Home Blog Page 41

Az elektronikai szektor az ipari robotika növekedésének mozgatórugója: az AMR-ek segítenek a versenyképesség megőrzésében

Jesper Sonne Thimsen, a Mobile Industrial Robots A/S (MiR) közép- és kelet-európai területi értékesítési igazgatója

Számos iparágban rendkívül gyorsan megy végbe a digitális átalakulás, ám sehol sem gyorsabban, mint az elektronikai iparban. Az egyre rövidülő innovációs ciklusokhoz rugalmas, gyorsan telepíthető és lehetőleg alacsony költséggel üzemeltethető rendszerekre van szükség, annak érdekében, hogy az elektronikai termékek és félvezetők gyártói versenyképesek maradhassanak.

Jelentős fellendülésnek lehettünk tanúi a robotok használatát illetően az elektronikai iparban az elmúlt években, sőt a 2020-as év történelmi jelentőségűnek is bizonyult a robotika történetében, mivel az autóipar elvesztette pozícióját az elektronikai iparral szemben, mint az ipari robotok legnagyobb ügyfele, vagyis az elektromos/elektronikai ipar lett az ipari robotok fő vásárlója. (World Robotics Report 2022)

Ennek az átállásnak az egyik fő oka a robotok által elvégzendő feladatok bővülésében keresendő. A robotikai automatizálás egyre életképesebb gazdasági ajánlatot jelent a rendkívül szűk haszonkulcs mellett dolgozó elektronikai gyártók számára. A robotokat a teljes értéklánc és gyártási ciklus mentén alkalmazzák – a fémforgácsolástól a miniatűr alkatrészek összeszerelésén és minőségellenőrzésen keresztül a késztermékek csomagolásáig és raklapozásáig, valamint az alkatrészek és áruk az üzem különböző pontjaira való szállításáig.

Hogyan segítenek az AMR-ek az elektronikai gyártóknak versenyképességük megőrzésében?

Annak ellenére, hogy az automatizálás már jól bevált az elektronikai és félvezetőiparban, az ágazat vállalatai továbbra is profitálhatnak az ezen a területen véghezvitt folyamatos fejlesztésekből. Az autonóm mobil robotok vonzó lehetőségeket kínálnak a belső logisztika és az anyagmozgatás automatizálására az elektronikai iparban, alkalmazások széles körében.

Autonóm tájékozódásuknak köszönhetően az AMR-ek menet közben alkalmazkodnak a dinamikus körülményekhez, és elkerülik a költséges torlódásokat. Teljes műszakban dolgoznak és automatikusan töltik magukat, így az AMR-ek szinte folyamatosan használhatók. Ezenkívül az agilis AMR-ek ugyanabban a térben dolgozhatnak, mint emberi kollégáik, és mivel nincs szükségük külső irányításra, nem foglalnak el feleslegesen helyet a gyár területén. És mivel az áruk A-ból B-be történő szállítása nem termel értéket, az AMR-ek az alkalmazottak nagyobb értékű feladatokra történő átcsoportosítását is lehetővé teszik a termelékenység növelése és az anyagmozgatási költségek megtakarítása érdekében.

ifm electronic GmbH: rugalmasság az AMR-eknek köszönhetően

A német ifm electronic GmbH a Boden-tó melletti Tettnangban található gyártó- és fejlesztő létesítményében autonóm mobil szállítórobotokat helyezett üzembe az alkalmazottaira nehezedő nyomás enyhítése és a lean termelés megvalósítása érdekében. A dán Mobile Industrial Robots (MiR) gyártóvállalat hat robotja szolgálja ki a gyártósorokat nyersanyaggal. A legfontosabb előny az, hogy az ifm maga is képes programozni a MiR robotokat, így saját szenzortechnológiájával is bővítheti képességeiket.

Fontos számunkra, hogy munkatársaink az értéknövelő folyamatokra tudjanak koncentrálni. Ezen túlmenően csökkenteni szerettük volna a gyártósorokon lévő anyagok mennyiségét, és biztosítani a „just-in-time” ellátást. Ennek megfelelően az intralogisztika automatizálása volt a logikus lépés” – mondja Ulrich Beller, az ifm electronic GmbH AMR telepítésért felelős lean- és projektmenedzsere. A vállalat számára az is kulcsfontosságú volt, hogy rugalmas tudjon maradni dinamikus termelési környezetben. A hagyományos automatizált önvezető járműrendszerekkel ellentétben a Mobile Industrial Robots AMR-jei indukciós hurkok vagy a padlón elhelyezett jelölések nélkül működnek. Számos biztonsági funkciónak, például szenzoroknak, lézerszkennereknek és kameráknak köszönhetően képesek megbízhatóan észlelni az álló és mozgó akadályokat, és lelassítani vagy kitérő lépéseket tenni. Ez azt jelenti, hogy az AMR-eket akkor is gyorsan új utakra lehet küldeni, ha a gyártótér elrendezése megváltozik.

A vállalat 2018-ban egy AMR-rel, egy MiR100 modellel kezdte meg az automatizálási projektjét, és miután a kezdeti használat alatt a robot jó eredményeket mutatott, az ifm úgy döntött, hogy további egységeket helyez üzembe. Jelenleg hat MiR100 mobil robot összesen 14 gyártósort szolgál ki anyaggal három műszakban. Több mint 1000 küldetést teljesítenek naponta, mialatt az egyes robotok több mint 30 kilométert tesznek meg

www.mobile-industrial-robots.com.

