|
Hogyan lehet legjobban megtéríteni az automatizációs befektetésünket?
Az SKF stroboszkópok segítségével egyszerűen elvégezhető a berendezések vizuális vizsgálata
Az SKF bemutatta az egyszerűen használható kézi stroboszkópok termékcsaládját, amely lehetővé teszi a forgóberendezések gazdaságos és korszerű vizuális vizsgálatát.
Svédország, Göteborg, 2019. október 25. A forgóberendezéseket a megfelelő működés biztosítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell. Sylvain Humbert, az SKF termékfejlesztési igazgatója nyilatkozatában elmondta: „Ha nem végezzük el a vizuális vizsgálatokat, akkor nem vesszük észre, ha az alkatrészek károsodnak, és ez váratlan gépleálláshoz vezethet. A szemrevételezéssel történő ellenőrzések során felfedezhetjük a problémákat, valamint megtervezhetjük és végrehajthatjuk a megelőző intézkedéseket.”
Néhány stroboszkóp esetében bonyolult feladat lehet a villanófény időzítésének és a vizsgált berendezés fordulatszámának összehangolása.
AZ OKOSKAMERA Néhány stroboszkóp esetében bonyolult feladat lehet a villanó-fény időzítésének és a vizsgált berendezés fordulatszámának összehangolása. Ezzel szemben a TKRS stroboszkópok gyorsan és egyszerűen beállítható és könnyen használható eszközök. A TKRS stroboszkópok felhasználói a forgóberendezés fordulatszámához igazíthatják a stroboszkóp villanófény-frekvenciáját. „A TKRS termékcsaládot azzal a céllal fejlesztettük ki, hogy hatékony és könnyen használható stroboszkópot kínáljunk a vevőink számára, függetlenül az anyagi lehetőségeiktől.” – mondta Jens Kammann, az SKF marketing igazgatója. A TKRS sorozat ideálisan használható a különböző általános karbantartási feladatokhoz, többek között a tengelykapcsolók, a ventilátorlapátok, a fogaskerekek, a szíjak és láncok stb. vizsgálatához. A stroboszkópok emellett felhasználhatók a gyártás korszerű minőségellenőrzéséhez és a vizuális rezgésdiagnosztikához is. Prezentáció Az SKF küldetése, hogy vitathatatlan vezető szerepet töltsön be a csapágyak piacán. Az SKF forgó berendezésekkel kapcsolatos megoldásokat kínál, beleértve a csapágyakat, a tömítéseket, a kenőanyaggazdálkodást, az állapotfelügyeletet és a karbantartási szolgáltatásokat. Az SKF a világ több mint 130 országá-ban 17 000 viszonteladóval képviselteti magát. A cég éves bevétele 2018-ban 85 713 millió svéd korona, alkalmazottainak száma pedig 44 428 fő volt.
|
Életmentő autós kamerarendszert fejleszt a Bosch
25 ezer életet menthet meg a következő két évtizedben az autó utasait monitorozó technológia • Magyarországi mérnöki munkacsoport is részt vesz a mesterséges intelligencia-alapú technológia fejlesztésében
Mikroalvás, figyelmetlenség, be nem csatolt biztonsági öv – az autóban történő dolgok közül soknak súlyos következményei lehetnek. A kritikus vezetési helyzetek és a balesetek elkerülése érdekében a jövő autói a tervek szerint nem csupán az út, hanem a sofőr és az utasok figyelésére is használják majd érzékelőiket. A Bosch ebből a célból fejlesztette ki kamerákra és mesterséges intelligenciára (MI) alapozott új beltéri monitoringrendszerét. „Biztonságosabb és kényelmesebb lesz a vezetés, ha az autó tudja, hogy sofőrje és utasai mit csinálnak” – jelentette ki Harald Kröger, a Robert Bosch GmbH igazgatósági tagja. A Bosch rendszerének gyártását 2022-ben kezdhetik el. Az EU ekkor teszi majd az új járművek alapfelszerelésévé azt a biztonsági technológiát, amely például álmosság és figyelmetlenség esetén figyelmezteti a sofőrt. Az Európai Bizottság arra számít, hogy a járművek új biztonsági követelményei 2038-ra több mint 25 ezer életet mentenek meg és legalább 140 ezer súlyos sérülést segítenek majd elkerülni. Az utastérben történő dolgok figyelésével megoldódhat az önvezető autók egyik alapvető problémája: amikor az autópályán az automatizált vezetést követően ismét a sofőr veszi át az irányítást, az autónak biztosnak kell lennie abban, hogy a sofőr éppen nem alszik, nem olvas vagy emaileket ír az okostelefonján. AZ OKOSKAMERA FOLYAMATOSAN FIGYELI A SOFŐRT Ha a sofőr három másodpercig bóbiskol vagy az okostelefonját nézegeti, a jármű 50 km/órás sebességnél 42 métert tesz meg felügyelet nélkül. Sokan alábecsülik az ezzel járó kockázatot. Nemzetközi tanulmányok szerint tíz balesetből egyet figyelmetlenség vagy álmosság okoz. Ez