MŰSZAKI HÍREK - Oldal 18 a 73-ből

A határok feszegetése az elektromos járművek kábeltesztje során

INNOVÁCIÓ

-

A határok feszegetése az elektromos járművek kábeltesztje során

Az elektromos járművek tulajdonosai és használói számára az e-mobilitás kulcsfontosságú elemének számít a megbízhatóság. A kábeltesztelés fejlődése lehetővé teszi a gyártók számára, hogy optimalizálják járműveiket és azok fenntartható működését. Marcus Schneck, a norelem vezérigazgatója azt emelte ki, hogy a vállalat kulcsszerepet játszik az elektromos járműgyártás ezen szempontjának támogatásában.

A gépipart több mint 65 éve szolgáló norelem fejlesztései folyamatosan új piacokat és lehetőségeket nyitnak meg. Az e-járművek gyártása is remek példája annak, hogy a norelem miként szakértelmével segíteni az erre szakosodott cégeket új és jobb megoldások létrehozásában.

Jó példa erre a precíziós megmunkálásra specializálódott EMBE Machining cég a németországi Markgröningenből. Az EMBE a norelem szabványosított komponenseit használta fel egy innovatív, az elektromos járművek kábelszigetelésének tesztelésére létrehozott mérőeszköz fejlesztése során. A norelem kulcsszerepet játszott az EMBE mérnöki kompetenciáinak kidomborításában, ami a megoldás megvalósításához vezetett.

Az ügyféltörténet

A precíziós marásra, esztergálásra és fúrásra specializálódott EMBE története az 1950-es évekig nyúlik vissza. A vállalat prototípusok, egyedi alkatrészek, sorozatgyártott alkatrészek és szerelvények fejlesztését, tervezését és gyártását végzi. A rendkívül pontos mérőeszközök terén elismert gyártónak számító EMBE ügyfelei között a gépészet és az orvostechnika, az autó- és motorkerékpár-ipar, valamint az elektronikai szektor ismert szereplői is megtalálhatók.

Az EMBE azt a feladatot kapta, hogy fejlesszen ki egy mérőeszközt az elektromos járművekben használt kábelek szigetelési képességeinek tesztelésére. A vezetékeknek még szélsőséges meleg vagy hideg esetén is megbízhatóan kell működniük. A cél az volt, hogy a mérőeszköz által szolgáltatott pontos eredmények révén a járműgyártó a kábelezést kompaktabbá tegye, ami piaci előnyt biztosítana, ezenkívül az erőforrás takarékosságot, valamint a fenntarthatósági célokat is támogatja.

Az EMBE olyan eszközt tervezett, amely pontosan megméri két vezeték szigetelését azáltal, hogy az egyik vezetékre próbafeszültséget kapcsol, amit aztán fokozatosan közelebb mozgat a másik vezetékhez, amíg a szigetelést meg nem töri az elektromos ív. Ez annak a jele, hogy a feszültség már elég magas ahhoz, hogy

áttörje a vezeték szigetelő köpenyét. A két vezeték között kialakuló áramfolyás azt jelzi, hogy a szigetelés meghibásodott, és már nem hatékony.

A használható vizsgálati eredmények eléréséhez többszöri mérésre volt szükség változó paraméterek – például a pozíció, a feszültség és a hőmérséklet – mellett. az eszköz mechanikájának széles mozgástartományt kellett elérnie, miközben ±0,02 mm-es ismétlési pontosságot is biztosítania kellett.

Szabványos alkatrészek

A készülék körülbelül kétharmada a norelem portfóliójában található szabványos alkatrészek felhasználásával készül, a fennmaradó egyharmad pedig egyedi gyártású alkatrészekből áll. A norelem párhuzamos acélidomai referencialapként szolgálnak a mérőórához vagy a távolságméréshez, mivel az alkatrésznek tökéletesen síkban kell feküdnie a pontos mérések elvégzéséhez. Egy emelőasztal és egy pozicionáló asztal alkotja az alapot, pontos magasság- és Y-tengely beállítást lehetővé téve. Ezek az asztalok egy szerelőlapon válnak egyetlen egységgé, vízszintes és függőleges mozgást egyaránt lehetővé téve.

A készülék szíve a második pozicionáló asztal, ami az X-tengely irányú pozicionálást könnyíti meg. Ez az alkatrész a két vezeték pontos megközelítését biztosítja. A következetes eredmények elérése érdekében a beállító fogantyút egy mikrométeres csavarhoz hasonló racsnis reteszre cserélték, ami a minták következetes, „a blokkhoz történő” szorítását teszi lehetővé. Ez a távolság szolgál nullpontként. A norelem kiváló minőségű alkatrészei – a precíz pozicionáló asztaloktól a referencialemezekig – kivételes pontosságot és ismételhetőséget biztosítottak, a szigetelésvizsgálat szigorú követelményeinek megfelelve.

A norelem alkatrészei és szakértelme számos előnnyel járt az EMBE számára. Michael Pieske, az EMBE Machining projektmenedzsere három kulcsfontosságú tényezőt említett: a termékminőséget, a gyors elérhetőséget és az intuitív webáruházt átfogó norelem CAD adatbázissal.

Michael a korábbi munkahelyén szerzett tapasztalatot a norelem alkatrészekkel kapcsolatban, és ezt a tudást vitte át az EMBE cégbe. Ebben a projektben a norelem alkatrészei nem csak a műszaki követelményeknek feleltek meg, hanem részletes termékleírásokat, specifikációkat, méreteket és egyéb adatokat is tartalmaztak. A webáruház terméktűrési információihoz való könnyű hozzáférés különösen hasznosnak bizonyult az EMBE számára, hogy magabiztos és gyors vásárlási döntéseket hozhasson.

További előnyök

Az EMBE számára szintén fontos tényezőnek számított a költséghatékonyság. Rájöttek például, hogy 400 euró alatt lehetetlen lett volna legyártani a szükséges orsóhajtású vezetékeket. Több értelme volt annak, hogy a norelemtől vásárolták meg a kész alkatrészeket.

További előnyt jelentenek az egyes alkatrészekhez elérhető ingyenes CAD modellek, amiket az EMBE a 3D modellek tervezési és véglegesítési fázisai során használ. Ezek a CAD-modellek egy második képernyőn is megjeleníthetők, így azonnal látható a raktárkészlet mennyisége és a lehetséges alternatívák is megtekinthetők.

Ezek a tényezők leegyszerűsítették az EMBE tervezési és gyártási folyamatait, miközben megőrizték a költséghatékonyságot és a megbízhatóságot. A partnerség nemcsak a projektek átfutási idejét csökkentette, hanem növelte a költséghatékonyságot is, lehetővé téve az EMBE számára, hogy gyorsan szállítsa a legmodernebb megoldásokat az ügyfeleinek. Az EMBE ma már a norelemet tekinti az egyik fő beszállítójának, termékeit az egyedi szerelvényekben és a saját gyártási folyamataiban is alkalmazza.

Az autóipar határait feszegető EMBE és norelem innovatív, megbízható és fenntartható megoldásokat hoz létre az elektromos járművek gyártástechnológiájában. A https://norelem.hu webhelyen Ön is megismerheti, hogyan segítheti a norelem az Ön vállalkozását is!