Első a minőség és biztonság norelem rozsdamentes acél univerzális csuklóinak kibővített kínálatában

A szabványos gépelemek gyártójaként ismert német norelem rozsdamentes acél kettős csuklókkal bővítette univerzális csuklóinak választékát.

Az univerzális csuklók olyan merev tengelyek összekapcsolására szolgálnak, amelyek egymással szöget zárnak be, és amelyeket általában forgó mozgás átvitelére használnak, miközben az egytengelyűségi hibákat is kompenzálják. Mind az egyszeres, mind a kettős csuklókat siklócsapágyakkal szerelik, ami azt biztosítja, hogy a kapcsolatok más típusú tengelykapcsolókhoz képest lényegesen nagyobb szögeltéréseket képesek kiegyenlíteni. A kettős csuklók ezenkívül a radiális eltolódást is kompenzálják.

Bár a csuklók nagy forgási sebességet is lehetővé tesznek, a maximális fordulatszám nagymértékben függ a működési szögtől és a terhelés mértékétől, de – amennyiben lehetséges – nem haladja meg az 500 fordulatot percenként. Ezen túlmenően a működési szögekre is vonatkoznak korlátozások, ami 45° az univerzális és 90° a kettős univerzális csuklók esetében.

«Univerzális csuklóink ​​választékának új modelljei lehetővé teszik, hogy új gépelemeket biztosítsunk számos új iparág számára – magyarázta Marcus Schneck, a norelem ügyvezető igazgatója. – A magas krómtartalmú rozsdamentes acél alapanyag azt biztosítja, hogy a csiklókat olyan helyeken is lehet alkalmazni, ahol nagy korrózióállóságra van szükség, például kültéri alkalmazásokban, vagy a vegy-, élelmiszer- és gyógyszeriparban.»

A csuklók reteszpályával és anélkül is kaphatók, ahol is a reteszkötések biztosítják, hogy a csuklók megcsúszás nélkül, a tervezés pontossági követelményein belül vigyék át a terhelést, a teljesítményt és a forgómozgást. Amennyiben például alakzáró eszközre van szükség, akkor reteszhornyot kell választani. Mivel azonban ezek a csiklók nem minden terhelési és csatlakozásI típusra használhatók

– például váltakozó irányú és lökésszerű terhelés -, ezért nem egy alapkivitelben, hanem több változatban állnak rendelkezésre. Ezen túlmenően, ha a csuklókat folyamatosan üzemeltetik, akkor megfelelő kenést, és szükség esetén zsírral töltött gumi védőharangot igényelnek.

Az univerzális csuklókat szinte holtjáték nélkül lehet beépíteni, ami azt jelenti, hogy rendkívül fenntartható módon működnek a terhelések átvitelében. Ezenkívül a rozsdamentes acél magas korrózióállósága miatt az univerzális csuklók különösen alkalmasak kültéri használatra, illetve a vegy-, az élelmiszer- vagy a gyógyszeriparban történő felhasználásra, ahol a legfontosabb a termékbiztonság és a minőség.

 

www.norelem.hu

A hazai napelemparkokban is bizonyítanak a Siemens megoldásai

Közel 400 MW teljesítményű fotovoltaikus energia hálózatba táplálását segítik a vállalat eszközei.

Magyarország Nemzeti Energiastratégiája által kitűzött cél, hogy az ország fotovoltaikus (PV) kapacitása 2030-ra meghaladja a 6000 MW-ot, 2040-re pedig megközelítse a 12000 MW-ot. A stratégiához illeszkedve számos naperőműpark épült az ország különböző pontjain az elmúlt években: Magyarország 2020-ban és 2021-ben is a tíz legnagyobb éves PV kapacitásbővülést produkáló európai uniós tagország között szerepelt a Solar Power Europe felmérése szerint, míg 2022-ben a 11. helyen végzett. 

A Siemens 2022-ben három új, jelentős kapacitással rendelkező hazai napelemparkhoz is biztosított berendezéseket partnerein keresztül. A Mezőcsáton, Túrkevén és Sárfimizdón megvalósított, összesen nagyságrendileg 400 MW névleges teljesítményű fotovoltaikus erőművek 132/22kV-os alállomásaihoz NXAIR légszigetelt középfeszültségű kapcsolóberendezések kerültek. Az erőművek középfeszültségű hálózatainak kompakt transzformátorállomásaiban pedig 8DJH kapcsolóberendezések és SENTRON készülékek üzemelnek.

Globális szinten is számos napelemparkban találhatunk Siemens megoldásokat, többek közt Olaszországban, Izraelben, Brazíliában, Vietnámban, Pakisztánban. A Siemens Thaiföldön például a világ legnagyobb úszó naperőműve számára mikrogrid-irányító rendszert és az elosztott energiaforrások optimalizálására szolgáló felhőalapú szoftvermegoldást biztosított.

Energiahatékonyság: felerősíti a 4 bar-on végzett működés előnyeit

Bár a legtöbb pneumatikus gép és berendezés 7 bar nyomáson működik, tapasztalatból tudom, hogy a rendszer üzemi nyomásának 4 bar-ra csökkentése növelheti az energiahatékonyságot, költségmegtakarítást és környezetvédelmi ajánlásokat. Elvégre általában minden cég meg akar menteni valamit, legyen az pénz, levegő, CO2 vagy akár a bolygó. Sajnos az estek többségében a nagy megtakarítás nem egyik napról a másikra történik. Csak az apró fejlesztések lépésről lépésre történő végrehajtásával érhető el a kívánt átfogó nyereség. Itt az SMC-nél van egy egyszerű, de rendkívül hatékony termékünk, amely az egyik lépés lehet.