késztette a Boscht egy olyan beltéri monitoringrendszer kifejlesztésére, amely ilyenkor észleli és jelzi a veszélyt, majd vezetéstámogatást biztosít. A kormánykerékbe beépített kamera észleli, amikor a sofőr szemhéja elnehezül, illetve amikor a sofőr figyelmetlen és fejét az utas vagy a hátsó ülések felé fordítja. A mesterséges intelligenciának köszönhetően a rendszer ezekből az információkból következtetéseket von le: figyelmetlenség esetén figyelmezteti a sofőrt, fáradtság esetén pihenőt javasol, vagy akár a jármű sebességét is csökkenti – az adott autógyártó kívánságától és a jogszabályi „A jármű kamerák és az MI segítségével életmentővé változik”– jelentette ki Kröger. A Bosch mérnökei intelligens képfeldolgozó algoritmusokat és gépi tanulást alkalmazva tanították meg a rendszert annak felismerésére, hogy éppen mit csinál a sofőr. Például valós vezetési helyzeteket mutató felvételek felhasználásával tanítják a rendszert az álmosság felismerésére, amely a szemhéjak helyzetéről és a pislogási sebességről készült felvételek alapján megtanulja, hogy valójában mennyire fáradt a sofőr. Ez teszi lehetővé, hogy a rendszer a helyzetnek megfelelő jelzést adjon és a vezetéstámgató rendszerek használatával beavatkozzon. Fontos, hogy az információkat a jármű szoftvere csak kiértékeli, nem menti vagy nem továbbítja harmadik felekhez. Ezek az álmosság és figyelmetlenség esetén riasztást küldő rendszerek annyira fontosak lesznek a jövőben, hogy az Euro NCAP (Európai Újautó-értékelési Program) járműbiztonsági felmérésének 2025-ig szóló ütemtervében is szerepelteti majd őket. AKÁR A VÁLTÓFUTÁSNÁL:
AZ AUTÓ NYITVA TARTJA KAMERASZEMEIT A Bosch új rendszere nemcsak a sofőrt tartja szemmel, hanem a vezető mellett 4 / 2. oldal vagy mögött ülő utasokat is. A visszapillantó tükör alá vagy fölé ebből a célból felszerelt kamera az egész utasteret figyeli. Észleli, ha a hátsó ülésen utazó gyermekek biztonsági öve véletlenül kikapcsolódott, és figyelmezteti a sofőrt. Ha hátul valaki túlságosan előrehajolva, vagy lábát a szomszéd ülésre feltéve ül, a légzsákok és az övfeszítő nem tudnak számára megfelelő védelmet nyújtani baleset esetén. A kamera érzékeli az utas helytelen pozícióját, a légzsákokat és az övfeszítőt pedig a lehető legjobb védelemhez állítja be. A rendszer arra is képes, hogy megakadályozza az utasülés légzsákjának kinyílását, ha azon babahordozó ülés van, illetve arra is figyelmeztet, ha egy gyermek egyedül tartózkodik az álló autóban. A parkoló járművek ugyanis a gyermekek számára halálos csapdává változhatnak. Az Egyesült Államokban 2018-ban több mint 50 gyermek halt meg amiatt, mert rövid időre az autóban maradtak, vagy mert észrevétlenül bemásztak az autóba (forrás: KidsAndCars.org). A Bosch új rendszere felismeri ezt a veszélyt is, és azonnal figyelmeztető üzenetet küld a szülők okostelefonjára, sőt vészhelyzetben a sürgősségi ügyeletet is értesítheti. KAMERA A NAGYOBB KÉNYELEMÉRT A Bosch új rendszere nagyobb vezetési kényelmet is jelent. A kamerarendszer észleli, hogy ki fog vezetni, és az előre megadott egyéni beállítások szerint ehhez a személyhez igazítja a visszapillantó tükröt, a kormány magasságát, az ülés helyzetét és az infotainment-rendszert. A kamera arra is használható, hogy az infotainment-rendszert a sofőr szem- és kézmozdulatokkal vezérelje. MAGYARORSZÁGI MÉRNÖKÖK MUNKÁJÁT IS DICSÉRI A TECHNOLÓGIA A Bosch Budapesti Fejlesztési Központja fontos szerepet játszik abban, hogy ezek az innovatív technológiák és rendszerek piacra kerüljenek. A beltéri monitoring rendszert fejlesztő nemzetközi munkacsoporton belül a budapesti részleg vezető szerepet játszik a hardveres és szoftveres megoldásokban és közvetlenül működik együtt az autógyártókkal. A vezérlőegység és a kameramodul elektronikája, valamint a rendszert vezérlő beágyazott szoftver fejlesztése mellett szintén nagy figyelmet kap a járműtesztelési környezet és a rendszerellenőrzéshez szükséges kiértékelő eszközlánc létrehozása.
|
Magyar fejlesztők tervezik a legújabb robotikai eszközöket
|
TOVÁBB BŐVÍTI MAGYAR
|
Vérből kimutatható daganatok
|
Megérkezett a legújabb, DNS alapú diagnosztika, ami a legapróbb tumort is 93-99 százalékos pontossággal jelzi, akár 8-24 hónappal a képalkotók előtt; a segítségével mérhető a terápia hatékonysága és a kiújulás is!