Képek forrása: norelem

https://dort.hu/
https://kreativmagazin.hu
https://recreativ.hu
https://bikesupport.hu
https://portobalaton.hu
https://interindustria.hu
https://pillanataink.hu
https://kozmetikusinfo.hu
https://divatlaz.hu
https://cmedical.hu
https://bestbuilder.hu
https://kepesautomagazin.hu
https://tippmagazin.hu
https://szallodamagazin.hu
https://mosolymagazin.hu
https://csaladmagazin.hu
https://aktivmagazin.hu
https://bringamagazin.hu
https://sport-magazin.hu
https://purehome.hu
https://tata.kreativmagazin.hu
https://varkanyar.hu

A Linde MH innovatív elektromos ellensúlyos targoncákat vezet be 2,0 tonna teherbírásig

JÁRMŰIPAR

ProdEngineer Média

-

0

A Linde MH innovatív elektromos ellensúlyos targoncákat vezet be 2,0 tonna teherbírásig

A targoncák új választékát az alkalmazásspecifikus teljesítményre és termelékenységre tervezték

A Linde Material Handling (MH) kijelöli a jövő útját. A logisztikai specialista meglévő elektromos targoncacsaládját összesen 26 új három- és négykerekű targoncamodellre cseréli, amelyek teherbírása 1,0 és 2,0 tonna közötti. Az új targoncákat jelentős ergonómiai és teljesítménybeli fejlesztésekkel tervezték. Különösen az integrált lítium-ion akkumulátorokkal rendelkező modellek esetében.

Az összes targoncaosztály legnagyobb piaci szegmensét azok a három- és négykerekű elektromos targoncák alkotják, amelyek terhelési tartománya legfeljebb két tonna. Ezek a sokoldalú járművek nélkülözhetetlen eszközök számos környezetben, beleértve az italboltokat, elosztóközpontokat, élelmiszergyártó létesítményeket és az építőanyag-kereskedelmet. Ezenkívül kiválóan alkalmasak fémmegmunkáló üzemekben, vegyipari létesítményekben, papírgyártó üzemekben és faipari műveletekben való használatra. Az alkalmazások széles körűek, a napi néhány szállítási feladattól kezdve az igényes, több műszakos műveletekig terjednek, amelyek rakományai folyamatosan a maximális terhelési határértéken vannak. Más alkalmazási felhasználásban a targoncáknak szűk helyeken kell működniük, és olyan kihívást jelentő környezeti feltételekkel kell megküzdeniük, mint a szélsőséges hőmérséklet, a por és a szennyeződés.

Az ügyfelek széles körű igényeinek kielégítése érdekében az új elektromos ellensúlyos targoncák példátlan választékban kaphatók, 1,0 és 2,0 tonna közötti teherbírással, három- vagy négykerékkel, valamint integrált lítium-ion és ólomsavas akkumulátorral vagy akár üzemanyacellával rendelkező változatban. Minden jármű testre szabható, hogy ideális teljesítményt nyújtson a rendeltetésszerű használathoz, szükség esetén a lehető legnagyobb kapacitással, és ergonomikus munkahellyel rendelkezik. „A Linde MH ismét mércét állít fel ebben a kulcsfontosságú targoncaágazatban. Az új technológiáknak és az optimalizált járműtervezésnek köszönhetően most még jobban meg tudunk felelni ügyfeleink nagy teljesítményű, energiahatékony, kényelmes és biztonságos járművek iránti igényeinek, mint korábban” – mondta Torsten Rochelmeyer, a Linde Material Handling stratégiai és megoldási portfóliójának igazgatója a termékbemutató eseményen.

Két különböző változat: Linde Xi és Linde E

A Linde Xi termékcsalád legújabb 12 modellje beépített lítium-ion akkumulátorral és 1,0 és 2,0 tonna közötti terhelhetőséggel rendelkezik, páratlan teljesítményt és szélesebb alkalmazási kört kínálva. További 14 változat korszerűsíti a meglévő szabványos elektromos targoncákat, a Linde E14-et E20: 1,4-2,0 tonna teherbírással. A kezelőknek lehetőségük van arra, hogy a plug-and-play elv szerint váltsanak a savas ólom- vagy lítiumion-akkumulátorok között, vagy továbbra is használják a meglévő akkumulátorokat. Ezenkívül az E-modelleket úgy tervezték, hogy alkalmazkodjanak az üzemanyagcellás technológiához.

Teljesítmény a javából

A Linde Xi10 – Xi20 modellek hatékonysága jelentősen megnőtt a mindennapi használat során, nagyrészt a 90 voltos lítium-ion akkumulátor és a szinkron reluktancia motor kombinációjának köszönhetően. A targonca minimális idő alatt képes elérni a 20 km/h sebességet, és akár 20 százalékkal nagyobb emelési és süllyesztési sebességet kínál, mint a versenytárs targoncák átlaga. A megfelelő hőkezelési rendszer biztosítja, hogy a motor teljes teljesítménye folyamatosan rendelkezésre álljon, még nagy terhelés mellett és folyamatos üzemben is. „Ami a teljesítményt illeti, az új targoncák jelentős előrelépést jelentenek a korábbi modellekhez képest, és egyértelműen magasabbra teszik a lécet a versenytársakhoz képest” – állítja Torsten Rochelmeyer. A Linde E14–E20 modellekben a Linde MH a bevált 48 voltos lítium-ion akkumulátor technológiára és karbantartást nem igénylő motorokra támaszkodik a magas szintű teljesítmény elérése érdekében.

Vezetőközpontúság: A felhasználóbarát kialakítás vonzó munkahelyet teremt

„Egyre nehezebb betölteni az üres álláshelyeket a logisztikában és a raktározásban” – mondja Rochelmeyer portfóliómenedzser, leírva a növekvő munkaerőhiányt ezen a területen.” Az új Linde elektromos targoncák ezért valódi előnyt jelentenek a humánerőforrás-menedzserek számára a munkavállalók toborzására és megtartására során. A tágas munkahely beváltja ígéretét: fejlesztőmérnökeink ezeket a járműveket a targonca-vezetők speciális igényeit szem előtt tartva tervezték, és olyan terméket hoztak létre, amely a leginkább támogatja őket.” Ez különösen nyilvánvaló a Linde Xi10 – Xi20 targoncák esetében. Az integrált lítium-ion akkumulátor további rugalmasságot biztosított a mérnökök számára. Ennek eredményeként a fellépési lépcső jelentősen nagyobb méretű és alacsonyabb elhelyezésű, a lábtér pedig körülbelül 30 százalékkal nagyobb, mint ami ebben a járműosztályban jellemző, további mozgásteret biztosítva. Ezenkívül minden elektromos targonca változat megnövelt belmagasságot kínál. Torsten Rochelmeyer ezt valódi csodának nevezi, megjegyezve, hogy még a jelentős magas személyek is kényelmesen és könnyedén kezelhetik a járművet. Az új fűtési rendszer egyedülálló értékesítési pontot is jelent az iparágban. A vezető munkahelye körül elhelyezett állítható szellőzőnyílások és a fűtési teljesítmény 60 százalékos javulása a korábbi modellekhez képest kényelmes klímát teremt az utastérben, még hideg külső hőmérséklet esetén is. A magas hőmérséklet kompenzálására a targoncák opcionális légkondicionáló rendszerrel szerelhetők fel. A járművezető felső védőburkolatába történő integrálása az iparágban első. A kényelem másik jelentős tényezője a tengelyekbe és az emelőoszlopba integrált csillapítási technológia. Ezek a funkciók hatékonyan csökkentik az ütéseket és rezgéseket, ezáltal biztosítják a stresszmentes munkavégzést és megőrzik a vezető egészségét, miközben megakadályozzák a fáradtságot. Mind a szériafelszereltséghez tartozó 3,5 colos kijelző, mind az opcionális 7 colos kijelző átfogó információkkal látja el a vezetőt. Az opcionális extrák listáján szerepel egy másik, az egész iparágra kiterjedő egyedi értékesítési pont, a Linde Steer Control. Opcionálisan minikerék vagy joystick is felszerelhető a klasszikus kormánykerék helyett. Mivel a bal kar a kartámaszon nyugszik, a járművezetők minimális mozdulatokkal, csak az ujjaikkal kormányozhatják a targoncákat, ami további könnyebbséget tesz lehetővé.