A japán mérnökök mindig hatékonyabb alternatívákat keresnek az energiafogyasztás csökkentése és az OEM-gyártók fenntarthatóbb megoldások építése érdekében. Úgy vélik, hogy a kompakt és könnyebb megoldások jelentik az utat a nagy hatékonyságú megoldásokat keresők számára. A kevesebb anyag könnyebb gépeket és alacsonyabb szállítási költségeket jelent. A kisebb termékek végső soron kisebb géplábnyomot eredményeznek. Több gyártósor telepíthető a gyárban, ami növeli a termelékenységet. Bár a könnyebb és kisebb termékek nem feltétlenül jelentenek kevesebb levegőfogyasztást, a gép mozgó részein való elhelyezésük alacsonyabb energiafogyasztást eredményezhet.

Az ZH-X185 áramlás sokszorozó négyszeresére fokozza a légfúvást, illetve háromszorosára a szívást. Ennek eredményeként akár 70%-ot is megtakaríthat a levegőfogyasztásban a bementi nyomás csökkentésén keresztül, mindenféle kompromisszum nélkül. Valójában a ZH-X185 felülmúlja más európai beszállítók alternatív termékeit, jellemzően 20% körül.

Az áramlás sokszorozóknak számos felhasználási területe van, mint például gépi forgácsok és vízcseppek lefújása. Szívó alkalmazásoknál a műgyanta alkatrészek jelölése során a készülék összegyűjtheti a szemetet/port, és az anyagmozgatási feladatok során laza tárgyakat, például pelletet szállítanak át vagy helyeznek át. A mi ZH-X185 eszközünk karbantartásmentes, könnyen és biztonságosan használható.

Fontos, hogy egy áramlás sokszorozó megoldást nyújthat számos mindennapi üzemi kihívásra, például, ha egy meglévő eszköz nem rendelkezik elegendő fúvással, ha a nagy levegő fogyasztás költségesnek bizonyul, vagy ahol túl lassú a levegő áramlása. Ilyen esetekben tudom, hogy nagy a kísértés, hogy egyszerűen csak növeljük a nyomást, de ennek természetesen ára van. A valóság az, hogy létezik egy költséghatékony megoldás, ott, ahol nagyobb kimeneti teljesítményre van szüksége: az áramlás sokszorozó. Bár ezt a megoldást gyakran nem veszik figyelembe, pedig kellene, mert jelentős megtakarításokat hozhat.

Azt érdemes kiemelni, hogy a ZH-X185 szintén jó megoldás potenciálisan robbanásveszélyes (ATEX) környezetben való használatra, mivel a termék teljes egészében levegő meghajtású (nincs szükség elektromos áramra). Valójában az egyetlen olyan alkalmazási típus, amelyre nem használható az áramlás sokszorozó, az az, ahol rendkívül tiszta levegőre van szükség; mivel a készülék a környezeti levegőt használja fel a sokszorozáshoz.

Az energiaköltségek csökkentésére gyakorolt hatásukkal kapcsolatban örülni fog annak, hogy az áramlás sokszorozók nem drága eszközök, amint azt egy nagy kelet-európai sörfőzde is bizonyítja. A sörfőzde palackozó sora képtelen volt a nedves üveg miatt egyenletesen ragasztani a címkéket. A ZH-X185-ös készülékünk alkalmazásával azonban sikerült a palackokat kellőképpen megszárítani, hogy a címkék megfelelően tapadjanak. Egy jelentősen továbbfejlesztett folyamat mellet beszámolhatok arról, hogy a ROI (return on investment – beruházás megtérülése) mindössze hét és fél hónap alatt megtérült, köszönhetően a levegőfogyasztás éves megtakarításának. A sörfőzde együtt élvezheti a biztonság javulását és az karbantartás egyszerűsödését is.

Valószínűleg tisztában lesz azzal, hogy egy másik megoldás egy közös levegőfúvóka használata, ami néha megfelelő lehet olyan alkalmazásokban, ahol nagy csúcsnyomásra van szükség. Egy áramlás sokszorozóval a kimeneti nyomás alacsonyabb, de a levegő mennyisége nagyobb, így érve el hasonló eredményt. A legfontosabb, hogy egy áramlás sokszorozónak kisebb nyomásra van szüksége ugyanazon levegő áramlás eléréséhez, így csökkentheti a levegőfogyasztást és élvezheti az energiamegtakarítást, amely a kevesebb sűrített levegő előállításával jár.

Energia megtakarítás:

Az első és legfontosabb, hogy minden elemnek megfelelő méretűnek kell lennie (nincsenek túlméretezett alkatrészek), és az SMC szakértői kiváló tanácsokat adnak ezzel kapcsolatban. Mi vagyunk az egyetlen olyan beszállító a piacon, amely köztes méretválasztékot is kínál, hogy minden alkalmazáshoz a legjobb megoldást kínálhassuk.

Ezenkívül tanácsot adunk az alacsony energiafogyasztású alkatrészek, például energiatakarékos pneumatikus áramkörök, nyomáscsökkentő elemek és kapcsolószelepek használatának lehetőségéről.