A világon az elsők között érhető el Magyarországon is a Signatera teszt, amely a képalkotó rákdiagnosztikai módszereket akár évek-kel megelőzve mutatja ki, ha daganatos sejt van a szervezetben. A segítségével a betegek és az onkológusok hamarabb megtudhat-ják, sikeres volt-e egy kezelés vagy kiújult-e a korábbi betegség. A módszer komoly támogatást jelenthet a daganatos betegeknek. Új utakat nyithat a daganatos betegségek kezelésében az a molekuláris genetikai vizsgálat, amelyet Magyarországon a heidelbergi és oxfordi egyetemmel egy időben kezdtek alkalmazni. Az amerikai kutatók által kidolgozott, a molekuláris reziduális tumorok (MRT) korai és pontos kimutatását szolgáló Signatera teszt a rákdiagnosztika tudományos világújdonsága, mivel pontos és gyors eredményeket hozhat a daganatok kimutatásában, valamint a kezelések eredményeinek ellenőrzésében. Ezzel pedig jelentősen növekedhetnek a betegek életkilátásait. A klinikai használatra kidolgozott tudományos teszt hazánkban a PentaCore Laboratóriumban érhető el.
MESSZE HATÉKONYABB A KÉPALKOTÓ VIZSGÁLATOKNÁL „Ha a röntgen, CT, PET CT vagy más képalkotó vizsgálatok során nem látható egy daganat, azt gondoljuk, a beteg meggyógyult, de ez nem feltétlen van így. Előfordulhat, hogy olyan kis méretű a tumor, amelyet a képalkotó eszközök a felbontásuk korlátai miatt még nem tudnak kimutatni – mondja Lakatos Péter belgyógyász professzor, a PentaCore Laboratórium orvos igazgatója.
A daganattípustól függően ugyanis 8 hónappal, vagy akár 2 évvel hamarabb is kimutatja a korábbi tumor kiújulását a jelenleg elérhető képalkotó vizsgálatokhoz képest, progresszióját méghozzá 93-99 százalék közötti megbízhatósággal. Mivel pedig Magyarország a világelső a vastagbélrák előfordulásában, és évente mintegy 5000 ember hal meg a betegség következtében, óriási eredmény, hogy a teszt több hónappal korábban kimutatja a korábbi daganat kiújulását, mint ahogy azt más képalkotó vizsgálatok igazolnák. A legmodernebb teszt segítségével mostantól akár két évvel hamarabb kimutatható a daganat kiújulása. De nem csak ezen betegségek esetében alkalmazható eredményesen a biotechnológián alapuló genetikai diagnosztika. A vastagbél-, és az emlő- mellett a nem kissejtes tüdő-, illetve a nem izominvazív hólyagdaganat felfedezésében is kulcsszerepe lehet. A négy tumortípus bármilyen szövettani altí-pusánál működik a teszt, és jelenleg azon dolgoznak, hogy egyéb daganatok esetében is elérhetővé váljon a vizsgálat. „Nagyon fontos, hogy a kiújulást minél korábbi stádiumban észleljük, hiszen annál jobb az esély a gyógyításra. A korai diagnózis mellett pedig az sem mindegy, hogy valakit kezelnek-e feleslegesen a számos mellékhatással járó kemoterápiával” – hangsúlyozza Lakatos Péter professzor.
AKKOR IS KIMUTATHATÓ A TUMOR, HA VÁLTOZIK A mostantól elérhető, forradalmi eljárás lényege, hogy a daganatból korábban vett szövetmintát összevetik a beteg legfrissebb vérmintájával. Mindkét esetben komplex genetikai vizsgálatokat végeznek, amely során az összes létező – körülbelül 30 000 – gén betűsorrendjét meghatározzák. A vérből származó mintában a DNS-t a beteg fehérvérsejtjeiből határozzák meg, vagyis az örökölt genetikai állományt vizsgálják, míg a daganat esetében egy speciális algoritmus segítségével 16 olyan mutációt határoznak meg az elemzést követően, amelyek összessége csak az adott daganatra jellemző (klonális mutáció). A módszer további előnye, hogy az onkológiai kezelés bármely szakaszában alkalmazható. A kemoterápia előtt támogathatja az onkológusokat abban, hogy meghatározzák a kezelés pontos módját, később pedig segít megállapítani, hogy mennyire volt eredményes az adott terápia, valóban elpusztultak-e a rákos sejtek. A vizsgálattal arra is fény derülhet, ha egy páciensnél szükséges az adott terápia módosítása.
AZ FDA SZERINT ÁTTÖRŐ ESZKÖZ A RÁKDIAGNOSZTIKÁBAN Az innovatív módszert a világ több mint 85 országában jelenlévő, tudományos hátterű laboratórium, a kaliforniai Natera dolgozta ki, és vezette be a klinikai gyakorlatba idén júniusban. A cég alapításának célja az volt, hogy fejlessze a genetikai betegségek várandósság alatti korai felismerését saját, innovatív technológiája révén. Mára több millió családnak nyújtottak segítséget abban, hogy megismerjék gyermekük genetikai egészségét. A Signatera tesztet az amerikai Food and Drug Administration (FDA) díjjal tüntette ki, tanúsítványuk elismeri, hogy ez egy áttörő eszköz a rákdiagnosztikában. Ahogy említettük, a teszt hazánkba a PentaCore Laboratóriumban érhető el. A mintavétel Magyarországon történik, de a vizsgálatot már az amerikai laboratóriumban végzik el. A Signatera teszt teljes és hivatalos megrendelése után két hétre van szükség, hogy elérhető legyen a beküldött tumorszövet szekvenálási eredménye. Ezután további három hetet vesz igénybe a személyre szabott vizsgálat elvégzése az egyedi.
