, ha egy alkatrész készletét felhasználták, és azt egy másik alkatrésszel kell helyettesíteni. A technológia további előnyei: a digitális kijelzők mindig tiszták maradnak, nem termelnek papírhulladékot, és működtetésükhöz nagyon kevés energia szükséges. A magyar-német projektcsapat jelenleg a technológia továbbfejlesztésén dolgozik.

Cél, hogy az eszköz teljesen automatikus aktualizálásra legyen képes. A technológia sorozatgyártásban történő jövőbeli használata is elképzelhető, más Audi gyártótelephelyeken is. A digitális porcfeliratoknak köszönhetően az Audi egy újabb lépést tett a papírmentes komissiózás felé: az audis munkatársak már ma is főként tableteket és kézi scannereket használnak az alkatrészek összeállításánál.

A digitális segédeszközök közül ez csak egy példa volt az okos megoldások logisztika területén való alkalmazására a prémiumgyártónál. Egy további példa a vezető nélküli szállítóeszközök (Fahrerlose Transportfahrzeuge – FTF) bevetése, amelyek önállóan szállítják az alkatrészeket az egyes munkaállomásokhoz.

Ezeket többek között az elektromos motorok gyártásában használják az Audi Hungariánál. Lézerscannerek segítségével tájékozódnak a csarnokban, és találják meg az optimális utat. Ezt a nagy rugalmasságú megoldást algoritmusok és gépi tanulás teszi lehetővé. A rendszert egy „okos“ IT-rendszer működteti, amelynek köszönhetően az IT is egy átfogó képet kap a berendezések, a szállítóeszközök és a termék aktuális állapotáról.
Az Audi Hungaria célja, hogy konzekvensen haladjon a digitalizáció útján, ezáltal tovább növelje a folyamatai hatékonyságát, és támogassa munkatársait feladataik elvégzésében. 

 

wwww.audi.hu

A Bosch megmutatja, hogyan látjuk a világot a jövő okosszemüvegén keresztül

 

 


• A Bosch okosszemüveg-megoldása kényelmesebbé teszi a mindennapi életet a navigációtól az üzenetküldésen és a bevásárláson át a főzésig
• A technológia szinte bármilyen szemüveghez hozzákapcsolható, az ívelt és korrekciós lencsékkel is kompatibilis
• Az okosszemüveg-rendszer kivetíti az információkat viselője szeme elé a csatlakoztatott mobileszközről

Új videóban mutatja be a Bosch, hogyan láthatjuk a világot a jövő okosszemüvegén keresztül. A vállalat saját fejlesztésű Smartglass Light Drive okosszemüveg-rendszere olyan mindennapi helyzetekben jelenthet teljesen új, kényelmes és biztonságos megoldást, mint az autós vagy biciklis navigáció, a bevásárlás vagy a főzés.

A videóban látható, ahogy a mobileszközökhöz csatlakoztatható okosszemüvegrendszer a felhasználó szeme elé vetíti ki az információkat – így biciklizés vagy autóvezetés közben viselője letisztult, holografikus formában látja az útvonalat. Ha egy útlezárásba ütközik, az újratervezett útvonal másodpercek alatt megjelenik a szeme előtt, de menet közben nyomon követheti elektromos kerékpárja vagy autója töltöttségi szintjét is. Bevásárlásnál az sem jelent gondot, ha elfelejti a vacsorához szükséges hozzávalókat, mert a szemüveg megjeleníti a bevásárló listát, melyen a már kosárba tett termékeket ki is pipálhatja. Otthon pedig a vacsorához összekészített hozzávalókat recept formájában láthatja maga előtt, így főzés közben nem kell a szakácskönyvet lapozgatnia, mivel a szemüveg lépésenként vezeti végig a folyamaton.


Bármilyen szemüveggel kompatibilis

Ahogy a videóból is kiderül, a Bosch Smartglasses Light Drive megoldása nem egy szemüveget takar, hanem egy olyan eszközt, amely apró mérete és mindössze 10 grammos súlya miatt szinte bármilyen hagyományos szemüveget okosszemüveggé alakíthat. Segítségével megtekinthető gyakorlatilag bármilyen információ egy csatlakoztatott mobileszközről. A rendszer Bluetooth- és vezeték nélküli kapcsolatokra is képes, valamint okoskészülékekkel is szinkronizálható, így a telefon nyomogatása nélkül is gyorsan elő-hívhatjuk üzeneteinket, leveleinket.

Mivel a Light Drive a látómezőbe vetíti ki az információkat, használójának nem kell állandóan az okostelefonja képernyőjére pillantania. Az útvonal újratervezéséhez vagy a levelek elolvasásához pedig mindössze a szemüveg egyik szárába épített érzékelőt kell megnyomni, ezért lényegesen biztonságosabb és kényelmesebb ez a megoldás például vezetés közben. Ennek köszönhetően a jövőben számos olyan tevékenységet válthat ki a technológia, amelyet mostanáig csak saját képernyővel rendelkező eszközökkel, például okostelefonnal vagy okosórával lehetett végezni.