Az SMC-nek van egy energiahatékonysággal foglalkozó külön csapata. A csapat segítségével folyamatosan javíthatja hatékonyságát, és támogatást kaphat az elemzési fázistól egészen a végső megvalósításig. Szakképzett csapatunk rendelkezik a sűrítettlevegő-rendszer nyomásának kockázatmentes csökkentéséhez szükséges tudással és tapasztalattal.

Az ipari vállalatoknak most kell cselekedniük szénlábnyomuk csökkentése és az energiahatékonyság megvalósítása érdekében.

A légmegszakítók legújabb generációja Magyarországon

Hazánkban is kapható a Siemens vezeték nélküli funkciókkal ellátott 3WA légmegszakítója.

A Siemens az új 3WA sorozatával frissíti a Sentron légmegszakítók portfólióját. A már Magyarországon is elérhető újgenerációs légmegszakítók a kisfeszültségű kapcsolószekrények központi elemeként megbízhatóan védik az épületek, infrastruktúrák és ipari létesítmények elektromos berendezéseit a rövidzárlatok, a földzárlatok vagy a túlterhelési hibák okozta károktól. Ugyanakkor az új 3WA megszakítók megfelelnek az összes kisfeszültségű energiaelosztási követelménynek a digitális környezetekben. Támogatják a szoftveralapú tervezést és kivitelezést, a digitális tesztelést és felügyeletet, valamint az automatizálási és IoT-rendszerekbe való zökkenőmentes integrációt. A frissítések most először teljes mértékben digitálisan végezhetők el: a felhasználók egyszerűen letöltik az új funkciókat az internetről, és egy alkalmazás segítségével hozzáadják azokat az eszközhöz.

A Siemens megszakítókat 30 000 működési ciklusra tervezték, miközben évente csak egy ellenőrzést igényelnek. A 100 évet meghaladó potenciális élettartam mellett a gyakorlati élettartamuk átlagosan körülbelül 10 év.

Ha a technológiai követelmények megváltoznak, a Sentron powerconfig üzembe helyező szoftver és egy USB- vagy kommunikációs port segítségével könnyen hozzá lehet adni új funkciókat a 3WA légmegszakítókba szerelt elektronikus kioldóegységhez (ETU600). A funkciók online elérhetők, és a Siemens folyamatosan bővíti őket. A funkciók bővíthetőségének köszönhetően a felhasználók beruházásai magasszintű védelemben részesülnek.

Nagyfokú megbízhatóság az elosztott energiarendszerekben

Napjainkban a világszerte megtermelt energia egyharmada megújuló forrásokból származik. A szél- és napenergia természeténél fogva ingadozást okozhat a hálózati feszültségben, ami viszont költséges meghibásodásokhoz vezethet az ipari létesítmények és az épületek üzemeltetésben. A European Power Quality Survey Report szerint a berendezések nem tervezett leállásainak 30-40 százaléka a nem megfelelő minőségű áramellátásra vezethető vissza. Az új 3WA megszakítók akár 10 százalékos feszültségingadozást is képesek kezelni, megbízhatóan megelőzve a téves kioldásokat és meghibásodásokat.

Aktív hálózati résztvevőként az infrastruktúra és az ipari rendszerek saját energiát termelnek, tárolnak és használnak fel, illetve táplálnak be a hálózatba. Ehhez olyan technológiára van szükség, amely kezeli a kétirányú energiaáramlást. A 3WA légmegszakítók mostantól képesek védelmi algoritmusaikat automatikusan a tényleges áramlási irányhoz igazítani, így maximalizálva az intelligens hálózat fogyasztóinak nyújtott védelmet.

Végponttól végpontig tartó digitális életciklus 

Az egyszerű és hibamentes tervezés érdekében az ún. CAx-adatok felhasználhatók a 3WA légmegszakítók digitális ikreinek létrehozásához. A paraméterezéshez az intuitív powerconfig szoftver szolgál. A kapcsolódó alkalmazáshoz hasonlóan a powerconfig szoftver is lehetővé teszi az összes kapcsoló aktuális érintkezőállapotainak és érzékelőinek távfelügyeletét, és ezáltal a korai hibafelismerést. Az integrált kommunikációs és mérési funkciók rögzítik az energiaadatokat, és továbbítják azokat az automatizálási és felhőalapú energiagazdálkodási platformokra, valamint a középfeszültségű rendszerekre. A Switched Ethernet funkció lehetővé teszi több kommunikációs protokoll, például a Profinet és a Modbus TCP egyidejű használatát, így a felhasználók kihasználhatják a gyors és hatékony adatátvitel által nyújtott előnyöket.

A 3WA légmegszakítók három méretben, 630 és 6300A közötti névleges áramértékkel kaphatók váltakozó áramú alkalmazásokhoz, valamint egy méretben, 1000, 2000 és 4000 A névleges áramértékkel egyenáramú alkalmazásokhoz.

 

https://www.siemens.hu/

Munkába álltak a Győri Balett táncművészei az Audi Hungariánál

Különleges helyszínen kezdte meg a felkészülést a Győri Balett a 2023-as szezonra: A társulat januárban és februárban összesen négy hétre beköltözik az Audi Hungariához. A társulat és a vállalat együttműködése keretében a táncművészek a vállalat rendezvényközpontjában tartják próbáikat, valamint látványos előadásokkal kedveskednek az Audi Hungaria érdeklődő munkatársainak.   