|
Speciális kijelzők az egészségügy szolgálatában
Miközben a társadalom elöregedésével és a krónikus betegségekben érintettek számának A páciensek mindeközben a lehető legjobb kezelést és a leggyorsabb kiszolgálást várják el a kórházi dolgozóktól. Az intézmények ezért igyekeznek úgy fejleszteni szolgáltatásaik minőségét, hogy közben csökkenjenek a költségek és az alkalmazottak is elégedettek legyenek. Ezekre a kihívásokra válaszolnak az LG digitális megoldásai, melyek a pácienseknek kínált szolgáltatások, a kórházi munkafolyamatok és a költséghatékonyság terén is segítik az egészségügyi intézmények munkáját. SPECIÁLIS MONITOROK ORVOSOKNAK Az orvosi ellátás során akár életeket is menthet a képalkotó diagnosztika gyorsasága és pontossága, ezért az LG kifejezetten e területekre fókuszált orvosi monitorjainak fejlesztésekor. A termékek a kórházi környezet kihívásai ellenére is hosszú éveken át megbízhatóan segítik az orvosok és ápolók munkáját a várótermekben, vizsgálószobákban és műtőtermekben, miközben képmegjelenítési képességeikkel a minél pontosabb diagnózist szolgálják. A kifejezetten egészségügyi intézmények számára fejlesztett monitorok speciális tulajdonságok egész sorát kínálják, melyek a kórházi dolgozók számára érezhetően jobb munkavégzési körülményeket biztosítanak. Azon felül, hogy a speciális monitorok tökéletesen jelenítik meg a diagnosztika során kulcsfontosságú színeket, olyan megoldásokat is kínálnak, mint a kórházi lámpák melletti tükröződésmentesség, a por- és cseppállóság vagy az antimikrobiális készülékborítás.
FELHŐALAPÚ RENDSZEREK Az LG Cloud, azaz felhőalapú megoldásaival a kórházak egy központi szerveren tárolhatják az intézmény munkafolyamataihoz szükséges összes adatot. Míg a hagyományos PC, azaz személyi számítógép alapú rendszerekben az eszközöknek saját memóriájuk és saját hardveres komponenseik vannak, a felhőalapú rendszerekben az adatfeldolgozás és – tárolás a központi szerveren történik, így – például egy monitor használatakor – nincs szükség külön gépházra. Az így összekapcsolt rendszerek előnye, hogy mivel az egyes eszközök nem tárolnak adatot, azok elvesztése vagy a gépek meghibásodása sem okozhat fennakadást a kórház napi munkafolyamataiban, hiszen egy másik eszközről ugyanúgy elérhető lesz minden dokumentum.
|
Kiterjesztett valóság teszi hatékonyabbá és biztonságosabbá a gyógyszerek csomagolásának folyamatát
A GEFCO, a komplex ellátási lánc megoldások globális vezetőjen az ArtiShock-kal partnerségben egy innovatív kiterjesztett valóság (augmented reality, AR) applikációt fejlesztett ki, amelynek segítségével fokozható az ellátási lánc termelékenysége. A „GEFCO Enterprise AR”-nek nevezett új megoldást a GEFCO a minőség-ellenőrzés javítására és a hideg lánc csomagolási folyamat esetében a teljesítmény növelése érdekében fogja alkalmazni, mivel itt a pontosság és hatékonyság a legfontosabb tényezők. A GEFCO Enterprise AR, a GEFCO raktári dolgozói számára lehetővé teszi – a Microsoft HoloLens headset használatával –, hogy digitális információkhoz kapcsolódjanak, például felhasználói kézikönyvekhez és munkavégzési protokollokhoz férhessenek hozzá. Az alkalmazás egyedi fejlesztésű, annak érdekében, hogy javítsa a minőség-ellenőrzést és értékes időt takarítson meg a csomagolási folyamatban, különösen a kritikus gyógyszerek esetében. A GEFCO Enterprise AR ötlete a GEFCO Ötletgyárban született, a logisztikai szolgáltató cég belső inkubátorában, amely az üzleti növekedés érdekében megoldásokká alakítható innovatív dolgozói ötletek felfedezésére és ösztönzésére jött létre. A GEFCO Enterprise AR már túl van egy sikeres tesztprojekten, amelyet a cég schiphol-i raktárában végeztek. Több esetben a termelékenységet 50 százalékkal sikerült növelni és számos közvetett előny is jelentkezett, mint például a munkavállalók betanítási idejének lerövidítése. A kísérleti időszakot a koncepció igazolása (POC, Proof of Concept) fázis követi, amely szakaszban a GEFCO az alkalmazást a globális hálózatában és üzletágaiban kívánja bevezetni, annak érdekében, hogy tovább vizsgálja a technológia felhasználásának lehetőségeit, hogy az iparágakon átívelően elősegítse a hatékonyságot és a minőségi kívánalmak érvényesülését a vásárlók számára, különös tekintettel az autóipari ügyfelekre. Cristian Vorstius Kruijff , az ArtiShock vezérigazgatója: „A kiterjesztett valóság forradalmasítja azt, ahogy a környezetünkhöz viszonyulunk, és ahogy szakmai tevékenységeinket alakítjuk. A térbeli számítástechnika (spatial computing) jelentőségét az okostelefon elterjedéséhez hasonlíthatjuk, a technológia fokozatosan lép be mindenki életébe, és 5-10 éven belül árucikké válik. Mindaddig a szervezetek dönthetnek úgy, hogy felszabadítják a technológiai kínálta lehetőséget, és ezzel előnyre tehetnek szert. Partnerünkkel, a GEFCO-val közös projektünk bizonyítja, hogy mennyire reális elvárni és elérni a kiterjesztett valóság esetén a befektetés pozitív megtérülését. A pénzügyi előnyök lehetnek közvetlenek és könnyen kiszámíthatók, mint például a termelékenység növekedése és a minőség javítása. Vagy járhatnak közvetett előnyökkel is, úgy mint a növekvő munkavállalói elégedettség és az új alkalmazottak gyors készségfejlesztésének lehetősége” – összegezte az ArtiShock vezérigazgatója.