HOLOGRAFIKUS HATÁS

A Bosch Sensortec a januári Las Vegas-i CES® fogyasztói elektronikai szakkiállításon mutatta be az okosszemüvegek számára fejlesztett technológiát. A Smartglasses Light Drive modulban található mikroelektromechanikai rendszerre (MEMS) épülő fényszkenner letapogatja az okosszemüveg üvegébe ágyazott holografikus optikai elemet (holographic element, HOE).

Ez a HOE a fénysugarat az emberi retina felületére irányítja, és így vetíti ki a mindig fókuszban lévő képet. A kivetített nagy felbontású kép éles és világos, az adaptív fényerőnek köszönhetően pedig még közvetlen napsütésben is tisztán látható. A technológia nagy előnye, hogy kompatibilis az ívelt és a korrekciós lencsékkel is, így a szemüveget hordó felhasználók számára is vonzó megoldás.

A Light Drive rendszer a legkisebb és legvékonyabb eszköz, amely elérhető a felhasználók számára. Az eszköz 47-75 milliméter hosszú, 5-10 milliméter magas és 8 milliméter széles (az ügyfél integrációja függvényében), tömege pedig 10 grammnál is könnyebb. A Light Drive megoldás 2021-től lesz elérhető a nagy volumenű gyártók számára.

www.bosch.hu

A gyógyszeripartól az ipari termelésig – az automatizált csomagolás hasznos a KKV-k számára

 

Ha valamikor, akkor most jött el az ideje annak, hogy hátralépjünk egyet, áttekintsük folyamatainkat, és olyan megoldásokat léptessünk életbe, amelyek a termelés rövid és hosszú távú előnyeit tartják szem előtt. Ilyen időkben a gördülékeny gyártási folyamat kulcsfontosságú a versenyképesség megőrzéséhez. A robotok biztonságos alternatívát kínálnak az emberi munkaerőre, illetve meg is oszthatják a napi feladatokat az emberi munkavállalókkal az ismétlődő feladatok, vagy a veszélyes munkák esetén.

A kis- és közepes méretű vállalatok (KKV-k) világszerte egyre nagyobb számban járulnak hozzá az automatizált csomagolási piac figyelemre méltó növekedéséhez. Egy, a Research Nester által
2018-ban készített tanulmány szerint a szektor összetett éves növekedési üteme (CAGR) 9,2%-ra tehető egy 2024-ban véget érő hét éves periódus tekintetében. Az elemzők becslése szerint akkorra a globális piac már eléri a 61,2 milliárd dollárt.

Mivel egyre több KKV látja el automatizált csomagolással gyártási folyamatait, a vállalkozások számára rendkívül fontos, hogy ezt okosan tegyék. Ezt azzal garantálhatják, ha nem csak azt látják át, hogy az automatizációs technológia hogyan lehet előnyös számukra, hanem azt is, hogy milyen típusú eszközök segíthetnek zökkenőmentessé és sikeressé tenni az alkalmazásaikat.

Az évek során Magyarországon is megnőtt a kis- és középvállalkozások száma: egy tanulmány szerint 2018-ban 750 ezer KKV volt Magyarországon, amelynek 7,1%-a az ipari szektorban tevékenykedett. A legtöbb magyar KKV tisztában van az Ipar 4.0 jelentőségével, így az automatizációs lehetőségekkel is, ennek el-lenére ezek az innovációk nem képesek gyorsan és átfogó módon implementálódni.

Számos kis és közepes vállalkozás nem látja át,
hogyan tudna áttérni új technológiákra, vagy azt gondolja, hogy az ipari robotok, a mesterséges intelligencia és a big data használata csak a multinacionális cégeket érintheti. Azonban az átalakuló iparág új igényeket is állít a kisvállalkozásokkal szemben, amelyekre válaszolniuk kell.

NYITÁS AZ ÚJDONSÁGRA

A csomagolás automatizálása egy költséghatékony megoldásnak bizonyulhat azon KKV-k számára, melyeknek szüksége van arra, hogy növeljék termelésüket, ugyanakkor biztonságosabb munkakörnyezetet biztosítsanak alkalmazottaik számára. Ezeknek a vállalkozásoknak magasabb fokú rugalmassággal és sokoldalúsággal kell rendelkezniük a csomagolási folyamat során, melyeknek gyakran kis tételben történő és változatos gyártásra kell megoldást kínálniuk.
A kobotokat úgy tervezték, hogy gyorsan és könnyedén új területre lehessen helyezni őket, ami jelentős előnyt jelent. Ezeknek a kobotoknak adaptálható erőkifejtést és fogást biztosító automatizációs eszközökkel is kell rendelkezniük, hogy a kezelendő tárgyak és nyersanyagok különféle méreteivel, formáival, és állapotaival is dolgozhassanak.
Vannak olyan vállalatok, amelyeknek érzékelőkre van szüksége, melyek segítik a robotkart, a gyártósor különböző pozícióin elhelyezett munkadarabok megtalálásában, illetve olyan eszközökre is szükségük lehet, amelyeket gyorsan be lehet programozni, és percek alatt meg lehet bízni a feladattal, még szakmai tapasztalattal nem rendelkező üzemeltetők által is.