A munkahelyi biztonság kiemelt szempont

A biztonság egy másik kulcsfontosságú prioritás. Egyre több, szériafelszereltségként vagy opcionálisan elérhető targoncafunkció biztosítja a járművezetők és munkakörnyezetük magas szintű védelmét. A Linde Load Assist rendszer, amely automatikusan beállítja az emelési és billentési funkciókat a rakomány súlyának és emelési magasságának megfelelően, hogy megakadályozza a billenési baleseteket, szériafelszereltségként kerül beépítésre az új targoncákba. Amennyiben a jármű vezetőfülkével van felszerelve, az elektronikus biztonsági övfelügyelet integrálható az ajtófigyelő rendszerrel. A szoftverkonfiguráció segítségével a szerviztechnikus meghatározhatja, hogy a biztonsági övet akkor is be kell-e kapcsolni, ha az ajtó zárva van, vagy elegendő, ha a vezető becsukja az ajtót. A Linde Reverse Assist Radar, a Linde legújabb, kizárólag a Linde által kínált biztonsági asszisztens felszerelés szükség esetén használható. Úgy tervezték, hogy érzékelje mind a mozgó, mind a statikus tárgyakat a targonca mögött, és potenciális veszély esetén gyorsan fékez, hogy biztonságosan megállítsa a járművet. Végül a mesterséges intelligencián alapuló Linde Reverse Assist Camera és Front Assist Camera biztonsági asszisztensrendszerek segítenek a balesetmentes logisztika biztosításában. A jármű kijelzőjébe integrált kamerarendszerek képesek megkülönböztetni az embereket és a tárgyakat, és veszély esetén aktívan beavatkozhatnak a targoncák sebességének csökkentésével.

Hálózatba építve: a hatékonyságnövekedés kulcstényezője

A digitalizálás és a folyamatok zökkenőmentes hálózatba kapcsolása szintén hozzájárul a nagyobb termelékenységhez. A targonca-vezérlés és a felhőalapú alkalmazások közötti vezeték nélküli adatátvitel egy biztonságos kiszolgálón keresztül lehetővé teszi mind a prediktív karbantartást, mind a szoftverfrissítéseket vezeték nélküli módon. További hatékonyságnövekedés várható a targoncák digitális folyamatláncokba történő integrálásával raktárkezelési és targoncavezérlő rendszerekkel.

Képek forrása: Linde Material Handling GmbH

A Brady újragondolja a 76 mm-es tekercsmagos címkék nyomtatását

JELÖLÉSTECHNIKA

ProdEngineer Média

-

0

A Brady újragondolja a 76 mm-es tekercsmagos címkék nyomtatását

Az azonosításra specializálódott Brady Corporation új, 76 mm-es maggal rendelkező címketekercsekhez való BradyPrinter i7500-as nyomtatója új fogyóeszközök betöltésekor automatikusan elvégzi az összes beállítást. A mindössze 40 másodperc alatt nyomtatásra kész nyomtató már az első címkét is jól nyomtatja, ezzel kiküszöbölve a kalibráció során keletkező hulladékot.

Állítsd be, és ne nyúlj hozzá?

A nagy volumenű, nagy pontosságú, 76 mm-es (3”) tekercsmagos hőátviteles címkenyomtatás megközelítése a legtöbb iparágban eddig szinte mindig az volt, hogy «állítsd be, és ne nyúlj hozzá». A nyomon követhetőség és a megfelelőség szempontjából kulcsfontosságú, de a beállítás és a kalibrálás szempontjából gyötrelmes 76 mm-es tekercsmagos címkenyomtatás a gyártási, elektronikai, villamossági és laboratóriumi iparágban számos szereplőjének közismerten fájdalmas problémája.

40 másodperc alatt kész

Többé már nem. Az azonosítás globális szakértője, a Brady Corporation új, saját fejlesztésű nyomtatómodelljében kiküszöbölte a címkenyomtatás minden nehézségét, és újradefiniálta a 76 mm-es tekercsmagos címkenyomtatási élményt. «Az új BradyPrinter i7500 esetében a felhasználóknak nem kell érzékelőket, hőmérsékletet beállítaniuk, a címkék méreteit meghatározniuk, vagy a kalibrálás során címkéket pazarolniuk» – mondja Ömer Adisen, a Brady Corporation asztali nyomtatóinak és szoftvereinek termékmenedzsere. «A neve LabelSense. Ez a technológia megszünteti a nyomtató kézi kalibrálásával járó, idegesítő próbálkozásokat és hibákat, és a készülék mindössze 40 másodperc alatt kész a nyomtatásra. Ez az idő tartalmazza a Brady-fogyóeszközök betöltését is, amelyeket tervezésüknek köszönhetően csak a megfelelő módon lehet betölteni.»

Hatékony, rugalmas nyomtatás

Az új BradyPrinter i7500 a LabelSense technológiával sokkal intuitívabbá és hatékonyabbá teszi a nagy pontosságú, 76 mm-es tekercsmagos címkék nyomtatását. Többé nem kell több nyomtatót is fenntartani csak azért, hogy elkerülhetők legyenek a fogyóeszközökkel és kalibrációval kapcsolatos klasszikus problémák. «Minden optimális beállítás előre be van töltve, és a nyomtató automatikusan felismeri az összes Brady-fogyóanyagot. Az i7500 jelentős nyomtatási rugalmasságot kínál, mivel lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy mindössze 40 másodperc alatt váltsanak a nyomtatott áramköri lapok címkéi, teljesítményjelző táblák, emelt profilú címkék, kábelhüvelyekre és a megfelelő speciális laboratóriumi címkék között. Az i7500 még a legkisebb, 3,18 mm-es QR-kódos címkék betöltésekor is helyesen nyomtatja ki az első címkét, csökkentve ezzel a hulladék mennyiségét és támogatva a fenntartható címkenyomtatási gyakorlatot.»

Nyitott mag

Az automatikus kalibrálás mellett a BradyPrinter i7500 kézi üzemmódban bármelyik gyártó 76 mm-es tekercsmagos címkéjére képes nyomtatni. «Ha a BradyPrinter i7500 által nyújtott új címkenyomtatási élményre való átállást fontolgatja, nem kell lemondania a jelenlegi címkekészletről. A BradyPrinter i7500 bármelyik gyártó bármelyik 76 mm-es tekercsmagos címkéjére képes nagy sebességgel és pontossággal nyomtatni.»

Szoftverkompatibilis

A készüléket a Brady Workstation címketervezővel kombinálva a szoftver azonnal felismeri a betöltött Brady-fogyóeszközök méreteit, így gyorsan és intuitív módon hozhatók létre címkék. A címketervezés védelme mellett a Brady Workstation egy egyszerű beolvasó-nyomtató és egy adatautomatizálási alkalmazást is tartalmaz, hogy a címkéket a megfelelő időben, a megfelelő ERP-rendszeradatokkal nyomtathassa ki. A BradyPrinter i7500 támogatja a nyomtatási nyelveket, mint a ZPL, és más címketervező szoftvereken keresztül is képes címkéket nyomtatni.

A prémium nyomtatás újradefiniálva

A BradyPrinteri7500 új, prémium, nagy pontosságú nyomtatási élményt nyújt a 76 mm-es tekercsmagos címkékhez» – mondja Ömer. «A teljesen automatizált kalibrálás 40 másodpercen belül lehetővé teszi a nyomtatást a különböző fogyóanyagokra. A nagyméretű képernyőn megjelenő, egyértelmű felhasználói felülettel az i7500 címkék széles skáláját képes gond nélkül kinyomtatni. Gyakorlati bemutatót tarthatunk az Ön telephelyén, hogy megmutassuk, mennyire intuitív is lehet a címkenyomtatás.