|
A Goodyear új költséghatékony, négyévszakos Debica tehergépkocsi-abroncsokat dob piacra az árérzékeny flották számára
DEBICA KÖZÚTI DRS2 KORMÁNYZOTT ÉS DRD2 HAJTOTT TENGELYRE A Goodyear árérzékeny flották számára kifejlesztett új Debica tehergépkocsi-abroncsai a már bizonyított Goodyear minőség jegyében kiegyensúlyozott teljesítményt és elődeikhez képest jelentős javulást mutatnak. A kormányzott és hajtott abroncsokból álló legújabb termékcsaládokat fokozott gördülési ellenállás jellemzi, és mindenben megfelelnek a téli abroncsokra vonatkozó európai szabályozásnak, így a „három hegycsúcs és egy hópihe” (3PMSF) jelölés támasztotta követelményeknek is, és elérhetőek a Goodyear TruckForce hálózatában. A három Debica DRS2 kormányzott és három Debica DRD2 hajtott tengelyre szerelhető abroncsból álló termékcsalád az azonos méretekben elérhető Debica DRS és DRD abroncsokat váltja fel; amelyeket fokozatosan kivezetik a piacról. A kormányzott méretek közül kettő nagy terhelhetőséget (High Load) biztosít a modern tehergépkocsik, főként az Euro VI-os motorral felszerelt járművek számára, amelyek első tengelye nagy tömeggel terhelt. A Debica összes új abroncsa kezeletlen gumival melegfutózott NextTread termékként újrafutózható és újravágható. A Debica termékcsalád a meglévő vegyes használatú haszongépjárművekre optimalizált termékportfóliót egészíti ki (DMSS kormányzott, DMSD hajtott tengelyre szerelhető és DMST pótkocsiabroncs), és tartalmazza a vevők által igényelt legnépszerűbb méreteket is. A Debica tehergépkocsi-abroncsokat Európában tervezik és fejlesztik, és azok a Goodyear gyártási minőségre vonatkozó szabványai szerint készülnek. Az abroncsok elérhetők a Goodyear TruckForce hálózatában, amely több mint 2000, stratégiailag fontos helyszíneken működő szolgáltatót foglal magában Európa-szerte, így olyan jól ismert partnereket is, mint a francia Vulco vagy a németországi, de más országokban is aktív Premio. DEBICA KÖZÚTI TERMÉKCSALÁD A Debica DRS2 kormányzott tengelyre szerelhető abroncsok masszív bordákkal tagolt futófelülete kiváló futásteljesítményt és egyenletes kopást biztosít. A DRS2 keverék széles körben használható, sérülés- és töredezésálló, és jó futásteljesítményt nyújt. A Debica DRD2 hajtott tengelyre szerelhető abroncsok futófelületi mintázatának blokkjai nem követik a haladási irányt, ami garantálja a remek futásteljesítményt és húzóerőt, valamint a könnyű karban-tartást. Az abroncsok számos alkalmazási területen használhatók.