Az End-of-Arm tooling (EOAT) az összes fent említett kívánalomra megoldást nyújt.
Az EOAT – gripperektől és eszközcserélőktől nyomatékérzékelőkig – számos formában elérhető, melyeket mind azzal a céllal hozták létre, hogy a robotkarra rögzítve azt erőteljesebbé tegyék, és kibővítsék a benne rejlő lehetőségeket. A kialakítástól és funkciótól függően az EOAT képes a különböző méretű és alakú tárgyak pontos mozgatására, a rövid átfutási idővel rendelkező feladatokat hatékonyabbá tudja tenni, és megkönnyíti a high-mix/low-volume csomagolási feladatok folyamatát.


AZ EOAT GYAKORLATBAN

Mivel az EOAT fontos szerepet játszik a robotokkal automatizált csomagolás és raklapozás során, a KKV-knak oda kell figyelniük arra, hogy azt az együttműködő alkalmazást válasszák, amelyik a legjobban megfelel az egyéni szükségleteiknek és céljaiknak.
Például, azok a vállalkozások, amelyek nagy tételben gyártott termékeket kezelnek, például játékokat, villanykörtéket, gyógy-szereket, vagy autóalkatrészeket, többféle grippert és szenzort is alkalmazhatnak.
Az OnRobot VG10 vákuumos grippere és a HEX 6-tengelyes erő/nyomaték szenzorja összedolgozva el tudja látni a dobozok vagy termékek különböző magasságú polcokra helyezésével járó feladatokat, annak köszönhetően, hogy pontosan képes észlelni a tárgy pozícióját (szenzor), majd azt nagy biztonsággal fel is tudja venni (gripper) nagyméretű tapadókorongjaival.

Továbbá pedig az OnRobot legújabb innovációi, mint a VGC10 elektromos kompakt vákuumos gripper, a Gecko egykorongos gripper, vagy a 3FG15 gripper korlátlan lehetőségekkel bírnak. Az ilyen EOAT-párosítások segítenek elkerülni a termékek ütközését, eleget tesznek az egyszerre két tárgy megfogását igénylő kívánalmaknak, és különféle méretű munkadarabok is feldolgozhatók általuk egy folyamat során. A blisztercsomagolással dolgozó KKV-k, azaz jellemzően készáru csomagolók, FMCG gyártóvállalatok és logisztikai szolgáltatók számára a HEX erő/nyomaték szenzort vagy a VG10 megfogóval, vagy az OnRobot RG2/RG6 grippe-reivel ajánlott összekapcsolni. A szenzor és gripper rugalmas és erőteljes kombinációja pontos pozícionálást és felvételt biztosít, amely alkalmazkodik a különböző alakú termékekhez, így tehát teljességgel kiváltható az az időigényes folyamat, amely minden új termék után új gripper felszerelését követelte eddig meg.

AZ EOAT ÁTALAKÍTJA
AZ AUTOMATIZÁLT CSOMAGOLÁST

Ma már egyértelmű, hogy az EOAT-tal felszerelt automatizált csomagolás egyre elterjedtebbé válik. Az elérhető és megfizethető EOAT számos gyártási és általános üzleti kihívásra egyszerre meg-oldást tud nyújtani. Ezek a dinamikus alkalmazások növelik a termelékenységet, optimalizálják a működési költségeket, csökkentik a termékek sérülésével járó incidenseket, és különféle tételmennyiségekkel is tudnak dolgozni, így a vállalat méretétől függetlenül minden vállalkozás számára a további fejlődés útját jelentik.


AZ ONROBOT-RÓL

Az Onrobot termékkínálata széleskörű eszközöket tartalmaz együttműködő alkalmazások számára, beleértve az elektromos grippereket, erő/nyomatékérzékelőket, a két vákuumos grippert, a Gecko egykorongos grippert, a díjnyertes Gecko grippert, továbbá a háromujjas fogószerkezetet és eszközcserélőket. Az On-Robot kínálatának új kombinációjával gyorsabbá és egyszerűbbé válik az olyan feladatok automatizálása, mint például a csomagolás, minőség-ellenőrzés, anyagmozgatás, gépkiszolgálás, össze-szerelés, és felületkezelés.
A dániai Odensében lévő központján kívül az Onrobot jelenleg Dallasban, Soest-ben (Németország), Barcelonában, Varsóban, Sanghajban, Tókióban, Szöulban, Szingapúrban és Budapesten is rendelkezik irodákkal.

www.onrobot.com 

 

 

 

 

Gyors és hatékony beavatkozás a gépeknél

 

 

 

Gyorsítsa fel biztonságosan és hatékonyan a karbantartást, hogy minimális kieséssel üze-meltethesse a kritikus gyártókapacitásokat.

Azonosító és biztonsági eszközök széles választékát  kínáljuk,  hogy  a  hatékony kar-bantartó  személyzet  gyorsan  elvégezhesse a beavatkozásokat a gépeken.

