HX360L és HX400L Next Generation kotrógépek | A Hyundai Construction Equipment Europe bemutatta a Next Generation lánctalpas kotrógépek első két modelljét.
A 36 tonnás HX360L és a 40 tonnás HX400L kotrókat a Hyundai saját, díjnyertes DX08 dízelmotorja hajtja, és számos innovatív új technológiát tartalmaznak, amelyek megkönnyítik és biztonságosabbá teszik a munkagépek működését, valamint növelik a munkavégzés termelékenységét.
- A díjnyertes Hyundai DX08 dízelmotorok nagy teljesítményt és költséghatékonyságot biztosítanak • A teljes elektrohidraulikus vezérlés tovább emeli a működési hatékonyságot
- Egy innovatív, opcionális kanalas mérleg rendszer is rendelkezésre áll
- A könnyű hozzáférés és az 1000 órás motorolaj és -szűrő szervizintervallumok csökkentik a költségeket • Az E-Stoppal felvértezett SAVM intelligens kamerarendszer növeli a biztonságot
Erős és gazdaságos
A hathengeres, teljesen lapos kivitelű Hyundai DX08 motor akár 341 LE-t (254 kW) teljesítmény és 1460 Nm nyomaték kifejtésére képes. A kétfokozatú turbófeltöltő az előző generációs motoroknál 23%-kal nagyobb teljesítményt biztosít, robusztus kialakításának köszönhetően mindezt tartósan, hosszú távon. Az EU Stage V/Tier 4F motor nagy szilárdságú anyagokból készült, amik a hajtáslánc összes fő alkatrészével szemben kopásállóak.
Az eredmény? Megnövelt teljesítmény és gazdaságosság, alacsonyabb működési költségek mellett. A motorok a régebbi típusokhoz képest 8%-os üzemanyag-hatékonyság növekedéssel büszkélkedhetnek. Az olajszűrő és a motorolaj csereintervallumát 1000 üzemórára növelték, csökkentve az ezzel járó költségeket és az állásidőt. A motor anélkül képes megfelelni a az EU V. fokozatú károsanyag-kibocsátási előírásainak, hogy költséges kipufogógáz-visszavezetést (EGR) kellene alkalmazni és a dízel részecskeszűrő (DPF) tisztítási intervallum is akár 8000 órára kitolható.
A mindkét esetben 1,25 literes hengerűrtartalom köré épített DX08 és a négyhengeres DX05 motorcsaládok 2025-ben az Év Dízelmotorja címet is elnyerték. Az ECU és a saját fejlesztésű szoftver révén a Hyundai motorokat arra tervezték, hogy a kotrógép-használat speciális követelményeinek feleljenek meg.
A Next Generation kotrógépek teljesen új dizájnnal büszkélkedhetnek, továbbfejlesztett Rexroth hidraulikus szivattyúkkal, valamint beépített lengő- és utazómotorokkal. A HX360L és a HX400L az első Hyundai kotrógépek, amelyek teljes elektrohidraulikus (FEH) vezérléssel rendelkeznek a főszivattyú és egyes vezérlőszelepek vonatkozásában. A hidraulikus teljesítmény az EPOS (Electronic Pump Optimizing System) általi precíz szabályozása, valamint egy virtuális légtelenítő szelep növeli a gépkezelő reakcióképességét és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
A gépeket 2,3 m3-es kanállal való használatra tervezték, 2,9 m-es merítőkaron. A HX400L modellt 7,4 tonnás ellensúllyal szerelték fel, ami így 1000 kg-mal lett nehezebb, mint elődje, hogy maximális stabilitást biztosítson, és ellensúlyozza az elöl kifejtett kiemelkedő teljesítményt. Bontási műveletekhez most első alkalommal az egyenes gém opció is elérhetővé vált.
Gépkezelői komfortérzet
A Next Generation fülkéje új szintre emeli a gépkezelői komfortot és irányítási képességeket. Prémium bőrülések is elérhetők fűtési és hűtési funkciókkal. A kínálatban két 12,8 hüvelykes nagyfelbontású monitor is található, az elektrohidraulikus kar és a pedálvezérlők pedig lehetővé teszik a kezelő számára, hogy minden egyes hidraulikus funkció reakcióját és sebességét a saját igényei szerint állítsa be.
A FEH vezérlések elektromos jelet küldenek a vezérlőszelepeknek, így a hidraulikus funkciók gyorsabban, pontosabban működnek. Nincs ellennyomás vagy energiaveszteség, mivel igény szerint áll rendelkezésre a pontos olajáramlás és nyomás, ami a hidraulikus szervokarokhoz képest akár 8%-kal javítja az üzemanyag hatékonyságot.