https://www.goodyear.eu/hu_hu/
|
Egy robot naponta 30 szállítási feladatot végez el, és nemsokára 60-ra is képes lesz
A Stera Technologies szerződéses gyártási szolgáltatásokat nyújt számos iparág számára. A finnországi Turkuban létesített gyárát a Stera 24 órás műszakban működteti, és nemrég egy automatizálási projektet is elindított, melynek segítségével növelni tudta termelékenységét, versenyképességének megőrzése érdekében. ADAPTÁLHATÓ MOBIL ROBOT A Stera testreszabott szerződéses gyártást kínál a mechanika, elektronika, és vezetékezés/kábelezés terén, valamint szerszámokat is előállít vásárlói számára. A vállalat tehát rendelésre gyárt, ami miatt egy dinamikus működési környezethez kell alkalmazkodnia, ahol az igények és a lehetőségek gyorsan változnak. A Stera az ügyfél által felállított kívánalmaknak megfelelően gyakran igazítja és módosítja a gyártási megoldásait az optimalizált munkafolyamatok érdekében. Amikor a Stera elkezdett azon gondolkozni, hogy belső logisztikájának részeit automatizálja, fontos tényező volt, hogy a megoldás be tudjon illeszkedni egy olyan környezetbe, amely egy év során többször is megváltozik. „Mivel az elrendezés sokat változik, AMR-eket (autonóm mobil robotokat) választottunk, amelyek támogatni tudják az ilyen agilis környezeteket.” – mondja Jari Isatolo, a Stera Turku üzleti igazgatója. „A rendszer telepítése során semmiféle változtatást nem kellett életbe léptetnünk az elrendezést illetően. Erre csak más rendszerek, például AGV-k (önvezető járművek) alkalmazása során lett volna szükség. A MiR (Mobile Industrial Robots) AMR-jei egyszerűen alkalmazkodtak a gyártóterület alaprajzához.” A MiR robotok adaptálhatósága kulcsfontosságú szempont a MiR500 alkalmazása során. A robot a MiR „MiR500 EU Pallet Lift” raklapemelő megoldásával van felszerelve, amelynek segítségével automatikusan képes felvenni, szállítani, majd lerakni a raklapokat a célállomáson. A MiR ilyen típusú raklapemelőit többnyire az EUR raklapok szállítására tervezték, melyek 800 x 1200 mm méretűek. A Stera azonban többféle raklappal is dolgozik, így némileg megváltoztatták a raklapemelőt, valamint testre szabott raklaptartókat is gyártottak, így a robot most akár már tíz különböző típusú raklap és ketrec szállítására is alkalmas. A MiR500 például képes dupla EUR raklapokat, 1×1 méteres, és akár 2 m magas ketreceket is mozgatni. „Ezeket a változtatásokat nem volt nehéz életbe léptetni, a MiR rendszer testre szabása egyszerű. Egy olyan robotnak, amelyik ilyen sok-féle raklapot képes szállítani, mindig tudunk feladatot adni.” – mondja Santeri Grundstøm, a Stera fejlesztési igazgatója.
A ROBOT BIZTONSÁGI FUNKCIÓI A MiR500 teherbírása 500 kg, amely az egyik fő oka volt annak, hogy a Stera ezt a modellt választotta. Azonban ahhoz, hogy egy 500 kg-os teherrel megpakolt nehéz robot önállóan mozogjon az emberek között, a biztonsági rendszer kulcsfontosságú a sikeres üzembe helyezés szempontjából. „Természetesen egy olyan biztonságos rendszert szerettünk volna, amely a targoncavezetőkkel és egyéb alkalmazottakkal is együtt tud működni, hogy ne kelljen a mobil robotoknak saját területet elkülöníteni.” – mondja Jari Isatolo. A MiR500 pedig teljességgel biztonságosnak bizonyult. „Amikor a MiR robot egy akadállyal találja szembe magát, egyszerűen megáll, és megpróbálja kikerülni.” – mondja Santeri Grundstrøm. AZ AUTOMATIZÁCIÓ A Steránál a MiR500 robotot alapanyagok raktárból a gyárterületre, valamint végtermékek gyárterületről a raktárba való szállítására alkalmazzák, melyek során személyre szabott raklaptartóival veszi fel a raklapokat és ketreceket. A robot a raktárban dolgozó targoncákkal is együttműködik: amíg a robot egy bizonyos magasságban képes felvenni és leszállítani a raklapokat az egyedi tartói segítségével, a targoncák a magasabb polcokon elhelyezett raklapokra összpontosíthatnak. Így a feladat megoszlik, és a targoncavezetők a komplikáltabb feladatokra fókuszálhatnak. Ez az együttműködés optimalizálja a munkafolyamatokat. „A robot nem helyettesíti a targoncáinkat, hanem a targoncavezetőink munkáját segíti. Amikor nagy a forgalom a raktárban, a robot hasznos támogatást nyújt.” – mondja Jari Isatolo. A MiR500 egy nap annyi feladatot végez el a Steránál, mint amennyit a targoncavezetők, de a vállalat még többre szeretné alkalmazni, hogy tovább növelhesse termelékenységét. Amióta beindult az automatizációs projekt, a Stera minden évben jelentősen növelni tudta forgalmát, így a MiR500 telepítése jó példa egy olyan technológia sikeres telepítésére, amely segít a vállalatnak elérni a céljait. A STERA TECHNOLOGIES-RÓL A Stera Technologies egy nemzetközi mechanikai és elektronikai szerződéses gyártóvállalat. A Stera több mint 800 szakembert alkalmaz hat gyárában Finnországban és Észtországban. Saját termékei között megtaláljuk a Stera szekrényeket, a SteraLux LED-es világítórendszereket, és a SteraSmart vezeték nélküli üzemellenőrző rendszereket is.