Gyors beavatkozások gépeken:

  • készítse elő a gyors beavatkozást a gépek és szerszámok ipari minőségű címkékkel való azonosításával,  amelyeken  egy   Brady  címke nyomtató segítségével további információkra mutató vonalkódokat is elhelyezhet
  • kapcsolja össze a vonalkódos címkéket jóváhagyott, gépspecifikus  lépésenkénti  karbantartási  utasítások-kal a LINK360 szoftverben és alkalmazásban
  • készítsen gép-  vagy  területspecifikus  árnyéktáblákat a szükséges szerszámokhoz, hogy azok mindig kéz alatt legyenek

Hatékony karbantartás:

  • helyezzen el gépspecifikus biztonsági jelzéseket és területspecifikus jelzéseket, amelyek egyértelműen jelzik a veszélyeket és a balesetek elkerülését segítő intézkedéseket a karbantartási műveletek során
  • semlegesítse a gépekben található energiát kizárási/kitáblázási megoldásokkal, hogy elkerülje a súlyos sérüléseket
  • állítsa meg és távolítsa el gyorsan a véletlen kiömléseket a folyadékokat gyorsan elnyelő kiömléselhárító megoldásokkal, amelyeket ezután könnyű ártalmatlanítani

 

Prospektus hasznos képekkel a karbantartás különféle gyakorlati helyzeteiről.

Töltse le a brosúrát >>

 

www.brady.hu 

 

 

Nem beruházás, hanem befektetés

 

 

A Sodick Europe tavaly ősszel átköltözött az új európai központjukba, Warwickba. Az új  3000 m2-es létesítménynek köszönhetően az ügyfelek és az európai képviseletek kiszolgálása még gyorsabb és zökkenőmentesebb lesz.

Az autóipar visszaeséséről szóló hírek és a megrendelésállomány csökkenése miatt az iparágban szereplő legtöbb cég a nagyobb beruházásokat elhalasztja, vagy akár le is mondanak róla. A Sodick azonban kitartott az eredeti terve mellett, és felépítették az új európai központot. Az új létesítményben egy 400 m2-es bemutatóterem fogadja a látogatókat, ahol a Sodick szinte teljes gépparkja megtekinthető. A Sodick-ról hagyományosan a szikraforgácsoló gépek juthatnak eszünkbe, azonban a portfólió jelentősen bővült az utóbbi években. A huzalos és tömbös szikraforgácsoló gépek mellett a bemutatóteremben megtalálhatóak az aktuálisan legújabb gyorsmaró gépek, a fröccsöntő gépek valamint a hibrid 3D fémnyomtató, a Sodick OPM250L. 

Az angliai csapat számára új lehetőségek is megnyíltak: az európai megrendelőkhöz érkező egyedi gépeknek az átalakítását most már ott helyben végzik. Jelenleg egy 8 tömbös szikraforgácsoló gépből álló gépsor átalakítása folyik, a vevő megrendelésének megfelelően. Ebből a projektből is látszik, hogy a jövőben a Sodick több lehetőséget biztosít a gépek „személyre szabásában”. Például előfordulhat, hogy a rövid ciklusidő miatt nagyobb jelentősége van annak, hogy mennyi idő alatt töltik fel a szivattyúk a munkateret dielektrikummal. A standard gépen ez 50 másodpercbe telik, de egy megrendelő kérésére a Sodick kifejlesztett egy olyan rendszert, amellyel ugyanez a feladat már csak 25 másodpercbe telik. Nem nagy átalakítás, viszont van akinek mégis sokat jelent.

Az új létesítmény otthont fog adni egy kiterjesztett oktatási programnak. Ebben a programban az összes európai képviselet részt vesz, így az új építmény valóban egy befektetésként is tekinthető, a kamat pedig az európai képviseletek növekvő szaktudása. Így közvetett módon minden Sodick ügyfél hasznot meríthet ebből a projektből. 

A jövőbe természetesen a Sodick vezetői sem látnak, viszont azáltal, hogy több fajta gépet gyártanak több lábon is állnak. Sok iparágban továbbra is a gazdasági fejlődés jellemző. Világszerte egyre nagyobb az igény a prémium minőségű termékek iránt. A gyártás üzembiztonsága, a pótalkatrész ellátás, a szerviz támogatás egyre nagyobb hangsúlyt kapnak. Ezért a Sodick több képviselete- közöttük az IC-Hungary kft. is – úgy döntött, hogy akár 5 évre kiterjesztett garanciát ad a gépek mellé.

 

https://www.ichungary.hu/

 

 

 

 

Ipar 4.0

 

 

 

Úton a jövő gyártása felé

A Festo holisztikusan tekint a gyártás világának változásaira, különböző perspektívákból is szemlélve a jövő lehetőségeit. Nemcsak a technológiát, hanem a többi kulcsfontosságú szempontot – például az emberek és gépek közötti interakciót, valamint a képzések és képesítések kérdését is – számításba veszi.