Képek forrása: Brady

A forgalomirányítás leegyszerűsítése az Anybus Wireless Bridge segítségével: az ITS Teknik cég esettanulmánya

AUTOMOTIVE

ProdEngineer Média

-

0

A forgalomirányítási megoldások specialistájaként ismert ITS Teknik az Anybus vezeték nélküli hidat alkalmazta a forgalomirányítás javításához. A technológia hatékony vezeték nélküli kommunikációt tesz lehetővé a forgalomirányítási rendszerek között, minimalizálja a fennakadásokat és zökkenőmentesebb működést biztosít. Ez az integráció támogatja az ITS Tekniket a forgalomirányítás hatékonyságának és megbízhatóságának fenntartásában.

ITS Teknik

Az piacvezető dán ITS Teknik cég a közúti biztonságot és a hatékonyságot növelő közlekedésbiztonsági, tervezési és regisztrációs megoldásokra specializálódott. A közlekedési berendezések vezető globális beszállítóival együttműködve az ITS Teknik átfogó termékportfóliót kínál, amely magában foglalja a közlekedési jelzéseket, a modern intelligens közlekedési rendszereket (ITS), a jelzőrendszereket, a kerékpáros barométereket, a zöldhullám-technológiát a kerékpárosok számára, a mozgás közben megvalósított tengelysúly-mérést, parkolás-irányító rendszert, sebességjelzőket, automatizált forgalomirányítást, rendszámtábla-szkennereket, sávjelzőket, valamint dinamikus üzenetjelző táblákat.

Közlekedési jelzőrendszerek

Az ITS Teknik kulcsfontosságú területének számítanak a közlekedési jelzőrendszerek, ahol a legmodernebb megoldásuk a német smartmicro cég radarját használja. Ezek a 24 GHz-es radarok minden közlekedő helyzetét és sebességét érzékelik a lefedettségi tartományon belül. Akár 256 objektumot képesek követni több sávon keresztül. Ezek az adatok támogatják a valós idejű forgalomirányítást, segítve a jelvezérlés optimalizálását és a biztonság növelését.

A kihívás: a radarok összekapcsolása

A smartmicro által biztosított radar nem tartalmaz beépített kommunikációs megoldást, ezért az ITS Teknik egy olyan megoldást keresett, amival adatokat továbbíthat a radarról a vezérlőszekrénybe. „A szabványos módszer a kommunikáció kábelen keresztül történő továbbítása, de a meglévő kereszteződésekben az új kábelek telepítése nem egyszerű – jelentette ki Lars Jakobsen, az ITS Teknik alelnöke. – Egyes helyeken ásni sem szabad, de ha ez mégis megengedett, az utat vagy legalább egy sávot le kell zárni, ami nyilvánvalóan akadályozza a forgalmat. Az ásás ráadásul költséges is. Alvállalkozókat kell megbízni és soha nem lehetünk biztosak abban, hogy mit fogunk találni a föld alatt, ezért nehéz pontos becslést adni ügyfeleinknek.”

A megoldás: Anybus Wireless Bridge II Serial

A vezeték nélküli technológia hatékony megoldást kínál ezekre a kihívásokra. „A vezeték nélküli kapcsolat nagyon vonzó lehetőség, mert a meglévő oszlopokra felszerelhetjük a radart, majd vezeték nélkül csatlakoztathatjuk a kapcsolószekrényhez. Gyorsabb, olcsóbb és sokkal kevésbé zavaró” – magyarázta Lars.

A vezeték nélküli megoldás megtalálása érdekében az ITS Teknik a HMS Networks-szel működött együtt, amely a megbízható vezeték nélküli pont-pont kapcsolatok létrehozására tervezett Anybus Wireless Bridge II-t ajánlotta.

Az ipari érzékelők annak egyszerűsége és megbízhatósága miatt gyakran támaszkodnak a soros kommunikációra. Ebben az esetben a radarszenzor az Anybus Wireless Bridge II által teljes mértékben támogatott RS-422 soros interfészt használ.

Hogyan működik?

Az Anybus Wireless Bridge II egyetlen, a tápellátást és adatátvitelt egyaránt biztosító soros kábelen keresztül csatlakozik a radarhoz. A kapcsolószekrénybe épített második híd az ITS interfészkártyájához kapcsolódik. A két hidat Bluetooth kapcsolattal párosították, lehetővé téve a vezeték nélküli kommunikációt a radar és a vezérlőszekrény között.

Az Anybus Wireless Bridge II (1.) egyetlen soros kábelen keresztül csatlakozik a radarhoz (2.), és párosították egy másik Anybus Wireless Bridge II-vel a kapcsolószekrényben.

Minden Anybus Wireless Bridge II soros kábelen keresztül csatlakozik a kapcsolószekrényhez.

A megbízható kapcsolatok kulcsfontosságúak a forgalom pontos irányításához. Lars magyarázata szerint: „Előre kell jelezni a jármű helyzetét, sebességét, a stopvonalhoz mért közelségét, valamint a pontos pillanatot, amikor a jelzést zöldről sárgára, majd pirosra kell váltani. A jelváltást a másodperc töredékére kell időzíteni.”

A projekt sikeresnek bizonyult: Anybus vezeték nélküli hidak 300 kereszteződésben kerültek telepítésre, összesen 1 600 egységben, amelyek 800 radart támogatnak.

A problémák közös megoldása

A vezeték nélküli technológia használata új alkalmazás a forgalom biztonságos és hatékony lebonyolítására, és sok új alkalmazáshoz hasonlóan ennek is volt néhány gyermekbetegsége. „Ha egy nagy jármű, például egy teherautó elhalad mellette, az megszakíthatja a vezeték nélküli kapcsolatot. Ahhoz, hogy a kommunikáció megfelelően működjön, nem lehet túl sok kihagyás az adatáramlásban. De szorosan együttműködtünk a HMS mérnökeivel, és közösen sikerült egy elfogadható szintre csökkentenünk ezeket a zavarokat.”

Jövőbeli tervek

Az ITS Teknik először 2015-ben kezdett dolgozni az Anybus Wireless termékekkel, az Anybus Wireless Bridge I-vel, majd az Anybus Wireless Bridge II-vel kezdve. A partnerség jól működik, és együtt küzdenek meg a soron következő kihívással.

„A kapcsolószekrények nagy része még mindig betárcsázós internetet használ – ez a technológia fokozatosan tűnik el. De ezt a technológiát gyorsabban szüntetik meg, mint ahogy a vezérlők frissítése megtörténne, ami kommunikációs problémákhoz vezet ezekkel a régebbi vezérlőszekrényekkel.”

Ennek megoldására az ITS Teknik és a HMS Networks egy HMS Netbiter használatát vizsgálja a forgalmi rendszer távoli eléréséhez. „A Netbiter lehetővé tenné számunkra, hogy 4G-n keresztül távolról programozzuk a forgalmi rendszert. E képesség nélkül, ha a betárcsázós internet meghibásodik, nem lenne módunk a forgalmi rendszer figyelésére, így minden probléma miatt a helyszínre kellene vonulnunk. Ez időigényes és költséges is.”

A radarszenzorok következő generációja a soros helyett Ethernet kommunikációt támogat majd, ezért az ITS Teknik azt tervezi, hogy megkezdi az Anybus II Bridge Ethernet tesztelését. Az Ethernet-hidak több adatot tudnak kezelni, és Anybus hozzáférési pontokkal is kombinálhatók, így átfogóbb felügyeletre nyílik lehetőség.