A MOBILE INDUSTRIAL ROBOTS – RÓL: A Mobile Industrial Robots (MiR) az ipar legfejlettebb együttműködő és biztonságos, autonóm, mobil robotjait fejleszti és forgalmazza, amelyek segítségével a gyártók egyszerűen és költséghatékonyan tudják menedzselni belső logisztikai folyamataikat, felszabadítva a munkavállalókat a magasabb értéket képviselő fel-adatok érdekében. 2013-as alapítása óta a MiR gyorsan növekszik, 2015 és 2016 között 500%-al, 2016 és 2017, illetve 2017 és 2018 között pedig 300%-al növekedett az értékesítés. A tapasztalt dán robotipari szakértők által alapított és vezetett MiR központja a dániai Odensében található. A Mobile Industrial Robots-ot 2018 áprilisában akvirálta az amerikai Teradyne, az automatizációhoz kapcsolódó felszerelések piacvezető szállítója. Három éve a Teradyne volt az a cég, amely a dán vállalatot, a Universal Robots-t is felvásárolta. Növekedésének és innovatív technológiájának köszönhetően a Mobile Industrial Robots-ot választották a 2018-as év vállalkozójának Dániában. https://www.mobile-industrial-robots.com/en
|
Sorjátlanítás az alkatrészek megfelelő szintű tisztasága érdekében
Napjainkban már számos iparágban mindennaposnak számítanak a néhány 100 mikrométeres méretű részecskékre vonatkozó tisztasági specifi kációk. Ennek csak úgy lehet teljes mértékben eleget tenni – különösen a forgácsolással előállított, komplex formájú alkatrészek esetében, ha ezt megelőzőleg megbízható sorjátlanításra is sor került. Az új fejlesztés gyors automatikával kombinálja ezt a két folyamatot, egy rendkívül rugalmasan alkalmazható berendezésben ötvözve a sorjátlanítás és tisztítási folyamatot.
A Sandvik Coromant, amely a globális Sandvik vállalatcsoporton belüli Sandvik Machining Solutions üzletág része, a világpiacon vezető szerepet tölt be a szerszámok és forgácsolási megoldások területén. Know-howjával a svéd vállalat ipari szabványokat teremtett, a fémfeldolgozó ipar számára fontos innovációkat pedig a kutatás és fejlesztés területén megvalósított hatalmas beruházásaival mozdította előre. Eközben a Sandvik Coromant a gépjárműgyártás, a repülőgépgyártás és az energiaipar területén működő ügyfeleivel közösen új mércét állított fel a minőség és termelékenység területén. A FENNAKADÓ RÉSZECSKÉKET Ezért pedig gyakran az el nem távolított sorja és pelyhes sorja a felelős, amely a tisztítási folyamat során leválik, azonban nem kerül teljes mértékben leöblítésre. További sorjaképződési forrást a munkadarabok maradványszennyeződés-ellenőrzés közbeni kezelése jelent, hiszen ennek során is előfordulhat, hogy letörik róluk a sorja. Ez olyan nemkívánatos nyersanyagrészeket jelent, amelyek az alapanyag összesűrűsödése folytán keletkeznek a munkadarabok megmunkált szélein és felszínén, és még szilárdan a munkadarabhoz vannak kötve. Külön kihívást jelent a sorjátlanítás során az, hogy a forgácsolással gyártott munkadaraboknál gyakran olyan, nehezen hozzáférhető területek is előfordulnak, amilyenek a bemélyedések, rések hornyok, belső és egymást keresztező furatok. VAJON A SORJÁTLANÍTÁS A GYÁRTÁSI Annak ellenére, hogy milyen nagy jelentőséggel bír a sorjátlanítás az alkatrészek minősége szempontjából, mégis gyakran még mindig improduktív gyártási lépésnek tekintik. Ebből pedig nem ritkán viták adódnak az üzemeltető és a tisztítóberendezések gyártói között. Éppen ezért – különösen is a magasszintű tisztasági követelmények esetén – manapság az a szokás, hogy a berendezés gyártója csak a tiszta és teljes mértékben sorjátlanított alkatrészek esetén garantálja a kívánt részecske szintű maradványszennyeződés-értékeket. NAGYNYOMÁSÚ VÍZSUGÁR
A megbízható sorjátlanítás jelenti az előfeltételt ahhoz, hogy a tisztasági előírásoknak biztonsággal eleget lehessen tenni. A CSATOLÓFELÜLETEK PROBLEMATIKÁJA A SORJA ELTÁVOLÍTÁSA ÉS LETISZTÍTÁSA Mivel a sorjátlanítás energia- és forráshatékonysági okokból a lehető legkisebb nyomással és vízmennyiséggel történik, a munkadarabokon forgács/részecske marad a folyamat végeztével. Az igen csekély mennyiségű vízsugár ugyanis nem tudja leöblíteni a leválasztott sorját. Ekkor jut szerephez az alkatrésztisztítás, amely rendszerint külön berendezésben, s legtöbbször szakaszos eljárással zajlik. Ez a felállás több kihívás elé is állítja az üzemeltetőt. Idetartozik az, hogy két berendezésre is szüksége van ahhoz, hogy eleget te-gyen a „felhasználási igényeknek megfelelő tisztaságú alkatrész” követelményének, továbbá a folyamatért viselt felelősség is a be-rendezés üzemeltetőjét terheli, ha a két berendezést két különbö-ző szállítótól rendelte.