A valós és virtuális világ egyre közelebb kerül egymáshoz, a modern információs és kommunikációs technológiák összefonódnak az ipari folyamatokkal, és ezáltal egyre jobban megváltozik a gyártási környezet. Az Ipar 4.0 fogalma számos tevékenységet foglal magában, és ezáltal új követelményeket teremt a gyártási rendszerek, gépek és emberek számára sok területen.

A virtuális gyár

A jövőben a gyárak és üzemek digitális leképezésére helyeződik a hangsúly a gyártásban. Ennek keretében a számítógépek az átfogó kép megalkotásához a gyártósorokról származó CAD adatokat, gyártási adatokat és energiaáramlást használják fel, amelyek az új folyamatok és munkafolyamatok megtervezésére, valamint a létesítmények virtuális beindítására is alkalmazhatók lesznek.

Mostanáig a gyártósorok üzembe helyezése időigényes és költséges folyamat volt. Mindez jelentős mértékben megkönnyíthető a virtuális beindítási folyamat használatával. Ezáltal megelőzhetők a véletlen ütközések; optimalizálhatók a ciklusidők, átállítások és folyamatok; a vezérlésszekvenciák pedig automatikusan programozhatók részben a meglévő adatok használatával.

Tesztforgatókönyvek is generálhatók például a mozgásszekvenciában vagy programozásban előforduló hibák és hatásaik szimulálására. Ez lecsökkenti az üzembe helyezéshez szükséges időt, és növeli az üzemelés biztonságát.

Intelligens komponensek

A jövő gyártási rendszerei önállóan működő mechatronikus részegységeken alapulnak. Ezeket intelligens komponenseknek is nevezhetjük. Az adatfeldolgozás egyre inkább helyi szinten történik, és egyre több funkciót integrálnak közvetlenül a modulokra. Ezek hálózatot alkotnak, önszerveződnek és konfigurálják magukat, hogy parancsokat fogadjanak a fölérendelt vezérlői szintről.

Az Ipar 4.0-kompatibilis komponenseket a következő ‘4 i tulajdonság’ jellemzi:

  • Intuitívan működtethetők
  • Intelligensek, a – például programozható logikai vezérlővel történő – funkcionális integrálás
    és a kommunikációs képesség révén. Ez azt jelenti, hogy az egyes komponensek
    önállóan is képesek információt adni a feldolgozási utasításokról vagy arról, mely sorrendhez tartoznak.
  • Internetképesek és helyi hálózatba kapcsoltak, pl. WLAN vagy ipari Ethernet révén
  • Integrálhatók: a modulok bejelentkeznek a mester számítógépre,
    kommunikálják képességeiket, és a gyártási folyamat igényeinek megfelelően belépnek a rendszerbe

Az előre konfigurált vezérlők és rugalmasan adaptálható interfészek minimalizálják az összeszereléssel, konfigurálással és rendszerintegrációval töltött időt. Az intelligens komponensek tehát ‘plug and produce’ képességgel rendelkeznek. Az elv hasonlít a számítógép USB-interfészéhez, amelyen keresztül a csatlakoztatott eszközök közvetlenül be tudnak jelentkezni és kommunikálni a számítógéppel. A jövő gyárában várhatóan az egyes komponensek, alrendszerek és gépmodulok is ugyanígy, önállóan képesek lesznek bejelentkezni a gyártó rendszerekbe.

Az innovációk terén élen járó Festo hosszú évek óta ösztönzi az ipari- és folyamatautomatizálást, és széles körű termékválasztékot kínál a hajtás- és vezérléstechnika terén. Ezért alkalmazza a Festo az intelligens komponenseket a tervezési folyamat megkönnyítésére és felgyorsítására a rendszerek konfigurálása, üzembe helyezése és üzemeltetése során.

További információk a Festo Ipar 4.0-kompatibilis termékeiről 

Ugrás az ‘Intelligens komponensek’ kutatási területre

Ember-gép interakció

Közös munkavégzés a robotokkal, összetett gyártó rendszerek vezérlése okostelefonon vagy táblagépen: a jövő gyártásában az emberek és gépek közötti közvetlen interakció a napi rutin része. Az egyszerű és intuitív kezelés mellett a biztonság a kulcsfontosságú szempont – semmilyen körülmények között sem sérülhet meg ember a gépek miatt.

Az átfogó biztonsági rendszerekkel és megfelelő érzékelőtechnológiával felszerelt gépek és robotok a jövőben ezt lehetővé teszik – az emberek és gépek együtt dolgozhatnak és azonos munkatérben mozoghatnak védőrács alkalmazása nélkül.

Erre egy példa a Scharnhausenben használt összeszerelő robot, amelyet a Festo fejlesztett ki a szakmai szövetséggel szoros együttműködésben. Csak néhány olyan robot van Németországban, amely biztonsági rács nélkül működhet az emberek mellett. Ez a berendezés, amely a szelep-összeszerelő soron dolgozik, az egyik ezek közül, és átveszi a kollégáktól az ergonómiailag megterhelő, monoton munkát. Az érzékelők nyomon követik a mozgásait: amint egy alkalmazott túl közel kerül, a robot teljesen leáll.