A társulat és a négykarikás vállalat hosszú közös múltra tekintenek vissza, hiszen az Audi Hungaria és a Győri Balett 2022-ben ünnepelte együttműködésük 25. évfordulóját. 

Az Audi Hungaria a társadalmi felelősségvállalás jegyében 1993-as alapítása óta aktívan támogatja a régió kulturális életét, valamint számos közösségi és szociális kezdeményezést indít az itt élők életszínvonalának további növelése érdekében.

A győri székhelyű AUDI HUNGARIA Zrt. az Audi Konszern tagja, az Audi és Volkswagen Konszern központi motorszállítója. Évente közel 1,6 millió erőforrás, köztük elektromos meghajtások is készülnek a vállalatnál. Győrben gyártják az Audi Q3 és Q3 Sportback modelleket, amelyek elektromos hajtáslánccal is készülnek, valamint az Audi TT Coupé és TT Roadster modelleket. Az Audi Hungaria számos alumínium karosszériaelemet szállít különböző Volkswagen konszernmárkák számára, valamint egyre jelentősebb fejlesztési tevékenységet – járműhajtás- és járműfejlesztés – folytat. A vállalat széleskörű szolgálatásokat nyújt a teljes Volkswagen Konszern számára, első sorban az IT, beszerzés, pénzügyek és a műszaki fejlesztés területén. Az Audi Hungaria Magyarország egyik legnagyobb árbevételű vállalata, az ország legnagyobb exportőreinek egyike és a hazai járműipar legnagyobb beruházója. Az Audi Hungaria 2020 óta CO2-semlegesen végzi tevékenységét és mintegy 12 000 munkatársával a régió legnagyobb munkáltatója.

5 jel, hogy ideje lecserélni az ERP-rendszert

A vállalatirányítási rendszerek (Enterprise Resource Planning, ERP) is képesek elavulni, ha nem frissítik, tartják karban időnként, illetve, ha nem követik megfelelő ütemben a vállalat fejlődését. Az avulásuk tehát nem is csak korfüggő. Előfordulhat, hogy az ERP egy különösen gyorsan növekvő cégnél már néhány év után nem képes ellátni a feladatát. Ez a nagy gyártók megoldásaival is előfordulhat, de az egyedi fejlesztésű rendszereknél különösen gyakori. Ilyenkor a korábban adekvát alkalmazás már nem segíti, hanem nehezíti a napi munkát. Ugyanakkor nehéz belülről megítélni, hogy mikor jött el a pillanat, amikor már biztosan jobb lecserélni, vagy újabb verzióra frissíteni, felzárkóztatni az elöregedett rendszert. Az alábbiakban a magyarországi BDO Solutions üzletágának szakemberei összegyűjtöttek 5 olyan jelet, amelyet tapasztalva érdemes elgondolkodni a változtatáson.

  • Hosszadalmas folyamatok

A legelső jelei egy ERP-rendszerfrissítés, -csere vagy akár új bevezetés szükségességének sok esetben az adminisztrációs részlegekről érkeznek. A papíralapú, vagy külön-külön pdf-ként gyűjtögetett, számítógépes mapparendszerbe kézzel letárolt számlák, rendelések, szerződések manuális kezelése rengeteg időt vesz igénybe, mire a szükséges adatok bekerülnek a rendszerbe, a visszakeresésükről, összesítésükről nem is beszélve. Ezenfelül manuális kezelés esetén több a hibalehetőség, melyek visszakeresése és javítása értékes időt vesz el az alkalmazottaktól.

  • Nehezen átlátható

Az ERP eredeti és elsődleges feladata, hogy a döntéshozók számára könnyen elérhetően és naprakészen rendelkezésre bocsásson bizonyos kulcsfontosságú összegzéseket, adatokat. Megfelelő vállalatirányítási rendszer hiányában lehetséges, hogy ezen adatok csak nehezen elérhetőek. Előfordulhat, hogy egyes lekért adatok bonyolultabbak, amik nem mindenki számára értelmezhetőek könnyen, lehet, hogy csak szakember tudja értelmezni a kapott adatokat. Ez esetben az ERP nem látja el a feladatát, tehát biztosan frissíteni vagy cserélni kell. A szükséges beavatkozás mértéke különböző lehet, de fejlesztés nélkül a helyzet csak romlani tud, ami bármely piacon hamar versenyhátrányt jelent.

  • Excel-táblák mindenhol

Ha van ERP-rendszerünk, de a napi feladatok során mégis van olyan rendszeres és fontos információ, amit csak külön Excel-táblákban tudunk lekövetni, akkor nyilvánvaló, hogy meglévő vállalatirányítási rendszerünk nem képes integráltan kezelni az adatokat, nem fedi le a tevékenység egészét. Ha ugyanazt az adatot több helyen is nyilvántartjuk, akkor persze minden előfordulási helyén frissíteni kell ‒ mindezt egy ERP rendszer automatikusan, azonnal elvégzi. Ugyanennek a jelenségnek a minősített esete, ha több kolléga is „kockás füzete(ke)t” használ bármilyen munkájához kötődő adat nyilvántartására.