Képek forrása: HMU

Szintet lép a szünetmentes tápegységek piacán a Schneider Electric, megérkezett a Galaxy VXL

ELEKTROTECHNIKA

ProdEngineer Média

-

0

Szintet lép a szünetmentes tápegységek piacán a Schneider Electric, megérkezett a Galaxy VXL

A Schneider Electric, az energiamenedzsment és ipari automatizálási megoldások területén vezető multinacionális vállalat bemutatta az új Galaxy VXL szünetmentes tápegységét (UPS). A rendkívül hatékony, kompakt, moduláris, skálázható és redundáns, háromfázisú UPS továbbfejlesztett kibervédelmi, szoftveres és biztonsági funkciókkal rendelkezik.

A hatékony, fenntartható és fejlett UPS-technológiák új szintjét képviseli a mindössze 1,2 m2-es, akár 1042 kW/m2 teljesítménysűrűség biztosítására is alkalmas Galaxy VXL. A Schneider Electric új szünetmentes tápegysége elérhető a világ összes, 400V-os IEC szabványt alkalmazó régiójában, és a legmagasabb szintű teljesítményt nyújtja az adatközpontok, valamint a kereskedelmi épületek és ipari létesítmények nagyméretű kritikus infrastruktúrái és elektromos rendszerei számára.

Az iparágban elsőként alkalmazott kompakt felépítéssel, nagy sűrűségű tápellátással és a mesterséges intelligencia (MI) alkalmazások jelentette terhelés kezelésére alkalmas kialakítással a Galaxy VXL maximalizálja az üzemidőt és a rendelkezésre állást a legnagyobb energiaigényű rendszerek esetében is. Egyetlen keretben akár 1,25 MW-os, míg 4 párhuzamosan futó egységgel akár 5 MW-os tápellátásra is képes, miközben növeli az üzemeltetési és energiahatékonyságot, támogatva ezzel a teljes életút költség (TCO) minimalizálását.

Szabadalmaztatott működési technológiái révén a Galaxy VXL a nagy hatékonyságú eConversion üzemmódban akár 99 százalékos, míg a kettős konverziós üzemmódban akár 97,5 százalékos hatékonyságot is képes elérni, ezáltal úgy kínál biztonságos áramellátást, hogy közben felére csökken az UPS üzemeltetéséhez köthető szén-dioxid-kibocsátás.

Az iparági átlaghoz képest 52 százalékkal kisebb alapterületű, skálázható, moduláris felépítése N+1 szintű redundanciát is lehetővé tesz, így a rendszer rendelkezésre állási szintje a tízszeresére is növelhető. A moduláris felépítésnek köszönhetően a felhasználók csökkenthetik beruházási költségeiket (CapEx) azáltal, hogy az aktuális igényeiknek megfelelően vásárolhatnak további teljesítmény modulokat.

A Galaxy VXL támogatja a lítium-ion és VRLA akkumulátorokat is. Live Swap funkciójával magasabb szintű rendelkezésre állást és könnyebb szervizelhetőséget biztosít – így az adatközpontok, az IT és a kritikus fontosságú elektromos berendezések nagyobb mértékben, kiszámítható módon támaszkodhatnak az UPS által biztosított áthidalási időre. Mindezt kiegészíti a Schneider Electric EcoStruxure IT-szoftverén keresztül bárhol elérhető távfelügyelet, valamint a továbbfejlesztett biztonsági és Ethernet-kapcsolatok, amelyek megfelelnek a legújabb IEC 62443-4-2 biztonsági szabványoknak, így teljesen biztonságos távmenedzsmentet nyújtanak.

„Mivel a nagyméretű infrastrukturális rendszerektől való függőség soha nem látott mértékben növekszik, létfontosságú, hogy az ügyfelek hozzáférhessenek a leginkább fenntartható, ellenálló és hatékony technológiákhoz, amelyekkel megvédhetik kritikus rendszereiket, miközben minimalizálják az energiafogyasztásukat és a környezetre gyakorolt hatásukat. Az új Galaxy VXL UPS-ünk kombinálja a kompakt, innovatív és rendkívül hatékony kialakítást a továbbfejlesztett biztonsági funkciókkal, így élenjár abban, hogy megfelelő energiabiztonságot nyújtson az adatközpontok és az ipari berendezések széles körének. Ez biztosítja, hogy páratlan megbízhatósági szinten szolgálja ki a jövő nagy sűrűségű terhelési igényeit” – mondta el Tarunjeet Sarao, a Schneider Electric „Data Center Systems” részlegért felelős alelnöke.

Főbb jellemzők és előnyök

– Moduláris, méretezhető, nagy teljesítményű kialakítás: A négyzetméterenkénti 1042 kW teljesítménysűrűségnek köszönhetően az ügyfelek egyetlen szekrényben telepíthetnek egy 1,25 MW-os moduláris UPS-t, és fokozatosan bővíthetik a modulok számát a növekedésük ütemében.

– Kisebb helyigény: Az 1,2 m2-es Galaxy VXL az iparági átlaghoz képest 52 százalékkal kisebb, teljes frontoldali hozzáférést nyújt, jobb teljesítmény- és helykihasználást kínálva.

– Fokozott hatékonyság és fenntarthatóság: A Galaxy VXL eConversion üzemmódban akár 99 százalékos, míg kettős konverziós üzemmódban akár 97,5 százalékos hatékonyságot biztosít. Kompakt kialakításának köszönhetően kevesebb nyersanyagot és csomagolást igényel, emellett a SPoT (Smart Power Test) üzemmódja villamosenergia-megtakarítás mellett, műterhelés nélkül biztosítja az UPS terheléses tesztelését.

– Alacsonyabb CapEx és OpEx: A jobb működési és energiahatékonyság katalizátorként szolgál az alacsonyabb villanyszámlákhoz, a könnyű szervizelés/karbantartás pedig kisebb munkaerőköltséget jelent a jobb TCO érdekében.

– Megerősített, rugalmas kialakítás: A Galaxy VXL speciális védőbevonattal ellátott áramköröket tartalmaz, illetve 100 kA zárlati szilárdság és opcionális szeizmikus készletet használ a robusztus mechanikai védelem érdekében.

– Fokozott kibervédelem és biztonság: A Galaxy VXL a legújabb IEC 62443-4-2 biztonsági szabványok szerinti tanúsítvánnyal, valamint Live Swap technológiával rendelkezik, amely lehetővé teszi a teljesítmény modulok cseréjét leállási idő nélkül.

– Meghosszabbított élettartam az EcoCare segítségével: A Galaxy VXL-lel a Schneider Electric bevezeti az EcoCare tagságot, egy új generációs szolgáltatási csomagot, amely prémium helyszíni és távoli hozzáférést biztosít a műszaki szakértőkhöz, a mesterséges intelligencia által támogatott 24/7 távfelügyelethez, az állapotalapú karbantartáshoz, amely akár 50 százalékkal csökkentheti a helyszíni zavarok mennyiségét, és segít meghosszabbítani az UPS élettartamát.

– Tökéletes az előregyártott adatközpontokhoz: Kisebb fizikai alapterületével, nagyobb hatékonyságával és alacsonyabb költségeivel a Galaxy VXL kiváló megoldást jelent a jövő előregyártott adatközpontjai számára.

Megfelelni a mesterséges intelligencia alkalmazások elvárásainak

Az ügyfeligények kiszolgálása érdekében a Schneider Electric számos globális gyárában növelte a gyártási és termelési kapacitást, így a Galaxy VXL éves gyártási kapacitása 2025-ben meghaladja a 9000 darabot.