Adatgyűjtés és -elemzés 

Az információs technológia rendkívül fontos szerepet játszik a jövő gyártásában – mind a gyártási létesítmények üzemeltetése és vezérlése, mind a gépi adatok és energiafogyasztással kapcsolatos információk egybevetése és értékelése terén. A valós idejű adatgyűjtés és -feldolgozás egyre inkább lehetségessé válik. Új elemzési lehetőségek jelennek meg, például a megelőző karbantartási szolgáltatás vagy az energiaáramlás és fogyasztás holisztikus megközelítése terén.

2017 közepéig vezetik be a scharnhauseni technológiai üzemben azt az energia-átláthatósági rendszert, amely – a szükséges mértékben – egészen a gépek szintjéig gyűjti az adatokat, és szisztematikusan elemzi a kölcsönhatásokat. A szoftveralkalmazások lehetővé teszik a fogyasztási adatok mobileszközökön történő kijelzését, és ezáltal közvetlen helyszíni elérését.

Ugrás a technológiai üzem energiagazdálkodására

További információk az energia-átláthatósági rendszerről

Képzés és képesítés

A Festo nem csupán magával a gyártással foglalkozik – a jövő gyártási környezeteiben való munkavégzéshez szükséges képesítésekre is összpontosít. Ezért a Festo olyan oktatási megoldásokat tervez és valósít meg vállalatoknál, szakiskolákban és egyetemeken, amelyek szisztematikusan felkészítik az embereket a dinamikus és összetett környezetben való munkavégzésre.

Képesítés az Ipar 4.0-hoz

Brosúra: ‘Ipar 4.0: képesítés a jövő gyárához’

Hálózatba kapcsolódás külső rendszerekkel

A hálózatba kapcsolódás nem korlátozódik az adott gyárra – egyre nagyobb igény mutatkozik a külső rendszerekkel történő adatcserére és szinkronizálásra is. A jövőt a gyártási helyek, beszállítók és ügyfelek egyre szorosabb, valós idejű együttműködése jellemzi. Ennek érdekében a standardizált interfészek és adatformátumok is legalább annyira fontosak, mint a rendkívül hatékonyan működő hálózatok és kapcsolatok.

Ennek kapcsán lényeges terület az informatikai biztonság. Olyan megoldásokat kell kidolgozni, amelyek magas szintű informatikai biztonságot nyújtanak a rendszerek megbízhatósága és a külső manipuláció megelőzése terén is. Az adatvédelemmel, a szellemi tulajdon védelmével és további jogi keretfeltételekkel kapcsolatos követelményeket is ehhez kell igazítani és továbbfejleszteni.

Hálózatok és együttműködés 

A tudomány és ipar területéről érkező partnereivel a Festo a jövő gyártását támogató új megoldások és technológiák után kutat különböző projektek keretében.

 

Ecodesign koncepció, elvárások, tervezett szigorítások

 

 

Az Európai Unió vezető szerepet játszik az elmúlt években
egyre nagyobb szerepet kapó fenntarthatósági törekvésekben.

Ez nem csak az egyszer használatos műanyagok,
kibocsájtott üvegház hatású gázok visszaszorításában történik,
hanem a gyárak, vegyi üzemek energiahatékonyságának fejlesztésében is jelentkezik.

 

MI IS AZ ECODESIGN KONCEPCIÓ?

Az Ecodesign koncepciót 2005-ben alkották meg, 2009-ben vezették be az első szabályozásokat. Nemcsak az elekt-romos motorokra, hanem többek között a légkondicionáló berendezésekre, ipari és laboratóriumban használt kemencékre, szerszámgépekre, hűtőkre, és képalkotó berendezésekre is hatályos.

A koncepció célja, hogy az energiafelhasználás növekedését lassítsák mind az ipari-, mind a magánszférában, ezzel fenntarthatóbbá, hatékonyabbá téve a gazdaságot. Az Ecodesign szabványrendszer, más néven ErP (Energy Related Product Directive) a nagy energiafelhasználású rend-szereket hatékonyságuk alapján rendezi csoportba, és több hullámban vezeti ki a piacról a kisebb hatásfokú berendezéseket, hasonlóan a gépjárművek Euro normáihoz. A hatásfokot itt a felvett, és leadott teljesítmény (villamos, mechanikus) arányaként kell értelmezni, amit megfelelő eszközökkel (multiméter, tesztpad) viszonylag egyszerűen mérni, ellenőrizni lehet szükség esetén. Az Unió területén 8 milliárd elektromos motor működik, a teljes energiatermelés közel 50%-át felemésztve. Erre a helyzetre egy viszonylag egyszerű, és könnyen betartható szabályozást jelent az Ecodesign.