  • Nehézkes betanulás

Sok, kevésbé korszerű ERP vagy ügyviteli rendszer használatát nehéz megtanulni, mert a fejlesztés során nem alkalmaztak olyan szoftverergonómiai szabályokat, ami manapság a Windows környezetben mindenkinek könnyen érthető. A feladatok és a vállalkozás bővülése közben egyre kevesebb idő és energia jut az új kollegák megfelelő betanítására, így szükség van egy könnyen átlátható rendszerre. Amennyiben kollegáink sok negatív visszajelzéssel élnek a rendszert illetően, érdemes lehet elgondolkodni az ERP rendszer váltásán. Különösen beszédes és veszélyes, ha vannak, akik „saját használatra” egy másik, párhuzamos megoldást alkalmaznak a napi rutinjukban ‒ Excelt, Wordöt, kockás füzetet vagy a mobiljukat(!), és időnként abból vezetik vissza az adatokat az ERP-be. Itt jó eséllyel nem a dolgozó a hibás. Vagy nem lett megfelelően betanítva, vagy bár ismeri a rendszert és az elvárást, de szeretné hatékonyan végezni a munkáját, amit az aktuális ERP nem tud kiszolgálni.

  • A konkurencia ERP-rendszere

Egy vállalat folyamatos teljesítménykényszer, nyomás alatt áll, mind az ügyfelek, mind a szállítók és versenytársak részéről, a cégek pedig folyamatosan fejlődnek, hogy lépést tartsanak ezekkel a gazdasági szereplőkkel. Ha a folyamatok automatizáltságában, a döntéshozatalhoz szükséges információk tekintetében, működési hatékonyságban egy szervezet jelentős lemaradásban van a riválisokhoz képest, az rövidesen az üzletmenetben is érezhető lesz. Nagyon fontos, hogy egy cég gyártását, logisztikáját, pénz- és munkaügyeit egységes rendszerben, folyamatos és valós idejű szinkronban tudja kezelni, és az összes releváns információ birtokában hozhasson döntéseket. 

Minden egybevetve, érdemes alaposan átgondolni, hogy egy adott szoftver vagy szoftverfrissítés mennyire tudná hatékonyan segíteni a vállalkozást. Ha a fenti jelenségek bármelyikét tapasztaljuk, vagy a jelenleg használt, egyedi fejlesztésű ERP-rendszerhez már nincs támogatás, esetleg évek óta nem frissítették, érdemes egy szakértőt megkérdezni ezzel kapcsolatban, illetve elgondolkodni egy jól ismert, nemzetközi iparági megoldás bevezetésén.

A Seco szerszám-felújítási szolgáltatása több mint 30%-kal bővült, és tovább fejlődik

A Seco Tools portfóliójában a szármarókhoz és fúrókhoz kapcsolódó egyik leggyorsabban növekvő területként a vállalat tömör keményfém szerszámok-felújítási szolgáltatásának forgalma 2022-ben több mint 30%-kal nőtt.

A Seco felújított szerszámai amellett, hogy az ügyfelek számára jelentős költségmegtakarítás jelentenek, az lújraköszörült vagy újraélezett szerszámok az eredeti teljesítményük 85-95%-át visszanyerik. A felújított szerszám teljesítménye a paraméterek átállítása és a teljesítmény feláldozása nélkül képes megfelelni a mai fejlett megmunkálási stratégiáknak, például a dinamikus marás területén, ahol a szerszám átmérőjének csak kis része vesz részt a vágásban. A gyártók emellett növelik fenntarthatóságukat, és segítenek csökkenteni az alkatrészenkénti kibocsátást, valamint az új, tömör szerszámok alap nyersanyagokból történő előállításához szükséges mennyiséget.

A felújítás és ar felújraköszörülés összehasonlítása

 Az újralköszörülés a szerszám vágóéleit élezi. A Seco felújítás ezzel szemben a keményfém szerszámok tulajdonságait és teljesítményét tekintve az eredeti állapothoz közeli szintre hozza vissza. Ezt a minőségi szintet a Seco garantálja, és a mai üzemek ezt a garanciát meg is követelik, különösen az automatizált és a felügyelet nélküli műveletek folyamatstabilitásának mérlegelésekor.

A Seco eljárás előnyei

 A Seco a szerszámok felújítása során az új szerszámok gyártásához használt eljárást alkalmazza. Ez magában foglalja az összes vonatkozó köszörülési lépést ugyanolyan típusú gépen, ugyanazokkal a programokkal, ugyanolyan típusú tárcsákkal, ugyanolyan bevonatokat visznek fel rájuk, mint amiket új szerszámok gyártásakor alkalmaznak. A Seco azonosítja a szerszámot és annak felújítási programját, amely megfelel az összes eredeti/újszerű specifikációnak, és alkalmazza az összes szükséges mikro- és geometriai tulajdonságot. 

Ezenfelül a Seco felújítás általában kétszer vagy háromszor alkalmazható ugyanarra a szerszámra, így jelentősen meghosszabbítsa a szerszám élettartamát. A Seco Tools globális felújítási szolgáltatását vezető Ruud Zanders szerint a felújítási ciklusok mindegyike az új szerszámhoz tartozó ár felének vagy harmadának megfelelő költségszinten történik. «A megtakarítás» – mondja – «egyszerű módon jeleníthető meg az 1+3=2 egyenlettel (egy új szerszám költsége plusz három felújítás költsége két új szerszám árának felel meg).» 

A felújítás hozzájárul a körforgásos gazdasághoz

 A Seco Tools felújítási programja hozzájárul a körforgásos gazdaság három alapelvéhez (hulladék és szennyezés kiküszöbölése, termékek és anyagok keringetése, valamint természetregeneráció), segít az üzemeknek maximalizálni a keményfém szerszámok élettartamát, meghosszabbítja a termékek használatát, és csökkenti a környezetre gyakorolt hatást. A szerszámok a felújítás révén újrafelhasználhatók, majd végül újrahasznosíthatók. 