Emellett a Galaxy VXL UPS elérhető lesz a Schneider Electric barcelonai Sant Boi-i gyárában is, ahol a vállalat előregyártott, moduláris, nagy számítási kapacitásokkiszolgálására tervezett adatközponti megoldásaiba fogják beépíteni.

A körlapkákhoz való nagynyomású hűtőfolyadékkal növelhető az esztergálási hatékonyság

MŰSZAKI HÍREK

ProdEngineer Média

-

0

A körlapkákhoz való nagynyomású hűtőfolyadékkal növelhető az esztergálási hatékonyság

A Jetstream Tooling® Integrated (JETI) szerszámbefogók a nagynyomású hűtőfolyadékok előnyeivel támogatják a kör alakú, pozitív esztergálólapkák használatát, így biztosítva a kiemelkedő hatékonyságot profilmarás és zsebmegmunkálás esetén a nehezen megmunkálható anyagokban. A JETI szerszámbefogók nem használják a nagynyomású hűtőfolyadékokkal gyakran együtt járó tömlőket és egyéb alkatrészeket, valamint 3D nyomtatott hűtőrögzítők biztosítják a belső hűtőcsatornákat a forgácsolási zóna hatékony hűtéséhez és a forgácsirányításhoz. A szerszámbefogó belső hűtőcsatornáin keresztül történő precíz hűtőfolyadék-ellátás nagyobb forgácsolási sebességet és előtolási értéket tesz lehetővé, így rövidebb az alkatrészek ciklusideje.

„A JETI szerszámbefogók lehetővé teszik a műhelyek számára, hogy tovább növeljék a zsebmegmunkálási műveleteik hatékonyságát” – mondta Frederik Samuelsson, a Seco termékmenedzsere. „A nagynyomású hűtőfolyadék, az erős, kör alakú esztergálólapkák, és a kedvező dinamikus esztergálási módszerek előnyeinek kombinálásával a gyártók optimális forgácsolási sebességet és előtolási értéket, ezzel egy időben magasabb anyagleválasztási arányt érhetnek el, így biztosítva a hatékonyabb működést. Ez a kombináció optimalizálja a forgácsirányítást és -kihordást a szerszám élettartamának növelése érdekében, javítja az esztergálási folyamat megbízhatóságát, illetve csökkenti az alkatrészenkénti szerszámköltséget is.”

Egyszerű beállítás és integráció a gépkezelői hatékonyság érdekében

A JETI szerszámbefogók hűtőrögzítőjének egycsavaros kialakításának köszönhetően a lapkák indexelése és cseréje gyorsan elvégezhető. Egy könnyen beállítható, azonnal használható, tömlő nélküli megoldás, amely könnyedén integrálható a hosszú beállítási idők elkerülése és a gép kihasználtságának maximalizálása érdekében. A Jetstream Tooling® 72 befogóhoz érhető el, biztosítva az alkalmazási területek maximális lefedettségét. A négyzetes szárak metrikus 2020, 2525 és 3232, angolszász 12, 16 és 20, valamint Seco Capto™ C3, C4, C5, C6 és C8 méretben kaphatók.

A gyorsabb átállást biztosító egyszerűsített beállítás mellett a Seco-Capto™ csatlakozással rendelkező JETI szerszámbefogók egy előfúrt furattal is rendelkeznek, amelybe beszerelhető egy Balluff chip. Ezzel a funkcióval a szerszámbefogókat egy RFID-rendszerbe integrálhatja, hogy az adatgyűjtést és -átvitelt kézi bevitel nélkül kezelje. A gépkezelők általános hatékonysága és termelékenysége megnövekszik, így jobban összpontosíthatnak az értékteremtő tevékenységekre, valamint minimálisra csökken az emberi hibák kockázata is.

Képek forrása: SecoTools

Paradoxon a foglalkoztatásban: egyszerre terjed majd az AI és az emberközpontúság a munkahelyeken

INNOVÁCIÓ

ProdEngineer Média

-

0

Paradoxon a foglalkoztatásban: egyszerre terjed majd az AI és az emberközpontúság a munkahelyeken

Az ország vezető HR-szolgáltatója szerint három megatrend alakítja a következő években a munka világát

Az évtized végéig több mint 85 millió betöltetlen álláshely lesz világszerte, és ezt szinte minden cég megérzi majd. A legnagyobb kihívás tehát nem az, hogy a robotok elveszik az állásunkat, hanem hogy nincs elég elérhető és képzett munkatárs, hogy betöltse azokat – véli Dr. Tóth Ágnes, Prohuman Zrt. vezérigazgatója. Az ország vezető HR-szolgáltatójának első embere szerint az AI szerepe nőni fog, de ez pozitív hatással lesz a munka világára, sőt, gyorsíthatja a HR emberközpontúbbá válását.

A legtöbb magyar vállalkozásnak továbbra is a megfelelő munkatársak megtalálása és megőrzése jelenti a legnagyobb kihívást, és bár a konjunktúra és dekonjunktúra hullámai átmenetileg növelhetik vagy csökkenthetik a munkaerő iránti keresletet, ez a kihívás várhatóan hosszú távon is velünk marad. És nem csak Magyarországon – a demográfiai változások miatt világszerte ez lesz a helyzet.

„A »nagy kép« az, hogy 2030-ra több mint 85 millió pozíció maradhat betöltetlen világszerte, és ezt szinte minden cég megérzi majd, beleértve a magyar vállalkozásokat is. A legnagyobb kihívás tehát nem az, hogy a robotok elveszik az állásunkat, hanem hogy nincs elég elérhető és képzett munkatárs, hogy betöltse azokat. A megfelelő munkatársak megtalálása minden cég életében a legnagyobb kihívás lesz” – mondta el Dr. Tóth Ágnes, a Prohuman vezérigazgatója.

A munkakörökben szükséges szakértélem és készségek 44%-a átalakul három éven belül az AI miatt

Az ország vezető HR-szolgáltatójának első embere hozzátette: az önmagában igaz, hogy az AI szerepe növekedni fog a munkahelyeken, de ez társadalmi szinten pozitív folyamat lesz. „Az AI lehetővé teszi a munkavállalók idejének 60-70%-át kitevő tevékenységek automatizálását, különösen az információ- és adatfeldolgozás terén. A dolgozók így a nagyobb hozzáadott értékű munkára tudnak koncentrálni, és ezzel nőhet a munka hatékonysága – fogalmazott a szakember. – Bizonyos munkakörök megszűnnek, de újak is létrejönnek. A legfontosabb változás azonban az, hogy amint az IBM kutatása rámutat, a munkával kapcsolatos szakértelem és készségek 44%-a átalakulhat 2027-re. Erre mind a munkáltatóknak, mind a munkavállalóknak készülniük kell.”

Dr. Tóth Ágnes hozzátette: ebben a felkészülésben kulcsszerepet játszhatnak a HR-szolgáltatók, mivel hidat képezhetnek a munkáltatók és munkavállalók között: támogathatják a szervezeteket a képzési programok kidolgozásában, a készségigények előrejelzésében és az egyéni fejlődési utak megtervezésében.

Mindez egyébként már megkezdődött – tette hozzá. „Az elmúlt években számos munkakörben érezhető az AI hatása, bár úgy látjuk, egyelőre inkább egyéni szinten használják az eszközöket az alkalmazottak: mindenki a saját munkájához keres megoldásokat a hatékonyság, gyorsaság és minőség növelésére – fogalmazott a vezérigazgató. – 2025-ben várható, hogy egyre több vállalat szervezeti szintre emeli az AI alkalmazását, amit azzal kezdhetnek, hogy támogatják a meglévő felhasználókat és rendszer szintre emelik a bevált gyakorlatokat. A következő lépés a komplexebb, költségesebb fejlesztések bevezetése, például saját vállalati dokumentumaik feldolgozására szolgáló rendszerek kialakítása. Ezek azonban költségesebb beruházások, így 2025-ban még nem lesznek általánosak.”