Az elektromos motorokat hatékonyságuk, energiafelhasználá-suk, felépítésük alapján több csoportba lehet sorolni (IE 1-2-3-4) egyre szigorodó követelményeket támasztva irányukba. Általános ökölszabály, hogy a teljesítmény növelésével együtt nő az elvárt hatékonyság, míg a több póluspár használatával alacso-nyabb az egyes szabályozási csoportokba kerüléséhez szükséges érték. Ennek az oka, hogy könnyebben elérhető a jó hatásfok egy nagyobb motor esetén, azok méretükben is nagyobbak, így fajlagosan a súrlódás kisebb szerepet játszik a nagyobb tehetetlenségű forgórészek miatt, tökéletesebb a tekercselés, hűtés.

A hatékonyabb motorok akár több tízezer EUR-nyi megtakarítást is jelenthetnek méret, és alkalmazás függvényében. Az új motor-szabályozásoktól 57 TWh energiamegtakarítást várnak 2020 során, a trendeket követve 2030 környékére pedig 110 TWh lesz ez az érték, ami Hollandia teljes energiaszükséglete. Ez átszámolva 40 millió tonnával kevesebb CO2 kibocsájtást, és 20 milliárd Euróval alacsonyabb áramszámlát jelent összességében. A koncepció, és alkalmazása nem csak az Európai Unióban kap szerepet, hanem Svájcban, Norvégiában, Izlandon, az Egyesült Államokban és kisebb különbségekkel, de Kanadában és Kínában is, így mondhatni globális összefogás tapasztalható a hatékonyabb gyártástechnológia érdekében.

 

MILYEN MOTOROKRA, TARTOZÉKOKRA VONATKOZIK AZ ECODESIGN, MILYEN VÁLTOZÁSOK VÁRHATÓAK A KÖZELJÖVŐBEN?

Az Ecodesign jelenleg a legalább 0,75 kW teljesítményű, legalább 50 V feszültségről üzemelő, 2, 4 vagy 6 pólusú, folyamatos működésre tervezett (S1, vagy S3, S6 legalább 80%-os használattal) 50 vagy 60 Hz-es motorokra érvényes.
Azon rendszerekre, amik kizárólagosan inverterrel használhatóak, nem vonatkozik, ugyanúgy, mint a beépített fékkel rendelkezőkre sem, valamint az excenter- illetve a változtatható pólusszámú, vagy a termékbe integrált motorokra.

Szintén kivételt tehetnek a gyártók is, például különleges körülmé-nyek között működő (magas hőmérséklet, robbanásbiztos, stb.) motorok esetén is.  A jelenlegi szabályozások alapján ezek a motorok az IE3 hatékonyságot el kell, hogy érjék, illetve inverteres, vagy változtatható sebesség alapján az IE2 csoportot.
2021. július 1-től az IE2 kategória lesz kötelező már 0,12 kW teljesítménytől 0,75 kW-ig, míg az IE3 pedig 0,75 kW felett lesz használatos, a kivételek közül pedig megszűnik a beépített fék, illetve az in-verteres működés (a kifejezetten inverteres használatra fejlesztett, hálózatról nem üzemeltethető motorok, például szervomotorok továbbra is kivételt képeznek). 2023. júliusától pedig 75 kW és 200 kW között az IE4-es szabványnak kell megfelelnie a motoroknak.

A motorok mellett az inverterekre is érvényes lesz a szabályozás, 120 kW felett legalább az IE2 hatékonysági normának meg kell felelnie a frekvenciaváltóknak, ami szintén egy teljesítmény alapján skálázott veszteség- és cos phi határérték.
A már piacon levő termékekben nem kötelező a tervek módosítása 2029-ig, illetve az exportra szánt rendszerek is szállíthatók az Európai Gazdasági Térségen kívülre a célország szabályozásai alapján, de ezek a termékek nem kapják meg a CE minősítést. Viszont új terméket csak a szabályozások betartása mellett lehet bevezetni a régión belül.

MILYEN HATÁSA VÁRHATÓ EZEKNEK AZ INTÉZKEDÉSEKNEK?

A megfelelően előre tervező, gondolkozó vállalkozások előny-be kerülhetnek a kiváró versenytársaikkal szemben, így a hatékonyabb, jobb minőségű motorok esetleges magasabb bekerülési költségét már közepes távon is ellensúlyozza a termék biztosított jövője (legkésőbb 2029-ig lehet használni cserealkat-részként a direktívának nem megfelelő motorokat, az új, de már piacon levő modellbe pedig 2022-ig lehet beépíteni ezeket). A határozat másik következménye várhatóan az olcsó, alacsony minőségű és hatásfokú, ellenőrizhetetlen gyártótól származó berendezések háttérbe szorulása lesz.

https://www.lenze.com/en-hu/

Egyszerűbb, gyorsabb és közvetlenebb elérési utak a szerviz-megoldásokhoz

 

 

Ecoclean: Az új szerviz-applikáció optimalizálja a kommunikációt

Merüljön fel bármilyen kérdés a karbantartás vagy műszaki probléma során, vagy legyen az egy hiányzó pótalkatrész – az új IOS és Android szerviz-applikáció segítségével egyszerű és közvetlen kapcsolatra nyílik lehetősége az illetékes Ecoclean-telephely szervizcsapatával. A két irányú, azonnali chatfunkció és a videótelefon élőképes közvetítésével gyorsan és hatékonyan oldódnak meg a problémák.
Amennyiben a berendezés hibát jelez vagy a karbantartás folyamán probléma merül fel, esetleg egy pótalkatrész hiányzik vagy kérdés merül fel a géppel illetve a folyamattal kapcsolatban: Ez csak néhány ok arra, hogy a berendezés gyártójának szervizcsapatával felvegye a kapcsolatot, és tisztítóberendezése újra bevetésre készen álljon.