  

www.secotools.com.

Januárban felpörögnek a csomagvisszaküldések – így kerülhetjük el, hogy szállítás közben sérüljön meg a garanciális termék

A karácsonyi időszakban ugrásszerűen nő a csomagfeladások száma – januárban pedig a visszaküldéseké. A helyes csomagolás azonban mindkét irányban egyformán fontos, hogy épségben visszaérjen a feladóhoz a nem működő műszaki cikk vagy rossz méretű ruhadarab, és elkerülhetők legyenek az ebből fakadó kellemetlenségek. A csomagszállítási piacon Magyarországon meghatározó szerepet játszó Packeta szakemberei összegyűjtötték, hogy mit mibe és hogyan érdemes csomagolni.

„A karácsony előtti csomagszezon az év legerősebb időszaka a futárszolgálatok számára, és bár ehhez képest a január valamivel visszafogottabb időszak, de ilyenkor nagyon sokan küldenek vissza a kereskedőknek például olyan ajándékokat, amelyek valamilyen szempontból nem megfelelőek – mondta el Mihályi Sándor, a Packeta Hungary Kft. operációs igazgatója. – Mivel nemcsak kiszállítással, hanem visszaküldéssel is foglalkozunk, munkatársaink számos olyan esettel találkoztak az elmúlt években, amelyek során a nem megfelelő csomagolás hiúsította meg a visszaszállítást vagy éppen okozott bonyodalmat a garanciális folyamat során, mert sérülten érkezett vissza a termék. Többször előfordult, hogy egyszerű újságpapírba csomagolva adtak fel akár túlsúlyos, értékes csomagot, ami már a raktárig is alig jutott el egyben.”

A hasonló esetek elkerülése érdekében az alábbi tanácsokat érdemes figyelembe venni:

 

  1. Mit csomagoljunk?

Alapesetben mindig meg kell győződni arról, hogy a futárszolgálat engedélyezi-e az adott küldemény típus szállítását! Visszaküldés esetén értelemszerűen olyan termékről van szó, amelynél ez lehetséges, hiszen egyszer már kiszállították, de itt is érdemes odafigyelni a különleges esetekre. Ilyen kategóriát képeznek például az elektronikus eszközök, IT-termékek. Ezek csomagolásánál a legfontosabb, hogy ne tudjanak szállítás közben véletlenül bekapcsolódni, illetve ne alakulhasson ki rövidzárlat. Ezért az elemek végződéseit szigetelőanyaggal kell külön letakarni, vagy az elemeket külön műanyag tasakban elhelyezni, óvatosan elkülönítve minden más fémrésztől. A legjobb az eredeti gyári csomagolás.

 

  1. Mibe csomagoljunk?

A főszabály az, hogy jó minőségű, száraz, vízhatlan kartondobozba csomagolunk. Könnyű áru esetén elég a háromrétegű karton, alul felül ragasztószalaggal megfelelően zárva. Apróbb alkatrészek csomagolásához használhatunk tasakokat. Nehéz árut csak ötrétegű, dupla falú, vastag kartondobozba csomagoljunk, a tetején, alján és oldalán elhelyezett papírlapokkal. Ne csomagoljunk sérült vagy gyűrött, gyenge anyagba (például használt újságpapírba), vagy nedves csomagolóanyagba.

  1. Hogyan csomagoljunk?

A legfontosabb, hogy megakadályozzuk a feladott tárgy sérülését. „Munkatársaink minden esetben a legkörültekintőbben járnak el a csomagküldési folyamat minden szakaszában, de így sem tudják garantálni, hogy a nem megfelelően csomagolt küldemények sértetlenül jutnak célba – mondja Mihályi Sándor. – A szállítás közben ugyanis sokféle behatás érheti a csomagot, egy teljesen megpakolt autóban, rosszabb közúton például olyan rázkódások és erők léphetnek fel, mint ha a csomagot egy méter magasságból leejtenénk. A helyes csomagolás ilyen esetekben is megvédi a terméket.”

De milyen a megfelelő csomagolás? Először is, amennyire lehetséges, a tárgyat a csomag közepén helyezzük el. Ha több tárgyat teszünk egy dobozba, külön csomagoljuk őket, hogy egymásnak ütközve ne sérülhessenek, és a kisebb csomagokat tegyük egy nagyobba. Sose töltsük ki teljesen a kartondobozt, mindig hagyjunk helyet a gyűrődésnek. Töltsük ki az üres helyet a dobozban valamilyen térkitöltő anyaggal. Könnyebb áru esetén megteszi a habfólia, a jól ismert buborékpárna, vagy akár a papír is. Nehezebb áru esetén azonban használjunk kemény habot, formázható habot vagy hullámpapírt.

Végezetül ragasszuk le a csomagot. A cél, hogy senki ne férjen hozzá, ne nyílhasson ki véletlenül a raktárban vagy szállításkor, és csak úgy lehessen kinyitni, hogy az látható nyomot hagy. Mindig vastag és széles ragasztószalagot használjunk (tehát ne celluxot!). Minden élt és sarkot ragasszunk le. Nehezebb áru esetén erősebb, dupla ragasztást használjunk, és pántoló anyagot is. Nehéz áru esetén mindig használjunk él- és sarokvédelmet is.