Munkavállalói élmény és hiperperszonalizáció: fókuszban az emberközpontúság

A képzett munkatársak hiánya és az AI növekvő szerepe mellett Dr. Tóth Ágnes szerint a harmadik nagy megatrend, ami meghatározza a következő években a munkaerőpiacot, az emberközpontú kultúra erősödése lesz.

„Elsőre paradoxonnak hangzik, pedig kézenfekvő, hogy a digitalizáció és az AI korában felerősödik az ember szerepe és értéke a munka világában – mondta el a Prohuman vezérigazgatója. – Hogy mit jelent az emberközpontúság a HR-ban? Például azt, hogy egyre több cégnél alakítanak ki a munkavállalói élményért felelős szervezeti egységeket, amelyek célja nem pusztán az, hogy biztosítsák a cégeknek a működésükhöz szükséges munkaerőt, hanem hogy a legjobb munkahelyi környezetet teremtsék meg, és így a dolgozók kihozhassák magukból a maximumot.”

Az emberközpontúság kulcseleme az ún. hiperperszonalizáció. Míg a hagyományos perszonalizáció a munkavállalók csoportjait célozza meg – például életkor, pozíció vagy szervezeti egység alapján –, a hiperperszonalizáció egy szinttel tovább lép, és az AI, adatgyűjtés és prediktív elemzések segítségével minden munkavállalóra külön-külön, személyre szabott megoldásokat nyújt. Például egyéni karrier- és képzési ajánlásokat alakít ki az alkalmazottak érdeklődése és teljesítménye alapján, vagy segít megtalálni mindenkinek a legjobb juttatási csomagot – például egyes dolgozók inkább a családi kedvezményeket, addig mások egészségügyi vagy oktatási támogatást preferálnak.

Varázslatos utazásra indul az OMODA és a Wicked

AUTOMOTIVE

ProdEngineer Média

-

0

Varázslatos utazásra indul az OMODA és a Wicked

Közösen indul el egy mágikus utazásra Óz csodálatos birodalmába a Universal Pictures látványos új filmje, a Wicked és az OMODA&JAECOO. A két márka közötti együttműködés nem csupán az OMODA&JAECOO innovatív, személyre szabott élmények és a trendteremtés iránti elkötelezettségét mutatja meg, hanem dupla vizuális és érzelmi meglepetést is ígér a film és az autók rajongóinak.

A Universal Pictures filmje Magyarországon december 5-én debütál. A Wicked, az Óz birodalmában élő boszorkányok eddig el nem mesélt történetét dolgozza fel. A lenyűgöző vizualitású alkotás igazi all-star szereplőgárdával büszkélkedhet, a két főszerepben az Emmy-, Grammy- és Tony-díjas, Oscar-jelölt Cynthia Erivo-t és a Grammy-díjas szupersztárt, Ariana Grande-t láthatjuk. Mellettük feltűnik a filmben az Oscar-díjas Michelle Yeoh, a napjainkra igazi filmes ikonná vált Jeff Goldblum, az Olivier-díjas és Emmy-jelölt Jonathan Bailey, valamint a négyszeres Emmy-díjas Peter Dinklage is.

A Wickedben Cynthia Erivo alakítja Elphabát, a zöld bőre miatt félreértett fiatal nőt, akinek még fel kell fedeznie valódi erejét. Ariana Grande formálja meg Glindát, a kiváltságokkal elhalmozott, népszerű fiatal nőt, akinek még fel kell fedeznie, hogy igazából mi rejlik a szíve mélyén. Miközben meglepő barátság szövődik közöttük, az Óz világában átélt rendkívüli kalandjaik hatására beteljesedik sorsuk, Glindából lesz a Jó Boszorkány, míg Elphabából a Gonosz Nyugati Boszorkány.

A Wickeddel való együttműködés keretében az OMODA&JAECOO két, kifejezetten a filmhez kötődő egyedi autószínt kevert: az OMODA5 EV Green Witch és az OMODA 5 Pink Witch kiadást. Ezek az egyedi fényezések Elphaba és Glinda karakterét jelképezik az egyes járműveken, teret engedve a képzelet szárnyalásának, és vágyakozást ébresztve a varázslatos birodalom iránt mindenki szívében.

A személyre szabott élmények márkájaként az OMODA&JAECOO elkötelezte magát az úttörő megoldásokat kereső új generáció igényeinek kiszolgálása mellett. Ezt a célt szolgálják a brand iparágakon átívelő együttműködései is, amelyek révén létrehozza az „O-univerzum” ökoszisztémát, ami lehetővé teszi, hogy a márka és a felhasználók különböző „dimenziókban” találkozzanak.

Bővül az OMODA kínálata Magyarországon

A jövő évben Magyarországra is megérkezik az OMODA5 elektromos változata. A jármű várhatóan már 2025 első felében kapható lesz Magyarországon.

Az OMODA5 EV november elején 5 csillagos minősítést kapott az Euro NCAP tesztjén. A biztonság mellett a megbízható teljesítmény is vonzóvá teheti a hazai autósok számára a Chery Group elektromos járművét, amely egy feltöltéssel több mint 430 kilométert képes megtenni, és az akkumulátorát mindössze 28 perc alatt fel lehet tölteni 30-ról 80 százalékra. Az OMODA5 EV már több európai piacon, köztük az Egyesült Királyságban és Spanyolországban is komoly sikereket ért el.

A Chery Group tovább szélesíti a crossover kínálatát. A közelmúltban mutatták be az OMODA7-et, amelynek dizájnja a hagyományos SUV-stílustól elszakadva a sokszínűséget, a személyre szabhatóságot és az intelligenciát hangsúlyozza. Az új modell jövőre lesz majd elérhető az autósok számára.

Kép forrása: Cheryl Group

A tartalom az új státuszszimbólum?

PREZENTÁCIÓ

ProdEngineer Média

-

0

A megfontolt, tudatos vásárlók számára a minőség fontosabb, mint a márkanév. Ezt a progresszív szemléletet lovagolják meg a kínai autógyártók, amelyek a patinás múlt helyett a legújabb technológiát kínálják, modern dizájnba és nagyvonalú garanciába csomagolva. Ennek a trendnek kiváló példája az OMODA 5 kompakt szabadidőjármű.

Az autóipar történetében sokan, sokszor próbálkoztak már azzal, hogy megfizethető járművet építsenek. Több ilyen kísérlet is sikeresnek bizonyult, a titok mindössze annyi volt, hogy a vásárlóknak valamiről le kellett mondaniuk. Ez korábban lehetett a minőség, a dizájn, vagy a felszereltség, az így megvalósult járművek azonban kivétel nélkül csalódást okoztak a használat során.

Vadonatúj receptet követ azonban az OMODA 5, amely egyetlen érdemi téren sem enged a színvonalból. Ötcsillagos Euro NCAP eredményével – amelyet a közelmúltba hamarosan Magyarországon is kapható, elektromos OMODA5 EV szintén elnyert –, valamint hétéves gyári garanciájával a biztonság és a megbízhatóság terén egyaránt az autópiac élmezőnyébe pozícionálja magát. Nagyteljesítményű benzinmotorjával és alapáron kínált automata sebességváltójával kényelmes mindennapi használhatóságot és kedvező üzemben tartási költségeket kínál. Látványos formaterve fiatalos és sportos, alapfelszereltsége pedig olyan gazdag, amellyel a legigényesebb ügyfeleket is leveszi a lábáról.