Az új, intuitív kezelőpanel 19 hüvelykes lapos képernyőjén (HMI) teljes mértékben áttekinthető a berendezés valamennyi modulja, mégpedig külön-külön és összképében is, akárcsak egy okostelefonon. Amennyiben problémák adódnak a tisztasággal kapcsolatban, akkor nem ritkán problémássá válik a megoldás, hiszen a végeredményért viselt felelősség különböző kezekben található. Ehhez jön még az is, hogy az alkatrészek tisztítása szakaszos eljárásban történik, ami további ráfordítást és megfelelően kialakított munkadarabtartókat igényel a mozgatási folyamatokhoz, valamint az a tény is, hogy az alkatrészek csak egy általános tisztítási folyama-ton mennek keresztül. A tisztaság szempontjából kritikus területek célzott kezelése ennek során nem lehetséges. AZ ALKATRÉSZEK EGY Azok a munkadarabok esetében, amelyeknek magas tisztasági igényeket kell kielégíteniük, így egyazon folyamat során nem csupán egyenkénti célzott sorjátlanítás zajlik, hanem a munkadarabok ugyanabban a folyamatban megtisztításra is kerülnek. Mindazonáltal az ezt kielégíteni képes megoldások eddig csupán korlátozottan álltak rendelkezésre. Ebben kíván segíteni ez a teljes mértékben új fejlesztésű, rendkívül rugalmas berendezés, amelybe egy lineáris munkadarabszállító rendszer, valamint a szükségleteknek megfelelő automatika is integrálva van.
A sorjátlanító és tisztító modulok 200 x 200 x 200 mm-es alkatrészekhez vannak méretezve. Az egyes műveletek palettánként 15 másodperces ciklusidőkkel hajthatók végre, amelynek során a folyamatidő nagyjából 14,5 másodpercet tesz ki. Az egyes műveletek raklaponként 15 másodperces ciklusidőkkel hajthatók végre, amelynek során a folyamatidő nagyjából 14,5 másodpercet tesz ki. EGYEDILEG KONFIGURÁLHATÓ A sorjátlanításhoz, valamint az alkatrésztisztításhoz és -szárításhoz szükséges különböző elemek egyedileg konfigurálhatók és a kívánalmaknak megfelelően bővíthetők. A nagynyomású sorjátlanítás történhet standard egyorsós szerszámmal, max. 1000 bar nyomáson (szükség esetén max. 3000 barig növelhető), vagy opcionálisan akár öt különböző szerszámmal is felszerelhető nagynyomású fuvókával. A szerszámok méretezése mindkét esetben a munkadaraboknak megfelelően történik. Az alkatrésztisztításhoz injektáló árasztó mosás, fecskendező tisztítás, ultrahang és célzott öblítés áll rendelkezésre, amelyek kombinálhatók is egymással. A szárítás nagysebességű lefúvatással és/vagy vákuumszárítással történik, amelynél a lefúvató szárítás – megfelelő ütemidő esetén – egy tisztítómodulba is beépíthető. GYORS ÉS EGYSZERŰ PROGRAMOZÁS A sorjátlanító modulba egy CAD/CAM interfész is beépíthető a szerszámgépek felszereltségéhez igazodva. Ily módon lehetőség nyílik arra, hogy a már meglévő adatok átvételre kerüljenek az alkatrészgyártásból a nagynyomású sorjátlanítás programozásába, ami így gyorsan és egyszerűen offline módon történhet és bejátszásra kerülhet a berendezés vezérlésébe. A sorjátlanító folyamatok ráadásul a lehető legrövidebb időn belül és a lehető legkisebb ráfordítással implementálásra tudnak kerülni az új alkatré-szek esetében is. A munkadarabok felismerése történhet többek között egy beépíthető kamerarendszerrel, így az 1-es kiindulási méretű alkatrészek sorjátlanítása is hatékonyan és gazdaságosan kivitelezhető. Rendkívüli rugalmasságának és konfigurációjának, valamint folyamatkialakításának köszönhetően az új megoldás hatékonyan, egy berendezésbe integrálva elégít ki minden követelményt a sorjátlanítás, tisztítás és szárítás terén. Ezen túlmenően pedig egyszerű kezelhetősége és könnyű karbantarthatósága is hozzájárul ahhoz, hogy igazán hatékony megoldást jelenthessen az egyre növekvő tisztasági igények terén. Az SBS Ecoclean (korábban Dürr Ecoclean) vállalatcsoport jövőorientált berendezések, rendszerek és szolgáltatások fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik az alkatrésztisztítás és felületi megmunkálás céljaira. Ezek a világviszonylatban vezető megoldások a világ minden táján támogatják a vállalkozások kimagasló minőségű, hatékony és tartós termelését. Ügyfelei egyaránt kikerülnek a gépjármű- és autóalkatrész-gyártás teréről, akárcsak a piac tágabb területeiről is – kezdve a gyógyászati, mikro- és finomtechnikával, a gépgyártáson és optikai ágazaton keresztül egészen az energiatechnikáig és repülőgépiparig. Az Ecoclean vállalat sikeres a fejlesztésen, csúcstechnológián, tartósságon, ügyfélközpontúságon, sokszínűségen és megbecsülésen alapul. A vállalatcsoport a tizenkét világszintű telephelyével kilenc országban képviselteti magát, és több mint 900 alkalmazottat foglalkoztat.
Ecoclean, Volker Lehmann, 70794 Filderstadt, Németország,
|