+1: Hogyan címkézzünk?

Miután a csomagolással megvagyunk, már csak a címkézés van hátra. A Packeta esetében, ha magánszemély küldi a csomagot, a címkét az átvevőhelyen ragasztják fel a küldeményre feladáskor, így ezzel a nincs dolgunk. Általános szabály azonban, hogy úgy helyezzük el a címkét a csomag külső felületén, hogy azt részben se takarja el semmi, még fólia, nylon, vagy más átlátszó anyag sem, és ne essen le a csomagról. A címke ne legyen félrevezető, ne tartalmazzon pontatlan információt, és ne legyen egyszerre több címke a csomagon. Ragaszthatunk „Törékeny tárgy” és más matricákat a csomagra, de vegyük figyelembe, hogy ez csak óvatosságra int, nem védi meg a csomag tartalmát, és nem hárítja át a felelősséget a szállítóra.

 

 www.Packeta.hu 

A FORVIA MiR robotok flottájával növelte logisztikai produktivitását 

A 14 MiR robotból álló befektetés gyártási stabilitást és megbízhatóságot hozott a Tier 1 autóipari beszállító csehországi üzeme számára, és kevesebb, mint két év alatt behozta az árát

A FORVIA, az autóipar egyik globális vezető beszállítója MiR robotflotta segítségével növelte logisztikai produktivitását, erősítette gyártási folyamatainak stabilitását, és csökkentette a biztonsági kockázatokat. A Faurecia Clean Mobility csehországi, píseki üzemében telepített 14 robotot érintő befektetés kevesebb, mint két év alatt meg is térült.

Jelenleg a píseki telephelyen 14 MiR robotot működtetnek. Ezekből hét nagy teherbírású, főként MiR600 MiR-robot a késztermékek területén dolgozik, ahol üres raklapokat szállítanak a szerelősorokhoz, a teli raklapokat pedig a logisztikai területre mozgatják. A másik terület, ahol pedig MiR250 robotokat alkalmaznak, alkatrészek raktárból a gyártósorra történő szállítására. A robotok napi 24 órát dolgoznak az üzemben, a hét minden napján, mindhárom műszakban.

A projekt indulása előtt a gyári logisztika többnyire manuális folyamatokra, targoncákra és emelőkre támaszkodott, bármiféle automatizálás nélkül. Ami azt illeti, a munkahelyi balesetek vagy foglalkozási megbetegedések kockázata meglehetősen magas volt, így a vállalat a legnehezebb és legveszélyesebb folyamatok automatizálása mellett döntött. Az elsőszámú cél az volt, hogy egy olyan technológiát telepítsenek, amely növeli a biztonság és a termelékenység szintjét egyaránt.

A projekt egyik fő kihívása az volt, hogy olyan rugalmas logisztikai környezetet teremtsünk meg, amely képes lekövetni a gyártási terület folyamatosan változó követelményeit” – mondta Martin Horáček, a Faurecia Clean Mobility Europe ellátási láncainak műveleti igazgatója. „A gyártóterületi környezet rendkívül mozgalmas és intenzív, különféle logisztikai berendezések, raklapozók, kocsik, villástargoncák, stb. találkoznak a gyártósorokat kiszolgáló alkalmazottakkal. A Mobile Industrial Robots (MiR) autonóm mobil robotjai bizonyultak a legjobb megoldásnak ebben az üzemben.” 

A MiR Fleet szoftver küldetések szervezésére szolgál, és a belső szkript segítségével optimalizálható a sorokra érkező, illetve a sorok közti logisztikai áramlás. Az ajtókkal, kapukkal, pántológépekkel stb. történő mindennemű kommunikáció teljesen automatikusan megy végbe, az üzemeltető kolléga közbeavatkozása nélkül. A cél a következő évre vonatkozóan az, hogy a MiR Fleet integrálása kerüljön a vállalat ERP-rendszerével.

A MiR mobil robotok teljes autonómiát biztosítanak az ügyfélnek, lehetővé téve az új útvonalak könnyedén történő beállítását további mágnesszalagok vagy egyéb külső irányítóinfrastruktúra nélkül, amelyek más intralogisztikai technológiák használatához szükségesek. A MiR robotok és az alkalmazottak jól tudnak együtt dolgozni, mivel a robotok okosak, felismerik az embereket a gyártótérben, és megállnak vagy megkerülik a közelben tartózkodó kollégákat anélkül, hogy ezzel csökkenne a hatékonyságuk, mivel a robotok elkerülik a torlódásokat.

A MiR mobil robotok telepítésének általános előnyei három fő területre terjednek ki. Az első a megnövekedett biztonság azáltal, hogy kiiktatják a targoncákat a gyár területén. A második a termelékenység növelése a műveletek minden területén. És végül, de nem utolsósorban, a MiR robotok megtérülése: a Faurecia písek-i üzemében a befektetés kevesebb, mint két év alatt behozta az árát.

A mobil robotok segítenek abban, hogy nagyobb fegyelmet létesítsünk a gyárterületen, és stabilabbá és megbízhatóbbá tegyük gyártási folyamatainkat. Különösen fontos a mindhárom műszak műveleteit érintő következetesség. Amit leginkább értékelünk a robotokban, az az önállóságuk, vagyis, hogy szabadon mozognak a műhelyben, bármiféle speciális felszerelés nélkül” – tette hozzá Martin Horáček.

 

 

 www.mobile-industrial-robots.com.