GYORS ÉS KÖZVETLEN ELÉRÉSI
ÚT A MEGFELELŐ SZERVIZES KOLLÉGÁHOZ

Hogy az Ecoclean berendezés üzemeltetőjét még gyorsabban és hatékonyabban támogathassa, létrehozta digitális szervizét. Ehhez tartozik az új IOS és Android szerviz applikáció, mely okostelefonról illetve Desktopok és tabletek webes felületein egyaránt jól működtethető.
Az eddig hét nyelven elérhető alkalmazási szoftver a szervizzel kapcsolatos kérdéseket automatikusan, közvetlenül a megfelelő Ecoclean-telephely szervizcsapatának  küldi.

A kapcsolatfelvételhez az applikáció különböző menüpontokat ajánl fel, mint például „meghibásodási üzenet”, „pótalkatrész igény” vagy „műszaki támogatás”. A menüpontok kiválasztása segíti az üzemeltetőt abban, hogy kérdései az illetékes szervizcsapat megfelelő munkatársához érkezhessenek be.
Amennyiben a cégnek több Ecoclean berendezése is van az üzemében, az érintett gépet az „én gépem” menüpont alatt lehet kiválasztani. A szervizes munkatárs így rögtön tudni fogja, melyik berendezésről van szó és rendelkezésére áll a megfelelő dokumentáció.

KÉNYELMES ÉS BIZTONSÁGOS:
AZONNALI CHAT ÉS VIDEÓ KAPCSOLAT

A szervizzel kapcsolatos kérdések esetén az azonnali, két irányú chat és videó funkció leegyszerűsíti a kommunikációt a berendezés üzemeltetője és az Ecoclean szerviz között.  Így például, ha az üzemeltető küld egy fotót a meghibásodott alkatrészről, a szervizes kolléga gyorsan be tudja azonosítani és máris kérhető egy ajánlat, vagy meg lehet rendelni azt.
A hibák elhárításához vagy a berendezés karbantartásához szükséges információkat és utasításokat az ügyfél alkalmazottai megkapják az okostelefonjaikra.  A videó funkció lehetővé teszi, hogy az Ecoclean szerviz kövesse élőben a munkálatokat, így azonnal be tudnak avatkozni, ha valami rosszul alakulna.

A telefon és chat funkció segítségével minden kérdést azonnal meg tudnak válaszolni a szervizes munkatársak, illetve szükség esetén konkretizálják az utasításokat.
Mindez elősegíti, hogy a meghibásodást vagy a karbantartást a berendezés üzemeltetőjének emberei nem csak gyorsabban, de biztosabban is el tudják végezni. A digitális szerviz-támogatás minimálisra csökkenti a nem tervezett üzemszünetet és az ebből fakadó termelési kiesést.
Egyszerűen regisztráljon és vegye fel a kapcsolatot az illetékes szerviz csapattal, az új szerviz applikáció chat, fotó és videó funkció egyszerű és gyors kapcsolatfelvételt  tesz lehetővé.

Ezzel egyidejűleg az utazások száma is lecsökken, amivel a CO2 károsanyag kibocsájtás is kevesebb lesz. A szerviz applikáció letölthető Androidhoz a Google Play-ből, IOS-hez pedig az App Store-on keresztül.
Az SBS Ecoclean csoport, jövőorientált gépek fejlesztését, gyártását és értékesítését végzi az ipari alkatrészek tisztításához és felületkezeléséhez. Ezen fejlett megoldások segítik a vállalatok hatékony és fenntartható termelését világszerte. Ügyfeleink nagy része az autó- és beszállítóiparban tevékenykednek, illetve a széles körű ipari piacon az orvosi-, mikró-, és precíziós ágazaton keresztül egészen a gépgyártáson, az optikai energetikai-, és űrkutatási iparágig. Az Ecoclean sikere az innovációra, a csúcstechnológiára, a fenntarthatóságra, az ügyfelcentrikusságra, a sokszínűségre és a tiszteletre épül. A vállalat csoport 12 telephellyel 9 országban van jelen és több mint 900 embert foglalkoztat világszerte.

Ecoclean, Volker Lehmann, 70794 Filderstadt, Németország,
Telefon +49 (0)711 7006272,
volker.lehmann@eoclean-group.net
www.ecoclean-group.net, www.ucm-ag.com

Gergely Böhm,
Area Sales Hungary,
Phone: +36 70 4343014,
gergely.boehm@ecoclean-group.net