A kényelemről már az alapmodell fűthető és szellőztethető, motorosan állítható első ülésekkel, hétfokozatú, duplakuplungos automata sebességváltóval, kulcs nélküli nyitási és indítási rendszerrel, hátsó üléssori szellőző rostélyokkal, a kartámaszban kialakított, hűthető tárolóval, távvezérelhető motor- és klímaindítással gondoskodik, a gazdagabb felszereltségű csúcsmodell pedig ezekhez elektromos napfénytetőt, motoros nyitású csomagtérajtót, PM 2.5 részecskeszűrős, kétzónás klímaberendezést és fűthető kormányt társít. A szórakoztatás terén teljes körű okostelefon-integráció, 6 vagy 8 hangszórós audiorendszer, hangvezérelt infotainment rendszer, mindkét üléssoron USB töltőaljzatok, valamint elöl vezeték nélküli okostelefontöltő-rendszer támogatja az utasokat. A stílusról két oldalt kivezetett kipufogók, többszínű hangulatvilágítás, robusztus lökhárító védőbetétek, cápauszony-antenna, hátsó légterelő, valamint 18 colos, kéttónusú könnyűfém keréktárcsák gondoskodnak. Kiviteltől függően piros külső dekorelemek, valamint kontrasztos (kétszínű) karosszéria-fényezés is rendelhető.

A legfontosabb szempontot nem véletlenül hagytuk a felsorolás végére, a biztonságot: alapfelszereltségű utas- és gyalogosvédelmi arzenálja a kategória abszolút élvonalába emeli az OMODA 5 szabadidőjárművet. Hosszú volna minden tételt felsorolni, így csak mutatóba, a legizgalmasabbakból válogattunk. A hét légzsák között megtalálható az első ülések közötti központi légzsák, amely az elöl utazók fejének összekoccanását előzi meg. Kamerából, kiviteltől függően, tolatást támogató vagy az autó teljes környezetét 360 fokban figyelő panorámarendszert kapunk, az autó figyelmeztet, ha olyankor szeretnénk kiszállni, amikor kerékpáros vagy más jármű közelít hátulról (tudta, hogy ez az egyik leggyakoribb baleseti típus, amelyben a biciklisek súlyos sérüléseket szenvednek?), a fényszóró pedig automatikusan vált át tompított világításra, így megakadályozva a szemből jövők elvakítását. Emellett tucatnyi olyan fejlett, kamera és/vagy radar alapú vezetőtámogató funkció található a fedélzeten, amelyek minden elképzelhető helyzetben megelőzik, vagy ha erre már nincs lehetőség, vészhelyzeti manőverrel elkerülik a veszélyes szituációkat. Az autó közvetlen és távolabbi környezetét felügyelő szenzorok, a fejlett számítógépes vezérlésnek köszönhetően, minden kritikus szituációra tudnak megnyugtató megoldást nyújtani, így a vezető mindvégig biztonságban tudhatja utasait és stresszmentesen, kipihenten érheti el úti célját.

A legszebb pedig az egészben, hogy az OMODA 5 teljes körű vezetőtámogató biztonsági csomagja révén már most teljesíti azokat a törvényi előírásokat, amelyek a közeljövőben lépnek hatályba Európában. Mindezek a kijelentések igazak a Magyarországon 2025-ben debütáló elektromos OMODA5 EV változatra is, amely a közelmúltban szintén 5 csillagos minősítést kaphatott az Euro NCAP tesztjén. Nem egyszerűen biztonságos autóról beszélünk tehát, hanem az elvárásokat meghaladó koncepcióról. Az európai piac pedig jó úton halad abba az irányba, hogy ezeknek a kézzelfogható értékeknek legalább akkora legyen a presztízse legyen, mint a régió nagy történelemmel rendelkező autógyártóinak.

Képek forrása: Omoda

Biztonságos tervezés a Mewa teljeskörű szolgáltatásával

TISZTÍTÁS-TECHNOLÓGIA

ProdEngineer Média

-

0

Biztonságos tervezés a Mewa teljeskörű szolgáltatásával

Kedvezőtlen gazdasági és pénzügyi feltételek, az előző évtizedben megszokottnál magasabb infláció – a jelenlegi üzleti környezet ugyancsak megnehezíti a magyar vállalatok számára nagyon fontos tervezési folyamatokat. A cégeknek legalább a következő 12 hónapra meglehetősen pontosan meg kell tervezniük költségeiket, a munkaerőigényt, a kibocsátást, a logisztikát és számos más tényezőt. A fentebb említett problémák miatt ez ma azonban szinte lehetetlen.

Emiatt nagyon fontos szerepe van a megbízható partnereknek, akik beszállítóként biztonságot és megbízhatóságot nyújtva képesek stabilitást adni egy-egy iparvállalat vagy egy kézműves üzem termeléséhez. Jó példa a szükséges tervezési biztonság támogatására a német Mewa textilszolgáltató, amelynek az üzemtisztaság területén nyújtott teljes körű szolgáltatásai költség- és teljesítményoldalról is egzakt módon tervezhetők.

Vegyük például a Mewa ipari törlőkendőihez kapcsolódó teljes körű szolgáltatáscsomagot. Ezek a kis „segédek” gondoskodnak arról, hogy a gépek és berendezések mindig tiszták maradjanak az üzemben. A Mewának köszönhetően állandóan rendelkezésre áll a megfelelő minőségű és mennyiségű törlőkendő, amelyeket a dolgozók közvetlenül a felhasználás helyén praktikus biztonsági tároló konténereikben találnak meg. A használt, szennyes kendőket a szerződésben rögzített időszakonként elszállítják, és a Mewa gépkocsivezetője egyúttal egy tiszta törlőkendővel teli új konténert állít be az elvitt tárolóedény helyére.

Minden – a költségek, a határidők, a mennyiség, a minőség – pontosan tervezhető és abszolút megbízható. A személyre szabott begyűjtési és szállítási ütemezés révén a Mewa folyamatosan biztosítja az ellátást. Az átfogó ügyfélszolgálati munkának köszönhetően az üzemek el tudják kerülni a tisztításhoz használt textíliák rendelkezésre állásában bekövetkező kilengéseket és a költségnövelő hiányidőszakokat. Ezzel a Mewa komoly terhet vesz le az üzemvezetők válláról, akik így energiáikat és munkaidejüket a központi tevékenységükre tudják fókuszálni.

„Ügyfeleink nagyra értékelik teljes körű szolgáltatásunk megbízhatóságát és tervezhetőségét. Számíthatnak rá, hogy a friss törlőkendőket szállító tehergépkocsink pontosan a megbeszélt időpontban érkezik be hozzájuk. Ez a kiszámíthatóság nagyfokú biztonságot jelent számukra” – magyarázza a hosszú távú ügyfélkötődés okait Horváth László, a magyarországi Mewa ügyvezetője.

A törlőkendők további előnye, hogy használatuk megfelel a fenntarthatóság elveinek: egy kendőt akár ötvenszer is fel lehet használni. Így az üzemek ahelyett, hogy eldobható tisztítókendőkkel növelnék a hulladék mennyiségét, környezetbarát módon Mewa kendőket használnak, amelyeket kimosva újra be lehet vetni.

A Mewa ügyfelei így egy olyan fenntartható megoldás előnyeit élvezhetik, amely nemcsak a környezet ügyét szolgálja, hanem hosszabb távon – az eldobható tisztítóanyagok raktározási, ártalmatlanítási és beszerzési ügyintézésével kapcsolatos munkaidő megtakarításával – akár még költségeiket is csökkentheti.

Képek forrása: Mewa