A rendszer azt is lehetővé teszi, hogy a gépkezelő egyetlen lábpedállal mozgassa a gépet, csökkentve ezzel az erőkifejtést és a fáradtságérzetet A bal vagy jobb oldali joystick a gép kormányzására programozható, előre- vagy hátramenetben egyaránt.
Az opcionális digitális kulcs lehetővé teszi a kulcs nélküli belépést és a kotró okostelefonról történő beindítását. Az egyéb opciók közé tartozik a mérleg funkció, amely automatikusan kiszámítja a kanálban lévő anyag súlyát, hogy pontosabban rakodhassák meg a teherautókat. A 2D gépvezérlés és útmutató könnyen vezérelhető a joystickekkel, és egy Virtuális Fal beállítás is rendelkezésre áll, amellyel a mennyezeti, fali és padlóhatárok állíthatók be a hatékonyság, a termelékenység és a biztonság növelése érdekében.
A Lift Assist opció négy kvadránsból álló térképet biztosít a gépkezelőnek, amik megmutatják, hol biztonságos a teher emelés közbeni mozgatása. Az Advanced Lift Assist a nyolc területre osztott munkazónával biztosít nagyobb pontosságot.
Fokozott biztonságérzet
A Hyundai népszerű AAVM-jét (Advanced Around View Monitoring) SAVM-re (Smart Around View Monitoring) frissítették. A korábbi négy kamerarendszer helyett az új gépek már hat kamerával büszkélkedhetnek, ebből hármat az ellensúlyba ágyaztak be. A mesterséges intelligencia (AI) segítségével a rendszer automatikusan érzékeli az emberi jelenlétet a működési területen, és a képeket a fülkében lévő nagy monitorokon jeleníti meg.
A kotrók egy figyelmeztető radarrendszerrel is rendelkeznek, amelynek három nagylátószögű radarberendezése képes emberek és tárgyak észlelésére. Ha objektumot érzékel, a rendszer automatikusan aktiválja a vizuális és hangalapú figyelmeztetéseket. Az E-Stop funkció a radarrendszert használja a lassítás szabályozására, és végül meg is álltja a kotrógép mozgását, ha a kezelő nem reagál a figyelmeztetésekre. A gép négy sarkán található jelzőfény-beállítás minden fényviszonyok között és minden szögből biztosítja a gép maximális láthatóságát.
A további biztonsági rendszerek közé tartozik a hat LED-es munkalámpa, a fehérzaj-riasztó, a fülke tetővédője, a fülke üdvözlőlámpája, valamint egy külső mikrofon, hogy a kezelő figyelmeztesse a helyszínen található többi dolgozót.
Lecsökkentett karbantartási költségek
A szélesen nyíló szerelőpanelek egyszerű szervizelést és karbantartást tesznek lehetővé. A motorolaj, valamint az olaj- és üzemanyagszűrő csereintervalluma 500-ról 1000 órára növekedett. A hűtőfolyadék cseréje 6000, a DPF koromtisztítása pedig 8000 óránként esedékes, ami csökkenti az állásidőt és növeli a termelékenységet. A gépek megfordítható hűtőventilátorral rendelkeznek, így a poros munkaterületeken könnyebben eltávolíthatók a hűtőradiátorokból a törmelékek.
A Prognostic and Health Management (PHM) technológia valós idejű nyomon követést biztosít a gép állapotáról, és segíthet előre jelezni a jövőbeni esetleges problémákat, így gép proaktív szervizelése vagy karbantartása még időben elvégezhető. A kotrógépek alapfelszereltségként tartalmazzák a Hyundai Hi MATE telematikai rendszerét, ami használati jelentéseket, karbantartási értesítéseket küld, valamint pozíció kijelzést szolgáltat a lopásvédelemhez.
A HX360L és a HX400L a Hyundai lánctalpas kotrógép-választék átalakításának első fecskéi. A meglévő modellek ráncfelvarrása helyett a vállalat egy teljesen új, alapjairól átgondolt kotrókonstrukcióval töri át a határokat. A Hyundai motorjaival és hidraulikus komponenseivel, a megnövelt szerkezeti szilárdsággal és a robusztus kialakítással a Next Generation kotrógépek arra hivatottak, hogy a termelékenység, az irányíthatóság és a hatékonyság új szintjére emeljék a lánctalpas kotrógépek világát.
Ha többet szeretne megtudni a Hyundai Construction Equipmentről, kérjük, látogasson el a www.hyundai-ce.eu weboldalra.
Képek forrása: Hyundai Construction Equipment
